محتويات المراجعة:
- مظهر
- صالون
- مواصفات نيسان ليف 2018
- انظمة حماية
- 2018 تكلفة نيسان ليف والتكوين
لأول مرة ، تم تقديم طراز Nissan Leaf مرة أخرى في عام 2009 ، وبعد مرور عام ، يمكن بالفعل شراء السيارة في السوق المحلية لليابان. في عام 2013 ، خضعت السيارة لعملية إعادة تصفيف بسيطة ، والتي أثرت في الغالب على المكون الفني والتعبئة الداخلية ، لكن مظهر السيارة الكهربائية لم يتغير حتى سبتمبر 2017 ، عندما قدمت إدارة الشركة الجيل الثاني من نيسان ليف.
تجدر الإشارة على الفور إلى أن إدارة نيسان أوفت بوعدها - حصلت السيارة حقًا على مظهر محدث وأكثر حداثةحيث تم استبدال الخطوط الملساء والدائرية بحواف مقطوعة وحادة ، مما أعطى السيارة قوة وحيوية.
بالإضافة إلى ذلك ، اكتسبت السيارة تصميمًا داخليًا أكثر حداثة ووظيفية ، بالإضافة إلى حشو تقني معدّل بشكل كبير ، وبفضل ذلك ستتمكن الجدة ليس فقط من التكرار ، ولكن أيضًا تجاوز نجاح سابقتها.
الشكل الخارجي نيسان ليف 2018
استفاد تغيير الجيل من ظهور نيسان ليف ، التي لم تصبح فقط أكثر تعبيراً وعدوانية وحداثة ، بل أصبحت الآن بمفهوم تصميم واحد مع طرازات أخرى من الشركة.
الجزء الأمامي من الجسم حصلت على بصريات رأس "مفترسة" جديدة تمامًا ، وشبكة مشعاع زائفة خاصة على شكل V ومصد مرتفع مع مصابيح ضباب أنيقة.
عند النظر في السيارة في الملف الشخصي البقع المذهلة على الجدران الجانبية والأعمدة A المكدسة بشكل كبير بالإضافة إلى خط النافذة المتدفق والأعمدة C المطلية باللون الأسود تخلق تأثير السقف العائم.
تؤكد الشركة المصنعة أن معامل مقاومة الرياح هو 0.28 Cx ، وهو مشابه لبيجو 308 الجديد.
تغذية السيارة الكهربائية يتم تمثيله من خلال الأضواء الجانبية المذهلة ، وغطاء صندوق الأمتعة ذي اللونين ، ومصد هائل ينتهي بمشتت هواء ديناميكي.
أنابيب العادم مفقودة لأسباب واضحة.
الأبعاد الخارجية لسيارة نيسان ليف الجديدة هي:
- طول - 4.48 م ؛
- عرض - 1.79 م ؛
- ارتفاع - 1.545 م ؛
- طول قاعدة العجلات - 2.7 م.
وبحسب البيانات الرسمية ، ترتفع السيارة بمقدار 150 ملم فوق الطريق ، وهو أكثر من كافٍ "للتغلب" بثقة على مطبات السرعة ومسارات السكك الحديدية والأرصفة. سيتم تقديم مجموعة واسعة من ألوان الهيكل للمالكين المحتملين للاختيار من بينها ، بالإضافة إلى القدرة على الاختيار من بين العديد من خيارات التصميم لجنوط R16-17.
بشكل عام ، يجب أن نشيد بمصممي نيسان ، الذين استطاعوا بث روح جديدة في السيارة ، وجعل مظهرها أكثر حداثة وعدوانية مع ملاحظات صريحة عن الطابع الرياضي ، مما سيؤثر بالتأكيد على مبيعات المنتج الجديد.
الداخلية نيسان ليف 2018
بعد المظهر الخارجي ، خضع الجزء الداخلي لسيارة نيسان ليف الجديدة لتغييرات جذرية ، وحتى لو تم تصنيعها بدون تلذذ ، فهي لا تخلو من عدد من حلول التصميم الأصلية والمثيرة للاهتمام.
لذلك ، يوجد أمام السائق عجلة قيادة متعددة الوظائف بتصميم رياضي جديد بالكامل ، بالإضافة إلى لوحة عدادات أنيقة ، يتم تمثيلها بواسطة قرص عداد سرعة تناظري كبير وشاشة LCD كبيرة لعرض المعلومات الأخرى.
