مراجعة لاند روفر ديفندر 2020-2021 - المواصفات والصور

محتويات المراجعة:

• المنافسين
• مظهر
• صالون سيارات الدفع الرباعي
• تحديد
• انظمة حماية
• السعر والتكوين

أعلنت شركة Land Rover مرارًا وتكرارًا أنها تستعد لجيل جديد من Defender الأسطوري. ظهرت عدة نماذج أولية ورسومات للمصممين مرارًا وتكرارًا ، لكن النتيجة النهائية لما ستكون عليه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة للشركة أصبحت واضحة قبل وقت قصير من العرض الرسمي. رسميًا ، تم تقديم Land Rover Defender الجديدة في 10 سبتمبر 2019 في معرض فرانكفورت للسيارات في 90 و 110 جثة.

قامت الشركة المصنعة ببساطة بتحويل النظرة العالمية حول هذا النموذج. يمكننا القول أن هذه قصة جديدة تمامًا في خط الطراز ، وتقنيات جديدة ولا يوجد شيء مشترك عمليًا مع الأجيال السابقة. كان الاختلاف الكبير في المنصة. في الهيكل الأحادي الجديد لـ Land Rover Defender ، قام المهندسون بتجريده من الإطار والعناصر المماثلة. لكل هذا ، الجسم مصنوع بالكامل من الألمنيوم. يقول الكثيرون بالفعل أن هذا النهج قد حرم النموذج الأسطوري من القدرة والموثوقية والبساطة عبر البلاد. ومع ذلك ، تدعي الشركة المصنعة عكس ذلك ، أن السيارة لا تزال موثوقة وذات قدرة جيدة على اختراق الضاحية ، ولكن لا يُعتقد الكثير في هذا الأمر.

لأول مرة ، تم تقديم طراز Land Rover Defender في 30 أبريل عام 1948. استمر إنتاجه حتى عام 2016 ، في نسختين رئيسيتين ، 90 قصير و 110 طويل ، على الرغم من أن الكثيرين قالوا إنه سيكون هناك أيضًا جسمًا طويلًا للغاية 130 ، لكن لم يتم عرضه حتى الآن. اعتبر البريطانيون هذا التعيين بالبوصة ، والتي تتوافق مع طول سيارات الدفع الرباعي وتطورت في تعديلها.

أثناء الإنتاج ، حاز Land Rover Defender على عدد كبير من المعجبين ، كما حصل على لقب إحدى أفضل سيارات الدفع الرباعي. يوفر إطار السلم والدفع الرباعي الدائم ومحرك الديزل الموثوق به أداء طفو ممتازًا حتى في أسوأ الظروف. في الجيل الجديد ، بقيت هذه الأبعاد ، بنفس طريقة شكل المكعب ، لكن السيارة بدون إطار اقتربت بسرعة من فئة الكروس أوفر.

منافسين لاند روفر ديفندر 2020

• ميتسوبيشي باجيرو
• أودي Q7
• تويوتا لاند كروزر 200
• جيب رانجلر 2018
• مرسيدس بنز جي كلاس

المظهر الخارجي لسيارة لاند روفر ديفندر 2020 الجديدة

تعرف الكثير من الناس على لاند روفر ديفندور بسبب شكل جسمها الخشن غير العادي. حتى أن البعض أطلق عليه اسم مكعب بسبب الخطوط الخشنة المقابلة. أما بالنسبة للجيل الجديد من سيارات الدفع الرباعي ، فهو تصميم مبهر لم يتم استخدامه من قبل. أعاد المصممون صياغتها بالكامل ، مما جعل سيارات الدفع الرباعي حديثة وحرمان الكثير من تفاصيل سابقتها. كما ذكرنا سابقًا ، سيتم تقديم Land Rover Defender الجديدة بنمطين ، قصير (ويعرف أيضًا باسم ثلاثة أبواب) ، قياسي 110 (5 أبواب لصفين أو ثلاثة صفوف من المقاعد). بمرور الوقت ، يخططون لتقديم نسخة تجارية من هذا النموذج وجسم 130 مع 3 صفوف من المقاعد في المجموعة القياسية. سننظر في كل خيار من هذه الخيارات ، بالإضافة إلى كيفية اختلافها.

