مراجعة مرسيدس بنز الفئة C 2021-2022 - المواصفات والصور

كان ظهور جيل جديد من مرسيدس-بنز الفئة- C موضع تساؤل حتى اللحظة الأخيرة. يعتبر الكثيرون أن المشكلة الرئيسية هي تزايد شعبية سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي والمتغيرات الأخرى من السيارات ذات الخلوص الأرضي المرتفع والهيكل الضخم. ومع ذلك ، لم تتخلى شركة مرسيدس عن تقاليدها المقبولة وقدمت جيلًا جديدًا من مرسيدس الفئة C بمؤشر W206 للسيارة و S206 لعربة المحطة.

اليوم هو الجيل الخامس ، الذي تغير بشكل كبير ، وكما لاحظ الكثيرون ، فقد قفز عبر عدة مراحل من تطور سيارات مرسيدس.

في الوقت نفسه ، تم تقديم اختيار مرسيدس الفئة C للعميل في هيكل السيارة السيدان والعربة ، ولكن الاختلافات في الخلف فقط. بمرور الوقت ، تخطط الشركة المصنعة لجلب 100 ٪ إلى السوق سيارة مرسيدس C-Class كوبيه الجديدة ، والتي ستظل مختلفة قليلاً خارجياً وداخلياً ، لأن ميزة بناء الهيكل والداخل تتطلب مثل هذه التحسينات. لا يزال من المشكوك فيه ما إذا كانت مرسيدس الفئة C ذات السقف المفتوح ، والتي تحدث عنها مرارًا وتكرارًا ، ستُعرض في السوق. تذكر أنه في الجيل الرابع كان هناك مثل هذا التعديل ، قبل إعادة تصفيف الشعر وبعده باستخدام مؤشر A205. من المحتمل ألا تفوت الشركة التقليد وستقدم تعديلات جديدة بحلول صيف عام 2021. على مدى سبع سنوات من وجود النموذج ، تم بيع أكثر من 2.5 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم.

السعر والتكوين Mercedes S-class W206 2022

لسوء الحظ ، اعتبارًا من 24 فبراير 2021 ، لم تفتح الشركة بعد قائمة مستويات القطع ، وتفاصيل حول خصائص العناصر الجديدة وغيرها من البيانات حول مرسيدس الفئة C الجديدة. وفقًا لذلك ، لم يتم ذكر أسعار السيارة الجديدة أيضًا. وفقًا للتقارير ، ستتلقى كل من السيارة السيدان والعربة محركات 4 أسطوانات فقط. كان السبب في ذلك هو تشديد المعايير البيئية.

من المعروف أن جميع المحركات هجينة معتدلة ، مع توفر كل من وحدات البنزين والديزل. سيقوم الزوج بتثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ، بدءًا من التكوين الأساسي. إذا قارناها بالجيل المعروض للبيع حاليًا ، فستكون الفئة C الجديدة 206 بالتأكيد أكثر تكلفة. اليوم سيكلف الجيل الرابع من مرسيدس-بنز سي كلاس 37206 دولار. من المرجح أن يبدأ الإصدار الجديد بسعر لا يقل عن 45000 دولار ، نظرًا لوجود العديد من التقنيات الحديثة في التكوين الأساسي ، والتي ليست حتى في التكوين الأعلى للجيل الرابع من مرسيدس الفئة C.

المنافسين

• بي ام دبليو الفئة الثالثة 2020
• أودي A4
• لكزس IS250
• إنفينيتي كيو
• فولفو S60

الشكل الخارجي لسيارة مرسيدس الفئة- S الجديدة

جلب الجيل الجديد من مرسيدس الفئة S تغييراته الخاصة. خارجيًا ، كما افترض سابقًا ، أصبحت الجدة نسخة أصغر من الفئة S ، مع تعديلات طفيفة. مع كل هذا ، احتفظ المصممون بالمقصورة الخلفية المدفوع ، والجبهة الممدودة ، ولا سيما الرفارف الأمامية الممدودة والأجزاء الخلفية المحدثة.

في المقدمة ، تلقى الجيل الجديد من مرسيدس-بنز الفئة C تصميمًا مشابهًا جدًا للفئة S الجديدة ، ولكن في شكل أصغر. أصبحت البصريات الحديثة المزودة بمصابيح LED تعمل الآن فقط LED ، بدءًا من التكوين الأساسي. إذا كنت تريد المزيد ، مقابل رسوم ، فإنهم يعرضون تثبيت مصابيح أمامية مصفوفة مع العديد من الوظائف الإضافية. ستكون إحدى ميزات بصريات المصفوفة هي المرايا ، والتي يمكنها نقل الإضاءة إلى سطح الطريق بأدق التفاصيل.

وفقًا للشركة المصنعة ، تم تثبيت 1.3 مليون من هذه المرايا في كل مصباح أمامي. في المجموع ، سيكون توسيع البصريات الأمامية 2.6 مليون بكسل. بفضل هذا النهج ، لا تعمى البصريات السيارة القادمة ، ويرى السائق الوضع على الطريق تمامًا. تتضمن القائمة الدنيا أضواء المنعطفات وإضاءة المشاة وإسقاط أنواع مختلفة من المعلومات للسائق على سطح الطريق (في بعض البلدان ، قد لا تعمل وظيفة العرض).

