تم بناء كاديلاك SRX كروس أوفر متوسطة الحجم على منصة Sigma ، وخرجت النماذج الأولى من خط التجميع في عام 2004. تتميز السيارة بمظهر غير عادي ، وبعد إعادة التصميم ، اكتسبت السيارة أشكالًا أكثر تناسقًا ، كما تغير الملء الفني أيضًا. كاديلاك هي شركة رائدة في المبيعات ليس فقط في سوقها المحلية (الولايات المتحدة الأمريكية) ، ولكن أيضًا في أوروبا.
تكوين وسعر كاديلاك SRX
تكلفة هذه السيارة ليست الأقل ولا الأعلى ولكن مع ذلك فإن باقي التكاليف ستؤدي إلى صيانتها والبنزين (لا توجد وحدات ديزل) الذي يحب "أكله" كثيرًا. أصدر الأمريكيون سيارات جديدة كاديلاك SRX ، والتي ستختلف في المحركات - 3.0 و 3.6 لتر ، بالإضافة إلى مستويات القطع:
- أرخص نسخة من السيارة بمحرك 249 حصان (3 لترات) سيكلف من 1،979،000 روبل.
- مع نفس حجم المحرك ، فقط في التكوين العلوي ، ترتفع تكلفة السيارة إلى 2389000 روبل.
- ستتوفر كاديلاك بسعة 3.6 لتر (318 حصان) فقط في التكوين الأعلى. سعره 2490.000 روبل.
التصميم الخارجي كاديلاك RSX 2014
يجذب المظهر الخارجي الأنيق والتطور في الكروس الانتباه على الفور. تم الحفاظ على الصلابة الطبيعية للسيارة ، وخضعت شبكتا المبرد العلوية والسفلية لتغييرات أصلية ، وحصلت بصريات الرأس على نمط جديد ، وتم تجهيز مآخذ الهواء الجانبية بالإضاءة.
أصبحت أقواس العجلات القوية والختم على غطاء الصندوق الخلفي ، بالإضافة إلى المصابيح الأمامية العمودية عنصرًا في التعرف على السيارة وتسبب في إعجاب سائقي السيارات والمارة العاديين على حد سواء. تتميز العجلات مقاس 20 بوصة ذات اللمسات المطلية بمظهر صلب أنيق ، تبدو السيارة ظاهريًا مثل هاتشباك كبيرة أكثر من عربة ستيشن واغن.
المراجعة الداخلية لسيارة كاديلاك SRX الجديدة
لقد خضع التصميم الداخلي لتغييرات كبيرة ، فالمقصورة تبدو باهظة الثمن وأنيقة. تظل السعة كما هي - شخصان في الأمام و 3 في المقعد الخلفي. يمكنك اختيار التصميم الداخلي حسب ذوقك ، حيث يوجد حوالي 6 خيارات مختلفة.
أما بالنسبة لعزل الصوت ، فهو مصنوع باستخدام تقنية فريدة لقمع الضوضاء النشطة ، لذلك ، أثناء القيادة العادية (60 × 120 كم / ساعة) ، يبقى الصمت في المقصورة. يمكن تجهيز المقاعد المريحة الجديدة ، بالإضافة إلى إعدادات الذاكرة والتدفئة والتعديل الكهربائي ، المضمنة في الحزمة الأساسية ، بنظام تهوية للتبريد القسري ، وهو أمر مهم بشكل خاص في فصل الصيف.
أكثر ابتكارات كاديلاك SRX لفتًا للانتباه بعد إعادة التصميم هي مجمع المعلومات والترفيه تجربة مستخدم كاديلاك (CUE) - تم تجهيز النظام بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات والتعرف على الإيماءات ودعم التحكم الصوتي. يعد مجمع الوسائط المتعددة هذا تطورًا حديثًا وهو قادر على دمج جميع إلكترونيات السيارة ، والتحكم بسهولة وسرعة في وظائف التقاطع ، والتي يوجد منها الكثير. يوجد أيضًا نظام معلومات وترفيه لركاب المقاعد الخلفية.
تتميز كاديلاك الجديدة بسقف بانورامي اختياري UltraView وغطاء شمس وفتحة سقف يتم التحكم فيها بشكل فردي عن طريق محركات كهربائية. تم تصميم حجرة الأمتعة لـ 844 لترًا من البضائع ، وإذا تمت إزالة المقاعد الخلفية ، فإن الحجم يتضاعف - 1730 لترًا. ونقص كبير جدًا ، عيب في هذه السيارة - لا يوجد عجلة احتياطية فيها ، حتى مكان لها لم يتم توفيره. تتميز المقصورة الداخلية المكسوة بالجلد بأنها مريحة ومريحة ، وتوفر لوحة القيادة ثروة من المعلومات ، ويعد التنقل الاختياري أحد أفضلها.