سيكون الاختلاف الرئيسي بين الأجسام في الجانب ، كما أن الجزء الأمامي والخلفي من سيارات الدفع الرباعي Defender متماثلان. لا تشبه الواجهة الأمامية لسيارة Land Rover Defender الجديدة إلا القليل من الشبه بالنماذج المعروفة بالفعل للشركة. تبرز البصريات غير العادية أكثر من غيرها. قام المصممون بقطعه عن عمد من الأعلى ، مما زاد من الغضب إلى الجدة. بدءًا من المعدات الأساسية ، فإن البصريات LED ، مع مصابيح LED دائرية كبيرة مميزة. ستتلقى الإصدارات الأعلى بصريات المصفوفة. خلفية البصريات باللون الأسود فقط لإضفاء المزيد من الشغف للسيارة ، كما تمت إضافة قطعتين مربعتين على جانبي المصابيح الأمامية ، والتي تعمل كمؤشرات للاتجاه.

لا يقل الغضب تجاه Land Rover Defender الجديدة من خلال شبكة المبرد ذات الجزء المركزي المحدب. اعتمادًا على الجهاز ، يمكن طلاء الزخرفة المحدبة بلون الهيكل أو مصنوعة من البلاستيك الأسود. في أي من المتغيرات ، هذا نوع من "كمامة للوحش الشرير". تكتمل الشبكة بمصابيح ضباب تقعان على جانبي المصد.

ومع ذلك ، هناك أحد التفاصيل الكلاسيكية التي قرروا عدم تغييرها - شعار الشركة على الجانب الأيمن من الشبكة. يمكننا القول أن هذا نوع من تقليد الشركة المصنعة. يؤكد غطاء محرك السيارة الجديد ديفندر على الغضب ، بالإضافة إلى الجزء المركزي المرتفع المحدب ، تمت إضافة إدخالات من الألمنيوم المصقول والمزخرف في الأعلى. يُستكمل الغطاء بنقش يحمل علامة تجارية في النهاية.

وفقًا للشركة المصنعة ، تسمح دعائم غطاء المحرك الآن بإيقاف غطاء المحرك في الوضع الذي يحتاجه السائق ، وإذا تم فتحه بالكامل ، فسيتم إصلاحه بإحكام. في السابق ، كانت هذه مشكلة ، نظرًا لأن جزءًا مصنوعًا من الألومنيوم غالبًا ما يكون مثنيًا أو مخدوشًا أو لم يكن هناك تثبيت ضروري ، لأنه لا يمكن التنبؤ بكل اللحظات على الطرق الوعرة.

النقطة الأخيرة في الواجهة الأمامية لسيارة Land Rover Defender الجديدة هي حاجب الريح. بالمقارنة مع الجيل السابق ، الذي أعاد ترتيبه لإنتاجه في عام 2016 ، حصل الزجاج الجديد على شكل دائري على الجانبين ، في وقت سابق كان حتى ويذكر العديد من Gelentvagen. وفقًا للمعيار ، تم تجهيز زجاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة بتدفئة حول المحيط وفي منطقة وقوف السيارات الخاصة بالمساحات ، وكذلك بغشاء مقوى خاص لتحمل تأثير الأجسام الكبيرة بسرعات تصل إلى 100 كم / ساعة.

يعتمد جانب Land Rover Defender الجديد ، كما ذكرنا سابقًا ، إلى حد كبير على التكوين وهيكل السيارة. سيكون للجسد الـ 90 المزعوم 3 أبواب فقط ، والجسم الـ 110 سيكون له 5 أبواب فقط. مع كل هذا ، بناءً على طلب المشتري ، يمكن إضافة صندوق إضافي على جانب واحد وسلم من الألومنيوم على الجانب الآخر إلى الجزء الجانبي. إذا لم تكن هناك مثل هذه الملحقات في البداية ، لكنك أردت شرائها ، فلا يهم. منذ البداية ، فكرت الشركة المصنعة في كل شيء بأدق التفاصيل ، مما يعني أنه قدم جميع العناصر والمثبتات في أبسط تكوين.