وفقًا لشكل البصريات ، قام المصممون بتغيير مصابيح LED قيد التشغيل. الآن هم على شكل حرف L وتقع فقط في الجزء العلوي من المصابيح الأمامية. لقد تحولت شبكة المبرد الجديدة بشكل جيد ، حيث تم صنع الشبك من عناصر صغيرة مثلثة منفصلة ، مغطاة بالكروم في الأعلى. للتأكيد على تصميم مرسيدس-بنز الفئة- C الجديدة ، تم تقسيم شبكة المبرد أفقياً بخط كروم ، وتم وضع شعار شركة كبير في المنتصف. على الرغم من أن هذا المزيج من البصريات والشبكة ظل معروفًا من C-ki السابق ، إلا أن التصميم المحدث لا يزال يشير إلى أن هذا ليس إعادة تصفيف أخرى ، بل جيل جديد.

تم تقديم جاذبية لا تقل عن تصميم سيارة مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة من خلال المصد. بالمقارنة مع الجيل الرابع ، تلقت الجدة المزيد من مآخذ الهواء المفتوحة على جانبي المصد ، وخط V مقلوب ، بالإضافة إلى شبكة المبرد الإضافية الكبيرة ، حيث توجد أجهزة استشعار مختلفة. لا يشتمل المصد نفسه على الجزء السفلي من الواجهة الأمامية فحسب ، بل يشمل أيضًا إطار الشبكة الرئيسية.

تم إجراء التغييرات الأكثر وضوحًا على غطاء محرك سيارة مرسيدس-بنز الفئة- C الجديدة. في الحداثة ، أصبح الأمر أكثر وحشية بسبب الأضلاع المتتالية على الغطاء. بالإضافة إلى المنحنيين الجانبيين اللذين يشكلان الشكل ، أضاف المصممون ضلعين أقرب إلى المركز ، ورفعاهما فوق الجسم الرئيسي. يوجد خط آخر في المنتصف تمامًا ، بدءًا من شعار الشركة الموجود على الشبكة وحتى الزجاج الأمامي. بينما يظل الزجاج الأمامي لسيارات مرسيدس-بنز سي كلاس سرًا ، وفقًا لمصادر مختلفة ، قام المهندسون بتعديله ، وتحسين انكسار الضوء وتحسين القوة. من المرجح أن يتلقى الزجاج الرئيسي تسخينًا حول المحيط بأكمله ، على الرغم من أنه في التكوين الأساسي ، يمكن ترك التدفئة فقط في منطقة وقوف السيارات الخاصة بالمساحات.

على الجانب ، احتفظت مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة بنسبها على الرغم من التغيير في الأجيال. كما كان من قبل ، يتم دفع الجسم الرئيسي للخلف وتمتد الجبهة. يمكن رؤية هذا بشكل أفضل على الرفارف الأمامية ، حيث تكون المسافة بين العجلات الأمامية والأبواب الأمامية أكبر منها في السيارات المنافسة الأخرى. ميزة هذا النهج هي أن السلامة لم تصبح أسوأ ، وظل مركز الثقل كما هو ، لكن معامل السحب قد تحسن فقط.

ومع ذلك ، أثرت التغييرات على جزء التصميم من مرسيدس الفئة سي. فقد الجزء الجانبي خطوط الصراخ على الأبواب واستبدلها بخطوط أكثر نعومة. تم وضع مقابض الأبواب الآن أسفل خط الانحناء الذي يمتد من البصريات الأمامية إلى التوقفات الخلفية ، بينما تظل آلية المقبض كما هي. يمكن رؤية هذا النهج في كل من سيارة السيدان و ستيشن واغن ، ولكن بالنسبة للكوبيه يمكن تغييرهما.

لم تقم الشركة المصنعة بتجربة المرايا الجانبية. لقد تركوا ببساطة في زاوية النوافذ الأمامية ، بنفس الأبعاد وبنفس التكوين. بناءً على رغبات المشتري ، يمكن طلاء جسم المرايا بلون الهيكل أو الأسود اللامع. فيما يتعلق بالوظائف ، بدءًا من التكوين الأساسي ، فإنهم يعدون بتثبيت مكررات إشارة الانعطاف LED ، ومحرك ضبط كهربائي ، وذاكرة للعديد من أوضاع الضبط ، والطي التلقائي والتدفئة.

بقيت لحظة مثيرة للاهتمام في لوحة ظلال مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة 2021. ورثت الجدة جميع ألوان الجيل السابق ، وحصلت أيضًا على ثلاثة ألوان جديدة: الأزرق الطيفي والأوباليت الأبيض والرمادي الغامق. وفقًا للمعيار ، سيتم طلاء السيارة باللون الأسود أو الأبيض ، أما بالنسبة للآخرين فسوف يتعين عليك دفع مبلغ إضافي. سيتم أيضًا عرض اختيار المشتري:

• فضة؛
• رمادي؛
• أزرق غامق؛
• أزرق؛
• رمادي غامق؛
• أحمر؛
• بني غامق.

