في العديد من مناطق روسيا ، تكون جودة سطح الطريق رديئة. على خلفية الأحمال المتزايدة ، تبدأ عناصر التعليق في التآكل والفشل. تعتبر مفاصل الكرة هي الأكثر عرضة للانهيار. دعنا نتعرف على كيفية تجنب التلف السريع وزيادة مدة خدمتهم.
ما هو دور المفاصل الكروية وما الغرض منها؟
المفصل الكروي هو مفصل خاص يثبت محور العجلة بذراع التعليق. الغرض الرئيسي من الهيكل هو الحفاظ على حرية الحركة للعجلات أفقيًا والقضاء على الدوران في المستوى الرأسي. لا توجد المفصلات في دعامات المحور فحسب ، بل توجد أيضًا في أذرع الحدبة ، ووصلة التوجيه ، وحتى مثبتات دعامات الغاز بغطاء المحرك.
لفترة طويلة ، بدلاً من هذه الأجزاء ، تم استخدام الوصلات المحورية على العجلات - وهي مكونات ثقيلة تحتاج إلى تزييت دوري.
خلص المهندسون إلى أن الدعم سيخضع لأحمال متزايدة من الصدمات على الطريق ، وبالتالي فإن احتمال التآكل السريع سيكون هائلاً. من غير العملي إنتاج هياكل ذات طلاء ماسي ، لذلك تم تحويلها إلى مواد استهلاكية تحتاج إلى التغيير بانتظام.
يتم تصنيع معظم الوصلات الكروية الموجودة في السوق في روسيا والصين وتركيا وبولندا. تلتزم معظم الشركات المصنعة بنظام التصنيع الملحوم لتقليل وزن المكونات وتحسين خصائص القوة.
الوصلات الكروية الصلبة ، التي تنتجها العلامات التجارية الأمريكية والأوروبية ، مطلوبة بشكل خاص بين مالكي السيارات ، حيث يمكنهم التعامل مع حمولات تزيد عن 5 أطنان. من بين أشهر الشركات المصنعة:
- فيبي.
- دلفي.
- مابكو.
- TRW ؛
- فينوكس وغيرها.
هيكل الكرات
في السابق ، تم تصنيع الوصلات الكروية على شكل غلاف مع تثبيت دبوس كروي. تم عصرهم بصفيحة معدنية ومغطاة بآخر. لتجنب تآكل المسمار ، تم وضع مادة التشحيم بعد يومين من التركيب.
ثم تم استبدال التصميم القديم بنماذج بلاستيكية ، وقرر المصنعون التخلي عن الينابيع. كان الجزء الكروي في نصف كروي تم إنشاؤه بواسطة إدخالات بلاستيكية. لم يتغير هذا الهيكل عمليًا حتى يومنا هذا ، فقط بدلاً من البلاستيك ، بدأ المصنعون في استخدام النايلون ، وهو أكثر مقاومة للتآكل.
تنقسم الدعائم المثبتة في الأجهزة الحديثة إلى مجموعتين: مخدومة وغير مراقبة.
أسباب وعلامات تمزق المفصل الكروي
العامل الرئيسي الذي يهيئ تآكل المحمل هو تشوه الحذاء وتلفه. إنه مصمم لحماية مكونات التعليق من التأثيرات البيئية السلبية ، خاصة تلك الخاصة بمكونات المفصلات. إذا كان أحد الأجزاء مهترئًا ، فإنه يبدأ في ترك جزيئات الرمل والرطوبة والملوثات الأخرى في الهيكل. واستناداً إلى حقيقة أن العناصر مضغوطة بإحكام ، وتبقى الكرة متحركة ، فإن الرمال التي تظهر في هذا المكان تتحول إلى مركب جلخ ، مما يؤدي إلى تشويه البطانة تدريجياً.
يؤدي دخول السائل إلى التجاويف إلى غسل مواد التشحيم وتفاقم الوضع - تتفاعل المكونات المتحركة مع بعضها البعض "جافة" ، مما يسرع من تآكل المواد الاستهلاكية في الماكينة. سرعان ما يكون هناك رد فعل عنيف في الجسم المفصلي ، والصرير والقرع عند القيادة.
المظهر الرئيسي لمشاكل الكرة هو صرير عند القيادة ، حتى على طريق جيد. هذه ليست سوى المرحلة الأولى من تشوه العناصر الكروية. بعد مرور بعض الوقت ، تفاقمت المشكلة ، مما أدى إلى مشاكل أخرى لمالك السيارة. مع توسع المسرحية بين البطانة والكرة ، تتشكل الضربات عند التغلب على المخالفات. إذا تم تجاهلها ، فسوف تنكسر المفصلة ، مما يؤدي إلى وجود خطر فقدان العجلة بسبب زيادة الأحمال.