إن مدخل الهواء العمودي للمصنع ، المثبت على جانب السائق ، لا يقل رشاقة في التصميم العام. يدخل مدخل الهواء من الأعلى ، ويتم ترشيحه من خلال نظام خاص وعندها فقط يتم توفيره للمحرك. هذا يثبت مرة أخرى أن قدرة سيارات الدفع الرباعي عبر البلاد لم تصبح أسوأ ، وقد فكر المهندسون في الموثوقية بأدق التفاصيل.

حسب التصميم ، لا يبرز جانب جسم Land Rover Defender بأي شيء خاص ، فكل شيء صارم وبدون تفاصيل غير ضرورية. حواف بلاستيكية في الأسفل ، فتحات تهوية تحمل علامات تجارية مع إدخالات شبكية على المصدات الجانبية الأمامية ودعامات قدم قوية من الألومنيوم. ومع ذلك ، إذا نظرت عن كثب ، هناك تفاصيل واحدة باقية من الجيل السابق. زجاج إضافي على حواف السقف ، هذه العناصر مميزة لأجيال عديدة من سيارات الدفع الرباعي ديفندر.

يبدو الجزء المتبقي من صندوق سيارة Land Rover Defender الجديد قاسيًا ، مع خطوط صارمة وأقل تلميح من الأناقة. تلقت المرايا الجانبية أيضًا شكل مستطيل صارم. بدءًا من التكوين الأساسي لـ Defender ، تم تجهيز المرايا بالتدفئة والتعديل الكهربائي والطي التلقائي والذاكرة لعدة أوضاع. مقابل تكلفة إضافية ، يمكنك إضافة وظيفة خاصة تعمل على خفض المرايا لأسفل عند الرجوع للخلف. عند القيادة على الطرق الوعرة ، يعد هذا مساعدًا لا غنى عنه.

كما قلت ، فإن هيكل Land Rover Defender الجديد مصنوع بالكامل من الألومنيوم ، وبالنظر إلى أن هذه سيارة دفع رباعي ، لم يكن من السهل عمل طلاء متين لها. ذهبت الشركة المصنعة في الاتجاه الآخر ، باستخدام مسحوق الطلاء. مجموعة متنوعة من الظلال ليست أكثر ، هناك ثلاثة خيارات فقط:

1. الفضة (الفضة إندوس) ؛
2. أخضر داكن (أخضر بانجيا) ؛
3. البني (جندوانا ستون).

يمكن أن يكون طلاء ديفندر الجديد لامعًا أو غير لامع ، بسبب طبقة واقية خاصة. مقابل تكلفة إضافية منفصلة ، يتم تقديم 4 ألوان أخرى للتكوين النهائي: الرمادي الداكن (رمادي إيجر) ، والأبيض (فوجي الأبيض) ، والأزرق الداكن (الأزرق تاسمان) والأسود (أسود سانتوريني).أحد التحذيرات هو أن السقف في مثل هذه الحالات سيرسم بلون الهيكل العام ، وليس باللون الأسود كما هو الحال في الخيارات المعتادة.

تبرز كل هذه المجموعة الأنيقة من جنوط لاند روفر ديفندر الجديدة. بناءً على رغبات المشتري ، يمكن أن تكون 18 ″ فولاذ أو سبيكة خفيفة 18 ، 19 ، 20 و 22. في المجموع ، يتوفر حوالي 10 تصميمات مختلفة للعجلات للاختيار من بينها ، والعجلة الاحتياطية الموجودة على غطاء صندوق الأمتعة مصنوعة بنفس الأسلوب. لا مسافرين خلسة ، فقط عجلة احتياطية كاملة.

تبدو لاند روفر ديفندر الجديدة أكثر رشاقة من الخلف ، على الرغم من عدم وجود شيء مميز على الجانب الآخر. كما قالوا ، توجد هنا عجلة احتياطية كاملة. قام المصممون بتثبيت أقدام LED مع عناصر مربعة واضحة في جزء الجسم ، وبالتالي حمايتهم. اتضح أن الجزء الخلفي كان أكثر خشونة. إن لم يكن للعجلة الاحتياطية ، فيبدو أنه تم قطعها ببساطة عن المصد الخلفي.