تعتمد سيارة مرسيدس-بنز C-Class 2021 الجديدة على عجلات معدنية بتصميم جديد. بشكل قياسي ، يتم تثبيت 17 محرك أقراص ، اختياريًا أو في الإصدارات الأعلى ، سيوفرون محركات أقراص 18 أوم و 19 أوم.

في الخلف ، تلقت مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة تحديثات لا تقل عن المقدمة. تبرز القدمان الخلفيتان أكثر من غيرها. مثل البصريات الأمامية ، بدءًا من التكوين الأساسي ، تكون الأرجل LED بالكامل ، مع أقسام واضحة. تضيق القدمان وتبدو قاسية. وضع معظم المصممين على جسم السيارة والجزء الضيق على غطاء صندوق السيارة.

لم تتلق سيارة ستيشن واغن مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة الكثير من التحسينات في الخلف.على وجه الخصوص ، تلقى غطاء صندوق الأمتعة ميلًا طفيفًا ، وتمت إضافة جناح مع إشارة انعطاف LED في الأعلى. أما بالنسبة لبقية العناصر ، فهي نفس العناصر الموجودة في سيارات السيدان العادية. أقدام مدببة ، تجويف لوحة الترخيص وكاميرا الرؤية الخلفية.

حدثت التغييرات فقط في مكان إرساء المصد وغطاء صندوق السيارة. في عربة المحطة ، يكون هذا الجزء أكثر انفتاحًا ، لكن بالنسبة للسيارة السيدان ، لأسباب غير معروفة ، جعلوها أضيق. على الرغم من ذلك ، تلقى كل من السيدان والعربة المحطة نفس الجزء السفلي من المصد ، ونصائح للعادم ، وخط كروم لعرض السيارة بالكامل ، وثقبين على جانبي المصد (لعادم الهواء و تحسين الديناميكا الهوائية).

وفقًا للمعلومات الأولية ، فقد حجرة الأمتعة في Mercedes C-Class 2021 غبائها ، ويمكن طي مقاعد كل من سيارة السيدان والعربة بنسبة 40/20/40 ، وهو أمر مناسب جدًا لنقل الحجم الكبير. البضائع. وفقًا لبيانات الشركة المصنعة ، يبلغ حجم صندوق سيارة Mercedes C-class في جسم السيدان 360 لترًا ، أي 45 لترًا أكثر من الجيل السابق. بالنسبة لطراز Mercedes S206 (ستيشن واغن) ، سيكون حجم صندوق الأمتعة في الإصدار القياسي 490 لترًا ، ومع طي مقاعد الصف الثاني ، سيرتفع إلى 1510 لترًا.

التفاصيل الخارجية النهائية لسيارة مرسيدس-بنز C-Class 2021 الجديدة هي السقف. لا توجد معلومات حتى الآن حول كيفية اختلافها بين مستويات القطع. ومع ذلك ، يمكن للمرء أن يحكم من خلال النسخ المقدمة من سيارة السيدان و ستيشن واغن. حصل كلا الخيارين على بانوراما كبيرة ، حيث تنزلق الواجهة الأمامية بالكامل وتمتد إلى العرض الكامل للسيارة. استلمت عربة ستيشن ، كما هو متوقع ، جزءًا ثابتًا أكثر ، لكن بالنسبة لسيارة سيدان ، يبدو السقف وكأنه زجاجي وأسود بالكامل. التفاصيل الأخرى لعربة المحطة هي القضبان الجانبية لربط صندوق إضافي. في سيارة السيدان ، لن تكون هذه القضبان حتى في التكوين الأعلى.

خلاف ذلك ، لا توجد ميزات خاصة على سطح الجيل الجديد من مرسيدس-بنز الفئة- C. كما يقولون ، كل شيء بسيط وبدون تفاصيل غير ضرورية. أما بالنسبة للتصميم الخارجي ، فقد تغير الجيل الجديد نحو الأفضل. احتفظت السيارة بالمميزات المميزة لسابقتها ، بينما عكست بشكل جيد الطراز الجديد للشركة ، والذي تم تقديمه سابقًا على الفئة S من الجيل الأحدث. من الممكن أن تقدم مرسيدس في المستقبل القريب نسخة كوبيه ومشحونة من سلسلة AMG من الفئة C الجديدة.

التصميم الداخلي للفئة C الجديدة

يقول الكثيرون إن مرسيدس-بنز الفئة C قد قفزت فوق التحديثات الداخلية السابقة. لنكون أكثر دقة ، لم يتم إنتاج هذا النموذج بلوحة عدادات كبيرة ، كما كان الحال في الفئة S و E-Class. قرروا ببساطة عدم تعديل السيارة ، مما جعل من الممكن وجود الصالون الشهير بالفعل في ذلك الوقت.