تشمل العلامات الأخرى لفشل مفصل الكرة:
- إذا كنت ترغب في قلب العجلة ، عليك أن تمارس تأثيرًا كبيرًا على عجلة القيادة وتسمع صريرًا من العجلة الأمامية ؛
- لا يتم الاحتفاظ بالماكينة في مسار معين أثناء الحركة بسبب رد الفعل العكسي الناتج بين الجسم وكرة المفصلة ؛
- مجموعة المطاط لا تبلى بالتساوي. تحدث مشكلات مماثلة عندما يتم ضبط الحدبة بشكل غير صحيح ، لذلك غالبًا ما يخلط أصحاب السيارات عديمي الخبرة بين هذه المشكلات.
هناك عدة عوامل تؤدي إلى زيادة تآكل الكرة:
- مشاكل أخرى
- فشل ميكانيكي لمكونات الدعم. يختلف عمر خدمة الوصلات الكروية من مختلف الصانعين. على سبيل المثال ، في السيارات المنتجة محليًا ، تتراوح مساحتها بين 20000 و 40.000 كم ، وفي السيارات الأجنبية تصل إلى 100-150 ألف كم ؛
- تأثير مخالفات الطريق على التعليق. تؤدي الحفر المختلفة وعيوب الطرق الأخرى إلى تسريع تآكل هذا العنصر. أثناء زيادة الأحمال عند اجتياز الأخاديد على الطريق ، يتلقى المفصل تأثيرًا قويًا ، وبالتالي ، يتم تقليل عمر الخدمة ؛
- كمية صغيرة من مواد التشحيم في السكن. غالبًا ما تستخدم مصانع التصنيع كمية صغيرة من مواد التشحيم ، لذلك من الأفضل إعادة تشحيم الوحدة عند تركيبها في السيارة. سيكون لهذا تأثير إيجابي على فترة التشغيل الآمن.
العديد من الحشرات تسريع ارتداء الكرة
الخطأ الأول والأكثر شيوعًا، مما يثير تآكل الكرات - التشخيص المبكر لحالتهم. بعض مالكي السيارات لا يراجعون هذا الموقع إطلاقا. لكن الإهمال يؤدي إلى عواقب وخيمة وما يرتبط بها من تكاليف. كما أنه يسرع من البلى ويضر بسلامة العجلات ، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث.
الخطأ الثاني هو القيادة المستمرة والديناميكية على طرق رديئة وتجاوز العوائق على شكل "مطبات سرعة" بسرعات تفوق القيم المسموح بها. تعتبر الوصلات الكروية مكونًا رقيقًا وغريبًا للهيكل السفلي لا يبرز على أنه متين بشكل خاص. مواجهة الأحمال المتزايدة في طائرات مختلفة. نتيجة لذلك ، يحتاجون إلى عناية فائقة ، مما يعني القيادة بحذر في ظروف الطريق غير المستقرة.
إذا تجاهلت أهمية انخفاض السرعة في الوقت المناسب أمام الحفر أو "مطبات السرعة" ، فسرعان ما ستتلف الوصلات الكروية تمامًا بشكل لا يمكن إصلاحه.
الخطأ الثالث هو التركيب غير الصحيح للوصلات الكروية. لم يعد هذا الأمر يتعلق بأصحاب السيارات ، ولكن موظفي مراكز الخدمة الذين لا يولون اهتمامًا خاصًا بالتركيب الصحيح. نظرًا للملاءمة الفضفاضة للحذاء المطاطي ، يبدأ الجزء في التآكل بسرعة ، ويتفاعل مع الغبار والأوساخ وما شابه ذلك من شوائب.
مركز خدمات
سوف يقوم ممثلو ورش تصليح السيارات بسهولة بحل مشاكل مفصل الكرة. عادة ، لا تستغرق هذه العملية أكثر من ساعة إلى ساعتين. من الأسهل على سائقي السيارات المتمرسين الاتصال بالسيد بدلاً من إصلاح المشكلات بأيديهم. بالإضافة إلى ذلك ، تضر الإصلاحات الذاتية بسلامة الهيكل.
تستخدم الرافعات أو الحفر لتشخيص الأعطال. بعد تعليق العجلات ، أدخل قضيبًا بين ذراع الهيكل السفلي والمفصل المحوري وحاول تحريك هذه المكونات. قد تبدو ميزات فحص عناصر التعليق غير اعتيادية اعتمادًا على طراز السيارة. إذا تم اكتشاف أي رد فعل عنيف ، حتى ولو كان طفيفًا ، فهناك احتمال لارتداء بطانة الكرة.
لذلك ، يوجد في سيارات AvtoVAZ في الهياكل السفلية ثقب مع رش ملولب وقابس. للتحقق ، تحتاج إلى فكها وتقدير المسافة بين الكرة والحافة.يجب ألا يتجاوز المؤشر المسموح به 11.8 مم.
هل الإصلاح الذاتي للمفاصل الكروية مبرر؟
للحفاظ على الدعامات ، يجب عليك تفكيك التعليق وبذل الكثير من الجهد. يجب إيلاء الاهتمام الأساسي للفروق الدقيقة التالية:
- بعد تفكيك الجوز ، لفصل القبضة ، تحتاج إلى ضربها بكمة مصنوعة من المعدن الناعم ؛
- يمكن فك مسمار دعم المفصل والكرة باستخدام مفك براغي قوي.