تم صنع غطاء صندوق السيارة من Defender باستخدام تقنية "wicket" ، والتي تساعد في ظروف الطرق الوعرة. إلى كل هذا ، اختفت مشكلة ترهل الباب من وزن العجلة الاحتياطية وظهر تثبيت الموضع ، مثل غطاء المحرك. مع كل هذا يجب ألا يغيب عن البال أن الباب مصنوع بالكامل من الألومنيوم باستثناء الزجاج. لتأكيد ذلك ، أخرج المصممون جميع السحابات من الخارج. لم تصبح جميلة فحسب ، بل أصبحت عملية أيضًا في حالات إصلاح أو استبدال الأجزاء.

آخر التفاصيل التي يجب مراعاتها في Land Rover Defender الجديدة هي السقف. كما قلت ، تركت الشركة المصنعة عليها نوافذ صغيرة ، كانت موجودة في الجيل السابق من سيارات الدفع الرباعي. السقف صلب بشكل قياسي ، مع بانوراما كبيرة أو فتحة في المقدمة. إذا لزم الأمر أو بناءً على طلب المشتري ، يمكن أن يكون السقف مصنوعًا من القماش ، وكذلك صلبًا مع تقوية الأضلاع وبدون بانوراما.

حسب اللون ، يكون الإصدار القياسي أسود أو أبيض ، لكن لا يتم استبعاد لون السقف الذي يتناسب مع لون الهيكل. قائمة الملحقات الإضافية لسقف Land Rover Defender الجديدة ضخمة بكل بساطة. في الواقع ، يمكن للشركة المصنعة تقديم أي جزء يطلبه المشتري ، ولكن إذا لم يكن موجودًا ، فسيتم تقديمه حسب الطلب. وفقًا للمعيار ، يُقترح تثبيت صندوق إطار مفتوح وسلم وصندوق إضافي على جانب سيارة الدفع الرباعي.

حسنًا ، كان ظهور Land Rover Defender الجديد مفاجئًا. جعلت الشركة المصنعة سيارات الدفع الرباعي متقنة وحديثة وفي نفس الوقت بدون تفاصيل غير ضرورية غالبًا ما تعترض طريق الطرق الوعرة.

التصميم الداخلي لسيارة لاند روفر ديفندر 2020 الجديدة

بالنسبة لي ، بعد المظهر الخارجي ، اتضح أن الجزء الداخلي من Land Rover Defender الجديد ليس أقل إثارة للإعجاب. يتم التفكير في كل التفاصيل هنا ، بالإضافة إلى طلبات المشتري المحتملة وخيارات استخدام السيارة. من ناحية أخرى ، جردت الشركة المصنعة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من هذا المجد السابق لبساطتها ، مما جعل الجيل الجديد سيارة عائلية ومريحة. تلقت اللوحة الأمامية بالمعنى الحرفي للكلمة مجموعة كاملة من الإلكترونيات الحديثة.

تبين أن تصميم الطوربيد غير قياسي ، كما هو الحال بالنسبة للعديد من سيارات الدفع الرباعي الحديثة. من ناحية ، الشكل خشن ، ولكن من ناحية أخرى ، فهو عملي للغاية ، والذي يوفر العديد من اللحظات عند القيادة على الطرق الوعرة والرحلات خارج المدينة. اللوحة نفسها مصنوعة على شكل خطوة ، وزوج من مجاري الهواء الاتجاهية ، ومكبر صوت مركزي لنظام الصوت وزر انتظار للطوارئ مثبت في الأعلى. تم وضع الجزء النهائي جانبًا لعرض شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات لنظام الوسائط المتعددة القائم على منصة Pivi Pro.