أما بالنسبة للجيل الجديد من مرسيدس الفئة C ، فهي مركبة فضائية أكثر من كونها سيارة. إذا دخلت الصالون ، فإن أول ما تلاحظه هو الشاشة الضخمة لنظام الوسائط المتعددة ، الممتدة على طول الجزء المركزي من اللوحة وتتجه قليلاً نحو السائق. اعتمادًا على التكوين ، يمكن أن تكون الشاشة 9.5 بوصة أو 11.9 بوصة. في الأساس ، هو قلب جميع وظائف السيارة.

كان أساس الوسائط المتعددة بمثابة نظامين أساسيين Android Auto و Apple CarPlay ، ولكن تم تعديلهما لتلبية متطلبات هذا النموذج. الميزة الرئيسية هي أنه يمكن تحديث الأنظمة تلقائيًا عبر الهواء أو عبر نقطة وصول Wi-Fi. من حيث الوظيفة ، لا توجد قيود ، وفقًا للشركة المصنعة ، ستعمل العديد من أنظمة مساعدة السائق والمساعدين والمرافق الأخرى على أساس الآليات الحالية. سيتعين على برنامج التشغيل فقط الانتقال إلى المورد الرسمي وتنزيل الوظيفة الإضافية الضرورية وتثبيتها ، ثم سيقوم النظام بإعداد كل شيء بشكل مستقل.

أتاحت شاشة بهذا الحجم ترتيب كل ما تحتاجه ، من عرض الصور وخرائط التنقل إلى لوحة التحكم في المناخ. إذا تم تثبيت نظام Burmester على متن سيارة Mercedes-Benz C-Class الجديدة ، فهو ليس فقط نظام صوت وصوت ممتاز ، ولكنه أيضًا القدرة على الاتصال عن بعد بنظام Smart Home ، وهو مورد عبر الإنترنت تابع لجهة خارجية مع الموسيقى أو كاميرات الإنترنت عن بعد. لسوء الحظ ، لن تتمكن Burmester من العمل عن بُعد عبر الإنترنت في جميع البلدان.

على الرغم من حقيقة أنهم حاولوا بكل طريقة ممكنة التخلص من الأزرار الميكانيكية في الفئة C الجديدة من مرسيدس-بنز ، إلا أن لوحة صغيرة ظلت تحت الشاشة المركزية. بالإضافة إلى زر وقوف السيارات في حالات الطوارئ والتحكم في مستوى الصوت والوصول السريع إلى الكاميرا الخلفية ، أضاف المهندسون ماسح ضوئي لبصمات الأصابع. اعتمادًا على رغبات السائق وإعداداته ، لا يمكن لبصمة الإصبع فتح الوصول إلى نظام الوسائط المتعددة فحسب ، بل يمكنها ، من حيث المبدأ ، تشغيل السيارة.

خلاف ذلك ، يبدو الجزء المركزي من اللوحة حديثًا وبدون عناصر غير ضرورية. الحد الأقصى الذي يبرز هو ثلاث مجاري هواء مستديرة مصنوعة على شكل توربين طائرة. أيضًا زر لبدء تشغيل المحرك وإضاءة LED على طول الكفاف. لن يفاجئك النفق المركزي لسيارة Mercedes-Benz C-Class الجديدة بأي شيء ؛ فأسفل الشاشة مباشرة ، خلف قابس بلاستيكي ومنفذ بجهد 12 فولت ومنفذ USB وحوامل أكواب مخفية. النفق نفسه مصنوع من مسند الذراع بين المقاعد الأمامية.

مسند الذراع ، بدوره ، حصل على غطاء مقسم ومساحة داخلية واسعة. مقابل تكلفة إضافية منفصلة ، يقترحون إضافة وظيفة التبريد والتدفئة إلى مسند الذراع ، بنفس طريقة حاملات الأكواب في النفق المركزي. سيعتمد الجانب الخلفي من مسند الذراع أيضًا على التكوين ، وقد يكون هناك زوج من حاملات الأكواب أو لوحة تحكم مناخية منفصلة لركاب الصف الثاني. وبالتالي ، يمكن تثبيت نظام تحكم بدرجة الحرارة رباعي المناطق على متن سيارة مرسيدس سي كلاس الجديدة. بالمناسبة ، يوجد هنا في مسند الذراع وسادة هوائية مركزية لحماية الركاب الأماميين من الصدمات الجانبية.

الآن حول الجزء الداخلي من مرسيدس C-Class 2021. بغض النظر عن الجسم (سيدان أو عربة ستيشن) ، سيكون الصالون هو نفسه ومصمم لخمسة ركاب. تلقت المقاعد الأمامية مسند ظهر مرتفع مع مساند رأس قابلة للتعديل ودعم جانبي جيد وملاءمة مريحة. لم يتم وضع الوظيفة جانباً ، وتم ترحيل الكثير من طراز الفئة S.