في الجزء المركزي من لوحة القيادة يوجد "تلفزيون" 7 بوصة من مركز الترفيه والمعلومات ، مع دعم الملاحة و CarPlay و Android Auto ، بالإضافة إلى إمكانية عرض الصور من كاميرا الرؤية الدائرية. تم وصف نظام تحكم مناخي مقتضب ولكنه أصلي تمامًا أدناه.
صالون الورقة الثانية مصنوع من مواد عالية الجودة ، ويتميز أيضًا بالتجميع عالي الجودة والقدرة على اختيار أحد حلول الألوان المتعددة.
المقاعد الأمامية إنها مريحة قدر الإمكان ولا تخلو من الدعم الجانبي ، وبسبب مجموعة واسعة من التعديلات ، يمكن بسهولة استيعاب شخص طويل القامة وبنية كبيرة هنا.
يوجد نفق عريض إلى حد ما بين المقاعد ، حيث يوجد مكان لمحدد ناقل الحركة الأصلي ، وزوج من حاملات الأكواب ومسند للذراع.
كامل الأهلية صوفا بثلاثة مقاعد، مما يوفر مساحة خالية كافية لاستيعاب ثلاثة ركاب بالغين بشكل مريح.
مقدار مقصورة الأمتعة يساوي 435 لترًا ، وهو ما يتناسب جيدًا مع أداء الفئة C. إذا لزم الأمر ، يمكن للمالك خفض الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية (نسبة 40:60) ، مما قد يؤدي إلى زيادة مساحة التحميل بشكل كبير ، ولكن في هذه الحالة لا يمكنك الاعتماد على أرضية مسطحة.
مواصفات نيسان ليف 2018
يتم تشغيل Nissan Leaf II بمحرك أكثر قوة ، يمثله محرك كهربائي ثلاثي الأطوار AC ، قادر على توليد 150 حصانًا بحد أقصى (110 كيلو واط) وقوة دفع تبلغ 320 نيوتن متر ، ومتوفر في نطاق 0- 3283 دورة في الدقيقة. يتم نقل كل عزم الدوران إلى المحور الأمامي من خلال علبة تروس أحادية المرحلة ، بينما يتم تشغيل المحرك بواسطة مجموعة من بطاريات الليثيوم أيون بسعة 40 كيلو واط / ساعة.
وبحسب المصادر الرسمية ، تستغرق السيارة 7.9 ثانية لتسارع من 0 إلى 100 ، وتصل سرعتها القصوى إلى 144 كلم / ساعة. نظرًا لأن Leaf هي سيارة كهربائية كاملة ، فلا داعي للحديث عن مؤشر مثل استهلاك الوقود ، ولكن معلمة "المدى" تأتي في المقدمة.
وفقًا للشركة المصنعة ، عند شحن البطارية بالكامل ، يمكن للسيارة الكهربائية التغلب: وفقًا لدورة JCO8 اليابانية - 400 كم ، ودورة القيادة الأوروبية الجديدة - 379 كم ، ووكالة حماية البيئة الأمريكية - 241 كم.
يستغرق الشحن من صفر إلى مائة بالمائة من 8 إلى 16 ساعة في حالة استخدام شبكة منزلية ، بينما يتأثر وقت الشحن بنوع المنفذ المستخدم - بإمداد تيار متغير أو ثابت. في حالة إعادة الشحن من محطة شحن سريع ، سيتم شحن السيارة بنسبة تصل إلى 80٪ في 40 دقيقة فقط.
من الغريب للغاية أن البطاريات القابلة لإعادة الشحن للسيارة الكهربائية ، إذا لزم الأمر ، يمكن استخدامها كمصدر للطاقة للأجهزة المنزلية اليومية.
يعتمد الجيل الثاني من Leaf على عربة الدفع بالعجلات الأمامية الخاصة "Nissan-EV" ، والتي تتضمن استخدامًا مكثفًا للفولاذ فائق القوة في قلب الجسم. في المقدمة ، قامت الشركة المصنعة بتثبيت نظام تعليق مستقل مع دعامات MacPherson القياسية ، وفي الخلف - تعليق شبه مستقل مع شعاع الالتواء.
تلقى التوجيه معززًا كهربائيًا ، والأقراص المهواة على جميع العجلات ، المكملة بأنظمة ABS و EBD ، مسؤولة عن التباطؤ.