تم تصميم شاشة الوسائط المتعددة بطريقة كما لو تم وضع جهاز لوحي صغير على اللوحة. مع كل هذا ، فإن إمكانيات نظام المعلومات هائلة وفي الحقيقة لا توجد قيود. يتم تحديث الآلية عبر قناة Wi-Fi أو اتصال محمول 4G LTE. تعرض الشاشة المركزية جميع المعلومات الضرورية حول حالة السيارة ، والتحكم في أنظمة الأمان والراحة ، بالإضافة إلى أنواع مختلفة من التحذيرات.

أسفل الشاشة بقليل ، قام المصممون بإخراج ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي Land Rover Defender ، ولوحة التحكم في المناخ ، وزر تشغيل / إيقاف تشغيل نظام الوسائط المتعددة وزر تشغيل / إيقاف المحرك. يتم التفكير في هذا النهج وصنعه لسبب ما. أولاً ، هذا ملائم للسائق ، وثانيًا ، إذا لزم الأمر ، يمكن استبدال النفق المركزي بمقعد إضافي ، بينما لن يتغير موقع ذراع نقل الحركة. يوجد أسفل نقطة التفتيش بقليل لوحة للشحن من USB ومنفذ بجهد 12 فولت وشحن لاسلكي.

نعم ، هذا صحيح ، فكر المهندسون في التصميم الداخلي لسيارة ديفندر الجديدة بحيث يمكن ، بناءً على طلب المشتري ، تركيب مقعد إضافي بدلاً من النفق المركزي. من خلال طي ظهر هذا المقعد ، تحصل على مسند ذراع مع حاملات أكواب ، وعندما تتكشف ، مقعد كامل للراكب الثالث. ومع ذلك ، فقد اتضح أنه يمكن للعميل الاختيار من بين ثلاثة خيارات لتصميم النفق المركزي: مقاعد قياسية ، ومقاعد دنيا وإضافية ، وتشتمل النسخة القياسية على لوحة شحن ، وحجرة مع حاملات أكواب ، ومسند ذراع ضخم. مجموعة الحد الأدنى مصممة للسائق أو الراكب للانتقال إلى الصف الثاني ، وبالتالي فهي مصنوعة من البلاستيك الأكثر متانة. يوجد هنا أيضًا زوج من حاملات الأكواب ومقصورات للأشياء الصغيرة ولوحة شحن مخفية. أما بالنسبة للخيار بمقعد إضافي ، فهو أقرب إلى المحول منه بمقعد ثابت.

طي مسند الظهر ، تحصل على نفق مسطح ، مع زوج من حاملات الأكواب وعدد قليل من المقاعد الإضافية ، إذا قمت بفتح مثل هذا المقعد ، فيمكن لراكب آخر الجلوس عليه بسهولة. وبالتالي ، فإن نسبة الجلوس في المقصورة ستكون 3 + 3 ، مما سيسمح باستيعاب 6 ركاب في صفين من المقاعد ، بما في ذلك السائق.

أما بالنسبة للمقصورة الداخلية لسيارة لاند رو Defر ديفندر الجديدة نفسها ، فقد أصبحت عائلة عائلية ، مع العديد من الميزات والقدرات المريحة. تعتمد صيغة الهبوط على الجسم والطراز المختارين. بالنسبة للجسم رقم 90 ، فإنها توفر مقعدي هبوط ، 2 + 1 (مقعد واحد فقط خلفها) ، 3 + 1 ، 2 + 2 ، 2 + 3 ، 3 + 3. بالنسبة لجسم المدافع رقم 110 ، فإن صيغة الهبوط هي مقعدي هبوط فقط ، 3 + 1 ، 2 + 2 ، 2 + 3 ، 3 + 3 ، 2 + 3 + 2. من الممكن أن يتم تجهيز الجسم رقم 110 بمقعد إضافي في المقدمة ، ثم ستظهر الصيغة 3 + 3 + 2.