يمكن تعديل مقعد السائق في 16 اتجاهًا على الأقل ، ولكن إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فيمكنك تشغيل وظيفة التدليك أو التسخين أو النفخ. بالاقتران مع نظام AIR-BALANCE ، لا يمكنك تخصيص المقعد الذي تختاره فحسب ، بل يمكنك أيضًا اختيار الرائحة في السيارة. تتوفر إعدادات مماثلة للراكب الأمامي.

أما بالنسبة للصف الثاني من مقاعد مرسيدس-بنز سي كلاس ، فيمكن لثلاثة ركاب الجلوس بحرية هنا. بدءًا من التكوين الأساسي ، وعدت الشركة المصنعة بتثبيت التدفئة وتدفق الهواء للصف الثاني ، بالإضافة إلى القدرة على ضبط إمالة المقعد الخلفي.

يعتمد تنجيد مقصورة الركاب إلى حد كبير على تكوين النموذج الجديد ؛ سيوفر اختيار المشتري كلاً من القماش والجلد والمفروشات المدمجة (قماش + جلد). لا توجد معلومات حول الألوان الداخلية لسيارة مرسيدس-بنز الفئة C حتى الآن. وفقًا لمصادر مختلفة ، سيُعرض على المشتري اختيار الألوان الداخلية: أبيض ، أسود ، بني ، أسود برتقالي ، بورجوندي. في جميع الاحتمالات ، هذا هو الحد الأدنى لما يمكن أن يكون عليه الجزء الداخلي ، لأنه يمكنك أيضًا اختيار إدخالات حول محيط الداخل ، بالإضافة إلى عناصر الكروم المختلفة.

أخيرًا ، ضع في اعتبارك مقعد السائق للجيل الجديد من مرسيدس-بنز الفئة- C. كما ذكرنا سابقًا ، بدءًا من التكوين الأساسي ، وعدت الشركة المصنعة بتثبيت لوحة أجهزة رقمية. علاوة على ذلك ، فهو مصنوع على شكل قرص صغير. اعتمادًا على التعديل ، يمكن أن تكون الشاشة الأنيقة 10.25 أو 12.3 ″.

يمكن اعتبار ميزة الجهاز تكرار المعلومات من الوسائط المتعددة. أي ليس فقط خرائط الملاحة أو الصور من كاميرات المراقبة ، ولكن أيضًا التحكم في الوظائف الفردية والأنظمة والإضاءة الداخلية وما إلى ذلك. مقابل تكلفة إضافية منفصلة ، يتم تقديم شاشة عرض على الزجاج الأمامي خلف مرتبة مرسيدس بنز الفئة- C. سقطت تحسينات على التصميم على عجلة القيادة ، في المظهر تلقت عجلة القيادة شكلًا رياضيًا ، مع جزء سفلي مسطح.

تم تصميم عجلة القيادة لسيارة Mercedes-Benz C-Class نفسها بثلاثة مكبرات صوت ، ولكن إذا نظرت عن كثب ، فقد قسم المصممون كل منهم إلى قسمين آخرين اتضح أن عجلة القيادة مثبتة على 6 مكبرات صوت. وفقًا للسيناريو الكلاسيكي ، يتم حجز الأزرار الجانبية لأزرار الوظائف.من أجل راحة السائق خلف عجلة القيادة ، تم وضع أذرع نقل الحركة وأذرع التوجيه وما إلى ذلك. إذا رغبت في ذلك ، يمكن تعديل عجلة القيادة حسب الارتفاع والوصول.

كخلاصة حول التصميم الداخلي لسيارة مرسيدس-بنز الفئة- C الجديدة ، لا تزال هناك انطباعات سارة. تم نقل جميع عناصر التحكم إلى شاشات تعمل باللمس ، وقد جعل المصممون الطراز الجديد أقرب ما يمكن من طراز S-Class السيدان الذي تم تقديمه مسبقًا. يظهر هذا بوضوح في ترتيب الأجزاء ومجموعة الوظائف. يبقى انتظار البدء الرسمي للمبيعات لفهم تنوع الصالون تمامًا ، بالإضافة إلى الوظائف والألوان التي سيتم تقديمها للمشتري.

مواصفات مرسيدس الفئة S 2022

إلى حد تشديد القوانين البيئية ، قررت شركة مرسيدس تثبيت وحدات 4 سلندر فقط مع هجين معتدل على سيارة مرسيدس سي كلاس الجديدة. سيوفر الاختيار كلا من خيارات البنزين والديزل. يمكن اعتبار أهم ما يميز الحداثة هو أول محرك ديزل OM654M مزود بمولد بدء تشغيل متكامل. هذه ميزة كبيرة ، نظرًا لوجود وظيفة لاستعادة الطاقة ، مما يعني أن استهلاك الوقود سيكون أقل.

سيكون حجم هذا المحرك 1992 سم مكعب (وفقًا للوثائق ، 2.0 لتر) ، والقوة الإجمالية 265 حصانًا ، منها 20 حصانًا يتم حسابها بواسطة المحرك الكهربائي للسيارة. لتحسين التسارع ، سيتم تجهيز محرك الديزل بتوربين بضغط 2700 بار (كان في السابق 2500 بار). وفقًا للمعلومات المتاحة ، سيتم تثبيت محرك الديزل على تعديلات مرسيدس C220d (200 حصان) و C300d (265 حصان).