كاديلاك SRX 2014: المواصفات
تتوفر "كاديلاك RSX 2014" المحدثة بطريقتين لتوليد الطاقة. يبلغ حجم المحرك الأساسي على شكل حرف V المكون من ست أسطوانات 3.0 لتر. قوة الذروة 272 حصان اكتساب القوة عند 7000 دورة في الدقيقة. يتم تحقيق ديناميكيات تسارع ممتازة بالفعل عند 3200 دورة في الدقيقة ، عندما يكون عزم الدوران 301 نيوتن متر.
المحرك ، بعد بعض التعديلات وأنظمة التحكم المعاد تشكيلها ، يكون أكثر ثقة في التشغيل وقدرة أفضل على التكيف مع البنزين المحلي ، الذي لا تكون جودته عالية دائمًا. بعد كل شيء ، يمكن لهذه السيارة أن "تأكل" بكل ثقة كل من 95 و AI-92. تبين أن متوسط استهلاك البنزين في الوضع المختلط مرتفع للغاية - حتى 18 لترًا ، وإذا كنت ترغب في الضغط على دواسة الوقود ، فلن يعمل أقل من 20 لترًا. على الرغم من أن بيانات جواز السفر أشارت إلى أقل من ذلك بكثير (متوسط الاستهلاك في الدورة المركبة "3.0 لتر محرك" - 13.1 لتر لكل 100 كيلومتر. تشغيل) ، بالتأكيد ، حتى لا تخيف المشتري. في الاختناقات المرورية في موسكو ، كما تفهم ، لن يكون من المجدي أن تقف في مكانها. تبلغ سرعة كروس أوفر 2014 الجديدة من كاديلاك SRX 210 كم / ساعة ، في حين أن التسارع في البداية والتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 8.5 ثانية فقط.
لتحسين العبء الضريبي في عام 2014 ، تم تخفيض المحرك إلى 249 حصانًا ، لكن عزم الدوران ظل دون تغيير. محرك بنزين آخر على شكل V متوفر في روسيا هو أيضًا وحدة 6 أسطوانات بحجم 3.6 لتر. إنه جزء من خط الحقن المباشر VVT V6 DI وسيتم استخدامه حصريًا في الإصدارات المتطورة. تبلغ قوة العملاق 3.6 لتر 234 كيلوواط ، أي 318 حصان. بسرعة 6800 في الدقيقة.
بطبيعة الحال ، تعني القوة والحجم المتزايدة استهلاكًا أعلى للوقود. يعمل كلا المحركين مع ناقل حركة أوتوماتيكي 6T70 ، والذي يحتوي على ترس 6 سرعات. تم تجهيز ناقل الحركة الأوتوماتيكي بوظيفة تبديل يدوي ووضع رياضي خاص للتشغيل ، مدمج مع نظام دفع رباعي ، قابل للتكيف.
يوزع كروس الدفع الرباعي العزم من خلال النظام الجديد ويضاف بشكل إضافي في شكل ترس تفاضلي محدود الانزلاق eLSD. نسبة التروس للمحور الخلفي هي 3.39. لم يخضع نظام التعليق لتغييرات جذرية ، ولا تزال دعامات MacPherson مستخدمة في المقدمة ، ويستخدم التصميم متعدد الوصلات في الخلف.
نظام التعليق مستقل تمامًا ، وقادر على التكيف مع جودة الطريق وسرعة الحركة ، ويمنع السيارة من التأرجح أثناء المناورات الحادة. تم تجهيز العجلات بفرامل قرصية مهواة مع وظيفة التجفيف التلقائي ونظام يشير إلى وجود مشكلة - تنبيه فرامل جاهز.
يحتوي نظام الكبح على مساعدين مثل فرامل الانتظار الكهربائية و 4 قنوات ABS و TRC و BAS و Hill Start. التوجيه عبارة عن رف وترس مع معزز هيدروليكي ، يتميز معامل القوة بأنه متغير.
بيانات جواز سفر كاديلاك الجديدة:
حماية
توجد الوسائد الهوائية الجانبية والأمامية في مقدمة مقصورة الركاب ، والستائر الجانبية تحمي الرأس ، كما أن المقصورة الخلفية محمية بالستائر الجانبية. تم تجهيز جميع المقاعد بأحزمة أمان ثلاثية النقاط وحوامل مقاعد الأطفال وأقفال أبواب قابلة للبرمجة.
توجد أنظمة إلكترونية لرصد النقاط العمياء وكشف الأجسام التي تتحرك في مسار عرضي خلف السيارة. تم تجهيز الإصدار العلوي بنظام إضافي للتحكم في حارة المرور وجهاز يشير إلى احتمال حدوث تصادم في المقدمة. مقابل تكلفة إضافية ، يمكنك تجهيز السيارة بجهاز فرملة طوارئ ذكي ، والذي سيضمن الإيقاف الكامل للتقاطع بأي سرعة.
صور الصالون:
صور المراجعة الداخلية للنسخة الأمريكية الأوروبية:
كاديلاك