لا تتميز مقاعد سيارات الدفع الرباعي الجديدة بوظائف خاصة. التصميم حديث ، لكن لا يمكن مقارنته بنفس طراز Velar أو Range Rover. تلقى الصف الأول من مقاعد سيارات الدفع الرباعي دعمًا جانبيًا طفيفًا ، وتناسبًا مريحًا ، وتعديلًا ميكانيكيًا أو كهربائيًا ، وتدفئة وتبريدًا للهواء. يبدو الصف الثاني من المقاعد أبسط من دون أي إضافات. بالنسبة للأريكة ، تبلغ نسبة الطي 40/20/40 ، وفي حالة وجود مقعدين منفصلين ، سيكونان متطابقين مع الصف الأول. بالنسبة للصف الثالث يوجد مقعدين فقط دون إمكانية تعديل إضافي.

بالنسبة للتنجيد الداخلي لسيارة Land Rover Defender الجديدة ، استخدم المصممون مواد عالية الجودة ، بما في ذلك تلك التي لديها القدرة على الغسيل بسرعة. الأكثر شيوعًا هو تنجيد القماش الأسود (الأبنوس الأسود). إذا رغبت في ذلك ، يمكن استبدال المفروشات المصنوعة من القماش بالجلد ، ويتم تقديم هذا الخيار في:

• الأسود؛
• اللون البيج؛
• الكاكي.
• أسود - بني.

هذه مجموعة قياسية لما ستقدمه Land Rover Defender للمشتري في الكتالوج. لا تستبعد الشركة المصنعة التصميم الداخلي الفردي أو موقع العناصر الفردية الإضافية.

أخيرًا ، دعنا نجلس في مقعد السائق لنفهم كيف أن Defender الجديد لا يزال يختلف عن القديم والمثبت. أول ما يلفت انتباهك هو لوحة العدادات الرقمية بالكامل المبنية على شاشة عرض ذات 10 ألوان وهي الآن قياسية. خلفها ، تم وضع شاشة عرض مع اختيار المعلومات المعروضة.

كما تم تغيير عجلة القيادة ، مما جعل القاعدة والقضبان من الألمنيوم ، وتنجيد الجلد عالي الجودة. الضبط الكهربائي في 4 اتجاهات ، السماعات الجانبية محجوزة لأزرار الوظائف ، أي معيار لاند روفر الحديثة. يمكننا القول أن مثل هذه المجموعة تسمح لك بالشعور بأنك في "خزان" مريح ، قادر على التغلب على المسار الذي حدده السائق.اتضح أن الجزء الداخلي من Land Rover Defender SUV ليس له حدود من حيث المعدات وأن كل شيء يتناسب مع رغبات المشتري.

مواصفات لاند روفر ديفندر 2020

العيب الرئيسي ، الذي يتحدث عنه العديد من سائقي السيارات بالفعل ، هو أن لاند روفر ديفندر 2020 الجديدة قد حُرمت من إطار من نوع السلم. أصبح جسم الألمنيوم الآن حاملة. ومع ذلك ، تدعي الشركة المصنعة أن الأداء على الطرق الوعرة ظل كما هو ، فضلاً عن الموثوقية في القدرة عبر البلاد. يبقى فقط انتظار الاختبارات الحقيقية من أجل المقارنة بين الجيل الجديد والسابق.

يُعرض على مشتري Land Rover Defender الجديدة محركي ديزل وتركيب هجين خفيف يعتمد على وحدة البنزين. جنبا إلى جنب مع الوحدات ، يعمل ناقل حركة أوتوماتيكي ، مع صندوق نقل من مرحلتين ونظام دفع رباعي.

إذا كانت خصائص Land Rover Defender في جسم 90 و 110 متطابقة تقريبًا ، فهناك اختلاف في الحجم والوزن.

تم تحسين كل محرك من المحركات المقدمة من قبل الشركة المصنعة لمتطلبات مختلفة. على سبيل المثال ، توفر محركات الديزل الاقتصاد في استهلاك الوقود وعزم الدوران الأفضل وقدرة القيادة على الطرق الوعرة. إنه مثالي للسفر لمسافات طويلة أو جر مقطورات كبيرة. يوفر البديل الهجين مزيدًا من القوة ، مما يمنح الشعور بقيادة سيارة رياضية. هذه الوحدة أكثر تقنية وهي رائعة للرحلات القصيرة المتكررة ودورات المدينة والتوقف المتكرر.