سيكون محرك البنزين من عائلة M254. مثل الديزل ، ستتلقى هجينًا خفيفًا وشبكة 48 فولت على متنها. اعتمادًا على التعديل ، ستتغير قوة الوحدة. سيكون هناك أيضًا 4 أسطوانات ، من حيث الحجم ، في بداية المبيعات ، ستوفر وحدات بنزين بشاحن توربيني بحجم 1.5 و 2.0 لتر. يمكن أن ينتج المحرك الأصغر 170 أو 204 حصان. للتعديلات C180 و C200 ، على التوالي. سيتم تثبيت وحدة البنزين بسعة 2 لتر على تعديل مرسيدس C300 ، بسعة إجمالية تبلغ 258 حصان. سيكون متوسط ​​المسافة المقطوعة بالغاز 6.6-7.0 لتر لكل 100 كيلومتر.

بغض النظر عن تعديل مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة 2021 ، سيتم تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات 9G-Tronic جنبًا إلى جنب مع المحركات. تجدر الإشارة إلى أن ناقل الحركة اليدوي تم استبعاده حتى من التكوين الأساسي. السيارة ذات دفع خلفي كمعيار قياسي ، ولكن سيتم تقديم الدفع الرباعي كخيار لتعديلات C200 و C300.

حسب المعلومات المتوفرة ، تخطط الشركة من وقت لآخر لتركيب محركات هجينة مع إمكانية إعادة الشحن ، بناءً على وحدة الديزل والبنزين ، على سيارة مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة. وفقًا لذلك ، ستكون مؤشرات السيارات C300de و C300e. حتى الآن ، من المعروف أن السيارات الهجينة ستحصل على بطارية جر بسعة 25.4 كيلو واط * ساعة. اتضح أن احتياطي الطاقة وحده سوف يستمر لمدة 100 كيلومتر في المتوسط.

في المستقبل ، يخططون لطرح نسخة AMG من الفئة C في السوق. كما هو الحال في الإصدار المعتاد ، سيكون المحرك رباعي الأسطوانات ، ولكن نظرًا للتأثير والمحركات الكهربائية ، لن تكون الطاقة أقل مما كانت عليه في الجيل السابق V8. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن مثل هذا AMG سيكون أكثر اقتصادا وأخف وزنا. آخر التفاصيل الجديرة بالملاحظة في سيارة مرسيدس C الجديدة هي نظام التعليق. أصبحت السيارة أكثر قدرة على المناورة بسبب التحكم في الهيكل الخلفي.

نعم ، الصقل هو أن عجلات المحور الخلفي تدور في الاتجاه المعاكس بالنسبة للعجلات الأمامية. زاوية توجيه العجلات الخلفية صغيرة ، حوالي 2.5 درجة ، لكن هذا يكفي للدخول في المنعطفات الحادة بسرعة عالية وفي نفس الوقت لا تفقد السيطرة. على الأرجح ، إلى الحد الذي تدخل فيه عناصر جديدة إلى السوق ، سيكتشف المشتري ميزات إضافية كانت متوفرة سابقًا فقط في الفئة S.

أنظمة الأمان والراحة

السيارة الحديثة تحتاج إلى تقنيات حديثة. جلب المهندسون أكبر قدر ممكن من تكنولوجيا الفئة- S على متن سيارة مرسيدس-بنز الفئة- C الجديدة. لذا فإن قائمة العناصر الجديدة تشمل:

• نظام الوسائط المتعددة
• لوحة أجهزة رقمية
• الإضاءة الداخلية LED ؛
• مصفوفة أو بصريات LED ؛
• أقدام LED
• سقف مع إطلالة بانورامية.
• مراقبة حركة المرور في حارة السير ؛
• نظام وقوف السيارات التلقائي
• نظام عرض شامل
• 4 مناطق التحكم في المناخ ؛
• نظام تثبيت السرعة التكيفي؛
• مساعد قيادة المقطورة ؛
• نظام تجنب الاصطدام الأمامي والخلفي ؛
• التحكم في فتح الباب (وجود تداخل في المنطقة العمياء) ؛
• مقاعد ساخنة
• وظيفة التدليك للسائق ؛
• حزمة الوسادة الهوائية (بما في ذلك الوسادة الهوائية المركزية بين المقاعد الأمامية) ؛
• مراقبة حالة السائق ؛
• نظام ملاحة بإسقاط ثلاثي الأبعاد ؛
• عرض على الزجاج الأمامي
• التحكم الصوتي؛
• الماسح الضوئي لبصمات الأصابع ؛
• تحديثات البرامج عن بعد.

يمكننا القول أن هذه هي القائمة الرئيسية لأنظمة السلامة والراحة على متن سيارة مرسيدس-بنز الفئة- C الجديدة. بالقرب من البداية الرسمية للمبيعات ، ستفتح الشركة المصنعة قائمة كاملة بمساعدي السائق ، بالإضافة إلى اثنين من المنتجات الجديدة الإضافية.