أنظمة الأمان الجديدة ليف 2018
حصلت نيسان ليف 2018 على مجموعة واسعة من أنظمة الأمان ، بما في ذلك:
- نظام المكابح المانعة للانغلاق.
- نظام ESP و EBD ؛
- بصريات LED
- نظام رؤية 360 درجة ؛
- خدمة صف السيارات التلقائي.
- التحكم المتقدم في التطواف
- تقنية ProPilot المبتكرة ؛
- أحزمة تثبيت ثلاثية النقاط
- الوسائد الهوائية والستائر "في دائرة" ؛
- مستشعرات مؤشر ضغط الإطارات ؛
- مصابيح الضباب؛
- أنظمة تتبع المناطق الميتة ؛
- وظيفة مراقبة السائق والمزيد.
يجب إيلاء اهتمام خاص لمجمع ProPilot ، القادر على قيادة السيارة بشكل مستقل في حارة واحدة ، ويعني التحكم التسارع والتوجيه والفرملة السلس والطوارئ.
أحد "الرقائق" الرئيسية للمجمع هو وجود تقنية الدواسة الإلكترونية ، والتي تسمح بالتسارع والفرملة بدواسة غاز واحدة - عند الضغط عليها ، يتم ضبط السرعة ، وعند تحريرها ، يتم تنشيط وضع استعادة الطاقة و تبدأ السيارة في التباطؤ بسلاسة.
وفقًا للمطور ، تضمن تقنية e-Pedal تباطؤًا مناسبًا في 90٪ من الحالات ، وفي الـ 10٪ المتبقية فقط سيتعين على السائق استخدام الفرامل بمفرده.
خيارات وسعر 2018 Nissan Leaf
في السوق اليابانية المحلية ، تم طرح نيسان ليف الجديدة للبيع في يناير 2018 ، وستصل السيارة إلى سوق أمريكا الشمالية بعد بضعة أشهر ، على الرغم من أن السيارة متاحة بالفعل للطلب المسبق هناك. تتعهد الشركة المصنعة بأن تصل الجدة في المستقبل القريب إلى السوق الروسية ، لكن التوقيت الدقيق وتكلفة السيارة في سوقنا لا يزالان غير معروفين.
في الولايات المتحدة ، يتم تقديم السيارة بثلاثة مستويات متقاربة (S و SV و SL) ، وتبدأ التكلفة الدنيا لها عند 29.9 ألف دولار (حوالي 1.69 مليون روبل). قائمة المعدات الأساسية تشمل:
- أمامي وجانبي Airbegs ؛
- أنظمة ESP و EBD ، بالإضافة إلى نظام المكابح المانعة للانغلاق ؛
- بصريات LED
- مجمع الوسائط المتعددة بشاشة 7 بوصة ؛
- التحكم في المناخ
- مجمع الملكية ProPilot ؛
- مقاعد أمامية ساخنة؛
- ملحقات طاقة كاملة ؛
- أحزمة تثبيت ثلاثية النقاط
- يتصاعد ISOFIX ؛
- زر تشغيل المحرك
- وظيفة الدخول بدون مفتاح في السيارة ؛
- عجلات R16 ؛
- عجلة قيادة من القماش مع تجديل جلد أصلي.
في الإصدار الأعلى ، سيكون سعر السيارة على الأقل 36.2 ألف دولار (حوالي 2.045 مليون روبل) ، وسيتم استكمال قائمة المعدات:
- كاميرا رؤية شاملة.
- المفروشات والجلود؛
- نظام صوتي متقدم
- خدمة صف السيارات الأوتوماتيكية وخيارات أخرى.
وبالنسبة لأولئك الذين لا يجدون هذا كافيًا ، تعد الشركة المصنعة بتقديم قائمة رائعة من المعدات الاختيارية والملحقات ذات العلامات التجارية.
استنتاج
على الرغم من حقيقة أنه من غير المرجح أن تكون نيسان ليف الجديدة قادرة على مواكبة طراز Tesla Model S ، الذي تلقى بالفعل أكثر من 450 ألف طلب مسبق ، فإن الجدة ستحقق بالتأكيد نجاحًا ، وهو ما يسهله أسلوب أنيق وديناميكي المظهر الداخلي عالي الجودة والوظيفية ، فضلاً عن الخصائص التقنية والديناميكية الجيدة ، القادرة على تلبية متطلبات معظم المشترين المحتملين للسيارات الكهربائية. من يدري ، ربما تكون سيارتك القادمة هي نيسان ليف 2018.
نيسان