يتم تقديم تعليق Land Rover Defender الجديد في نسختين. تعليق قياسي مع نوابض وامتصاص الصدمات ، اختياري أو في مستويات القطع العلوية - هوائي. تم تحسين نظام الكبح في سيارات الدفع الرباعي وسيكون قادرًا على إبقاء السيارة على منحدر خطير على الطرق الوعرة. ملاقط أمامية مثبتة بفرجار عائم ومكابس ثانية. الفرجار الخلفي العائم بمكبس واحد. بالنسبة لفرملة اليد ، وفقًا للشركة المصنعة ، فهي مدمجة في فرامل القرص ويتم مراقبتها بواسطة نظام أمان. يبلغ قطر أقراص المكابح الأمامية 349 مم (بنزين بدرجة 363 مم) ، وقطر الأقراص الخلفية 325 مم (درجة بنزين 350 مم).

أنظمة السلامة والراحة لاند روفر ديفندر 2020

ليس من المنطقي إدراج القائمة الكاملة لأنظمة الأمان والراحة المتاحة. وعدت الشركة المصنعة بإدخالها في التكوين الأعلى إلى حد ظهور أنظمة جديدة. هذا ينطبق بشكل خاص على أولئك المسؤولين عن الراحة عند القيادة على الطرق الوعرة. من بين أكثر الأنظمة الضرورية والأكثر شيوعًا في Land Rover Defender 2020 ما يلي:

• 6 وسائد هوائية
• مرآة الرؤية الخلفية مع تحسين الرؤية ؛
• الوسائط المتعددة.
• نقطة وصول Wi-Fi ؛
• اتصالات المحمول 4G LTE ؛
• نظام التكيف مع ظروف الطريق ؛
• اختيار وضع التعليق
• التحكم في حركة المرور على المنحدرات (HDC) ؛
• التحكم التكيفي في التطواف بسرعة منخفضة ؛
• التغلب على حواجز المياه بأجهزة الاستشعار والعرض ؛
• نظام التحكم في التعليق التكيفي
• عرض الإسقاط
• لوحة أجهزة رقمية
• تحديد المواقع والملاحة؛
• شاحن لاسلكي
• جهاز التحكم عن بعد باستخدام الهاتف الذكي ؛
• نظام SOS
• بصريات المصفوفة
• نظام الكبح في حالات الطوارئ
• مجسات وقوف السيارات
• نظام حفظ الممر
• مراقبة إجهاد السائق ؛
• مستشعرات عمق عقبة المياه ؛
• التعرف على علامات الطريق
• نظام رؤية شامل
• مراقبة النقاط العمياء.

السعر والتكوين لاند روفر ديفندر 2020-2021

بدأت بالفعل البداية الرسمية لمبيعات Land Rover Defender في أوروبا. في روسيا ، لا تزال الاستعدادات جارية ، على الرغم من وعدهم بالإعلان عن سعر الروبل بحلول نوفمبر 2019. الطلب المسبق لسيارة الدفع الرباعي مفتوح بالفعل في الاتحاد الروسي ، وتم تسمية المجموعات الكاملة. يبدأ سعر سيارة Land Rover Defender الجديدة في الهيكل 90 في بريطانيا من 40.290 جنيهًا إسترلينيًا ، في الهيكل 110 من 45.240 جنيهًا إسترلينيًا. بسعر الصرف الحالي هو 3218123 روبل. و 3613499 ص. على التوالى.

كخلاصة حول Land Rover Defender الجديدة ، هناك انطباع جيد بأن سيارات الدفع الرباعي لم تفقد تلك الرفاهية ، لكنها فقدت إطارها ، ولا تزال تلقي بظلال من الشك على قدرتها على اختراق الضاحية وموثوقيتها السابقة. يبقى انتظار الاختبارات والمراجعات المستقلة للمالكين الأوائل لفهم كامل قدرة الجيل الجديد من سيارات الدفع الرباعي الأسطورية. شاهد أيضًا مراجعة رينج رور سبورت الجديدة.

صور أخرى لاند روفر ديفندر:

لاند روفر