تم تحديث مرسيدس-بنز الفئة- C الجديدة بالفعل للأفضل ، مع الاحتفاظ بالميزات المعروفة سابقًا لفئتها. التقنيات الحديثة ووجود محركات مختلفة ستسعد عشاق النموذج. يبقى انتظار البدء الرسمي لمبيعات المنتج الجديد ، وكذلك ظهور الإصدارات الهجينة ، من أجل الفهم الكامل للإمكانيات والمعدات والخصائص الديناميكية لمرسيدس الفئة C الجديدة 2021.

صور أخرى لمرسيدس-بنز سي كلاس 2021:

|| قائمة |

• السعر والتكوين
• المنافسين
• مظهر
• صالون
• تحديد
• انظمة حماية

مرسيدس بنز || آر إس إس | كان ظهور جيل جديد من مرسيدس-بنز سي كلاس موضع شك حتى اللحظة الأخيرة. ومع ذلك ، لم تتخلى شركة مرسيدس عن تقاليدها المقبولة وقدمت جيلًا جديدًا من مرسيدس الفئة C بمؤشر W206 للسيارة و S206 لعربة المحطة .__ NEWL__ اليوم هذا هو الجيل الخامس ، والذي تغير بشكل كبير ، كما لاحظ الكثيرون بالفعل ، قفزت عدة مراحل من تطور سيارات مرسيدس .__ NEWL__ وفي الوقت نفسه ، تم تقديم اختيار مرسيدس C-Class للمشتري في أجسام السيدان والعربة ، لكن الاختلافات كانت فقط في مؤخرة. على مدار سبع سنوات من وجود النموذج ، تم بيع أكثر من 2.5 مليون سيارة حول العالم. _ NEWL__ سعر وتكوينات مرسيدس الفئة C W206 2022__NEWL__ لسوء الحظ ، اعتبارًا من 24 فبراير 2021 ، لم تفتح الشركة بعد قائمة مستويات القطع وتفاصيل حول خصائص العناصر الجديدة ومعلومات أخرى حول مرسيدس الفئة C الجديدة. والسبب في ذلك هو تشديد المعايير البيئية .__ NEWL__ من المعروف بشكل موثوق أن جميع المحركات ستكون هجينة معتدلة ، بينما تتوفر وحدات البنزين والديزل. من المرجح أن يبدأ الإصدار الجديد بسعر لا يقل عن 45000 دولار ، نظرًا لوجود العديد من التقنيات الحديثة على متن الطائرة في التكوين الأساسي والتي ليست حتى في التكوين الأعلى للجيل الرابع من مرسيدس الفئة C. A4__NEWL__Lexus IS250__NEWLNEWLEW60finiti جيل مرسيدس الفئة S قد أحدث تغييراته الخاصة. مع كل هذا ، احتفظ المصممون بالجزء الداخلي المدفوع للخلف ، والجزء الأمامي المطول ، ولا سيما الرفارف الأمامية الممتدة والأجزاء الخلفية المحدثة. الفئة- S ، ولكن في شكل أصغر. ستكون إحدى ميزات بصريات المصفوفة هي المرايا التي يمكنها نقل الإضاءة إلى سطح الطريق بأدق التفاصيل .__ NEWL__ إذا كنت تصدق كلمات الشركة المصنعة ، فإن كل مصباح أمامي يحتوي على 1.3 مليون من هذه المرايا. تتضمن القائمة الدنيا أضواء المنعطفات وإضاءة المشاة وإسقاط أنواع مختلفة من المعلومات للسائق على سطح الطريق (في بعض البلدان ، قد لا تعمل وظيفة الإسقاط). _ NEWL__ باتباع شكل البصريات ، قام المصممون بتغيير مصابيح LED قيد التشغيل. هذا المزيج من البصريات والشبكة ، على الرغم من أنه لا يزال يمكن التعرف عليه من C-ki السابق ، إلا أن التصميم المحدث لا يزال يشير إلى أن هذا ليس مجرد إعادة تصفيف أخرى ، بل جيل جديد .__ NEWL__ لم يتم تقديم جاذبية أقل في تصميم مرسيدس الجديدة -بنز سي كلاس بواسطة ممتص الصدمات. لا يشتمل المصد نفسه على الجزء السفلي من الواجهة الأمامية فحسب ، بل يشمل أيضًا إطار شبكة المبرد الرئيسية .__ NEWL__ حدثت معظم التغييرات الملحوظة على غطاء محرك سيارة مرسيدس-بنز الفئة- C الجديدة.على الأرجح ، سيتلقى الزجاج الرئيسي تدفئة حول المحيط بأكمله ، على الرغم من أنه في التكوين الأساسي يمكن ترك التدفئة فقط في منطقة وقوف المساحات .__ NEWL__ جانبًا ، احتفظت مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة بنسبها ، رغم تغير الأجيال. ميزة هذا النهج هي أن السلامة لم تصبح أسوأ ، وظل مركز الثقل كما هو ، لكن معامل السحب قد تحسن فقط .