- قد يؤدي عدم اتباع هذه الإرشادات إلى تلف مكونات الهيكل السفلي. يجب تنفيذ أي أعمال صيانة بعناية فائقة. الإجراءات الخشنة ستؤدي إلى عواقب وخيمة.
إطالة عمر المفاصل الكروية
لا تحتوي عناصر الكرة دائمًا على مواد تشحيم كافية. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء الاستخدام المكثف ، يتم غسل هذه التركيبة ، خاصة في حالة وجود عيوب في العضو الآخر أو تآكلها بسبب نقص التشحيم.
لإطالة عمر المفصلة ، ستحتاج إلى إضافة كمية معينة من مواد التشحيم الجديدة. في بعض تصميمات الكرة يوجد ثقب في الجزء السفلي من الجسم. عادة ما يتم إغلاقها بغطاء الترباس ، مما يسمح لك بتقييم الحالة الحالية للسدادة المطاطية والكرة وإجراء الصيانة الروتينية.
سوف تحتاج إلى فك مسمار التوصيل والمسمار في مزيتة 6 مم في مكانها. نظرًا لخصائص الهيكل الداخلي للسيارة ، يختلف القطر المناسب لهذه الأجزاء.
بادئ ذي بدء ، يجب عليك استخدام مسدس تشحيم مع حقنة ووضع مادة تشحيم فيها. إذا تم الكشف عن صرير ، يمكن استعادة الشحوم باستخدام حقنة. للقيام بذلك ، يجدر عمل "حقنة" في الدعامة ، باستخدام حقنة طبية بإبرة ، والتي تحتاج فيها إلى تجميع زيت المحرك وثقب صندوق الأمتعة. لتقييم مستوى التكوين المقدم ، عليك أن تشعر بالحذاء بيدك.
تلميحات مفيدة
كم من الوقت يمكنك الركوب على مفصل كرة بالية؟ كل هذا يتوقف على درجة التآكل. عادة ، لا تستغرق هذه العملية أكثر من بضعة أسابيع.
كما ذكرنا سابقًا ، عند اكتشاف الضربات ، ربما ظهرت ردة فعل عنيفة بين البطانة والكرة. بمرور الوقت ، سوف تتوسع تدريجياً ، بسبب قدرة الكرة على الهروب من الجسم تحت تأثير القبضة. لذلك لا داعي لتأجيل استعادة العقد التالفة لوقت لاحق والبدء في الإصلاح بعد اكتشاف أي تشوهات غريبة في العمل.
ما هي عواقب رحيل الكرة؟ في معظم الحالات ، يحدث مثل هذا الإزعاج في حركة المرور ، خاصة عند الانعطاف. ونتيجة لذلك ، تطير العجلة لمسافات طويلة ، وتفقد السيارة السيطرة وتسقط على "البطن" ، ويصاحبها صعوبات إضافية. في أحسن الأحوال ، ستتعامل مع إصلاحات باهظة الثمن ، وفي أسوأ الأحوال ، ستتعرض لحادث.
عند اختيار الدعم ، يجب مراعاة توافقها مع طراز سيارة معين. تضمن آخر اختبار للخبراء تحليل كيميائي شامل للمكون لتحديد درجة الفولاذ. لهذا الغرض ، تم استخدام مقياس طيف DFS 500 ، والذي يتعرف على تركيز عنصر السبائك أو العنصر الذي ينتهك الخصائص التشغيلية للسبيكة في تكوينها.
أثناء التحقق ، كان من الممكن تحديد أن غالبية العينات المختبرة استخدمت حوالي 1٪ من الكروم ، أي تركيز سبائك الفولاذ 35-40X.
استنتاج
يعد تآكل مفصل الكرة مشكلة شائعة وخطيرة تهدد سلامة القيادة والتشغيل الصحيح لعدد كبير من مكونات السيارة. لذلك ، من الضروري صيانة الهيكل في الوقت المحدد ومراقبة درجة التآكل وتجنب أخطاء القيادة المتكررة.
لإطالة عمر الوصلات الكروية ، يكفي الالتزام بأسلوب القيادة المعتدل ، وعدم تجاوز مطبات السرعة والثقوب وعوائق الطريق الأخرى. أيضًا ، لا تتوقع موثوقية خاصة من تصميمات من موردين مجهولين أو مشكوك فيهم. اشترِ المكونات الأصلية والموزعين الرسميين ، أو نظراء الجودة من العلامات التجارية الموثوقة.
|| قائمة |
- ما هو دور المفاصل الكروية وما الغرض منها؟
- هيكل الكرات
- أسباب وعلامات تمزق المفصل الكروي
- العديد من الحشرات تسريع ارتداء الكرة
- مركز خدمات
- هل الإصلاح الذاتي للمفاصل الكروية مبرر؟
- إطالة عمر المفاصل الكروية
- تلميحات مفيدة