__ NEWL__ وبالرغم من ذلك ، فقد أثرت التغييرات على جزء التصميم من فئة مرسيدس C. يمكن رؤية هذا النهج في كل من سيارة السيدان وعربة المحطة ، ولكن بالنسبة للكوبيه يمكن تغييرهما .__ NEWL__ لم يقم المصنع بتجربة المرايا الجانبية. من حيث الوظائف ، بدءًا من التكوين الأساسي ، فإنهم يعدون بتثبيت مكررات إشارة الانعطاف LED ، ومحرك ضبط كهربائي ، وذاكرة للعديد من أوضاع الضبط ، والطي والتدفئة تلقائيًا. _ NEWL__ بقيت لحظة مثيرة للاهتمام في لوحة ظلال الجديد Mercedes-Benz C-Class 2021. سيتم عرض المشتري أيضًا: __NEWL__silver؛ __ NEWL__grey؛ __ NEWL__ أزرق داكن __ NEWL__blue __ NEWL__ رمادي داكن __ NEWL__red __ NEWL__ بني داكن .__ NEWL__ أساس مرسيدس-بنز C الجديدة. فئة 2021 هي التصميم الجديد للعجلات المعدنية. ستوفر العجلات القياسية المثبتة مقاس 17 بوصة ، اختياريًا أو في الإصدارات الأعلى ، عجلات مقاس 18 بوصة و 19 بوصة .__ NEWL__ تلقت مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة تحديثات لا تقل عن المقدمة. السيارة والجزء الضيق على غطاء صندوق السيارة .__ NEWL__ لم تتلق عربة المحطة الجديدة Mercedes-Benz C-Class الكثير من التحسينات في الخلف. أقدام ضيقة ، وشق للوحات الترخيص وكاميرا للرؤية الخلفية. _ NEWL__ حدثت التغييرات فقط في مكان إرساء المصد وغطاء صندوق السيارة. استقبلت كل سيارة السيدان وعربة المحطة نفس الجزء السفلي من المصد ، ونصيتان من نظام العادم ، وخط كروم لعرض السيارة بالكامل ، وزوجان من الثقوب على جانبي المصد (لاستنفاد الهواء وتحسين الديناميكا الهوائية). _ NEWL__ وفقًا للمعلومات الأولية ، فقد حجرة الأمتعة في مرسيدس C-Class 2021 مملة ، ومقاعد كل من سيارة السيدان وعربة المحطة يمكن طيها بنسبة 40/20/40 ، وهي مريحة جدًا لنقل البضائع الضخمة. 6 (ستيشن واغن) ، سيكون حجم صندوق الأمتعة في الإصدار القياسي 490 لترًا ، ومع طي مقاعد الصف الثاني ، سيزداد إلى 1510 لترًا. _ NEWL__ آخر تفاصيل المظهر الخارجي لسيارة مرسيدس-بنز الفئة C الجديدة 2021 هو السقف. في سيارة السيدان ، لن تكون هذه القضبان حتى في التكوين الأعلى. _ NEWL__ في البقية ، لا توجد ميزات خاصة على سطح الجيل الجديد من مرسيدس-بنز الفئة- C. من الممكن أن تقدم مرسيدس في المستقبل القريب الكوبيه والإصدارات المشحونة من سلسلة AMG من الفئة C الجديدة .__ NEWL__ الجزء الداخلي من الفئة C الجديدة__ NEWL ____ NEWL__ يقول الكثيرون أن مرسيدس-بنز الفئة C قد قفزت فوق التحديثات الداخلية السابقة. قرروا ببساطة عدم تعديل السيارة ، وبالتالي السماح للصالون الشهير بالفعل في ذلك الوقت بالوجود. _ NEWL ____ NEWL__ أما بالنسبة للجيل الجديد من مرسيدس الفئة C ، فهي مركبة فضائية أكثر من كونها سيارة. اعتمادًا على التكوين ، يمكن أن تكون الشاشة 9.5 بوصة أو 11.9 بوصة. في الواقع ، هو قلب التحكم في جميع وظائف السيارة. _ NEWL ____ NEWL__ يخدم أساس الوسائط المتعددة في نفس الوقت منصتين Android Auto و Apple CarPlay ، ولكن تم تعديلهما لتلبية متطلبات هذا الطراز. سيحتاج السائق فقط إلى الذهاب إلى المورد الرسمي ، وتنزيل الوظيفة الإضافية الضرورية وتثبيتها ، ثم سيقوم النظام بتهيئة كل شيء بشكل مستقل .__ NEWL ____ NEWL__ سمحت شاشة بهذا الحجم بترتيب كل ما هو ضروري ، من عرض الصور ، خرائط الملاحة ، إلى لوحة التحكم في المناخ. لسوء الحظ ، لن تتمكن Burmester من العمل عن بُعد عبر الإنترنت في جميع البلدان.