يمكن تقسيم مجموعة كبيرة ومتنوعة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارات تويوتا إلى فئتين عريضتين. في أولها ، يتم تكليف وظائف التحكم والمراقبة بالمعدات الهيدروليكية ، في الثانية - للإلكترونيات.
ومع ذلك ، وبغض النظر عن النوع ، فإن عمليات النقل التلقائي لنماذج هذه العلامة التجارية اليابانية تتميز تقليديًا بالموثوقية العالية ومقاومة التآكل والأداء. لكن يحدث أن تتعطل هذه الوحدات. كيفية إصلاحها بنفسك - مزيد من المراجعة.
أسباب أعطال ناقل حركة تويوتا الأوتوماتيكي
إن مجرد وجود "آلة إلكترونية" على متن تويوتا يجعل التصميم البسيط والموثوق للسيارة عرضة للأعطال إلى حد ما. من بين جميع عناصر ناقل الحركة الأوتوماتيكي من هذا النوع ، تقدم الوحدة الإلكترونية معظم المشاكل لأصحاب السيارات.
إن مالكي الصناديق الهيدروليكية أقل انزعاجًا من الأعطال. في بعض الأحيان ، للقضاء على الانهيار ، يكفي لصق السلك المسؤول عن تشغيل الملف اللولبي.
ومع ذلك ، فإن المشكلة الشائعة في عمليات النقل الأوتوماتيكية هذه هي تآكل الغطاء الخلفي. هنا تحتاج إلى مراعاة ميزات ناقل حركة أوتوماتيكي معين. على سبيل المثال ، يكون A40 عرضة لأعطال ميكانيكية مثل تلف نفس السلك. ولكن بالنسبة للصناديق ذات المؤشر 140 ، غالبًا ما يتسبب نقص الزيت في تدمير أزواج الاحتكاك.
ومع ذلك ، فإن الأسباب الرئيسية لأعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي من تويوتا هي التعامل غير السليم مع السيارة ، والرحلات المتكررة في الظروف القاسية ، والفشل في إجراء الصيانة. لذلك ، يُنصح بتشخيص الصندوق بانتظام لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
أعراض المشكلة
يتم تصنيع جميع ناقل الحركة الأوتوماتيكي تقريبًا ، المجهز بسيارات تويوتا ، بواسطة Aisin. يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بهدوء وسلاسة. قد تكون الدلائل على وجود خطأ ما بجهازك مختلفة تمامًا. في الأساس ، هذه أصوات غريبة تحدث عند تغيير السرعة أو أثناء القيادة فقط. على سبيل المثال ، الطحن أو النقر.
تعتبر الرائحة المعينة في المقصورة أثناء التشغيل المطول أو القصير الأمد لناقل الحركة الأوتوماتيكي إشارة أخرى على وجود مشكلة في الصندوق. لكن الشيء الحقيقي هو "رائحته مثل الكيروسين" عندما يبطئ ناقل الحركة أو لا يعمل أحدهما على الإطلاق. ثم ستحتاج السيارة إلى إصلاحات عاجلة.
علامة على تسرب زيت ناقل حركة أوتوماتيكي هي وجود بقع حمراء في موقف السيارات. ويجب مراقبة حالة سائل ناقل الحركة نفسه. يجب أن تكون شفافة مع ظل أحمر. إذا كانت التركيبة غائمة أو ذات رائحة محترقة ، فقد حان الوقت لاستبدال مادة التشحيم.
في حالة حدوث مشكلة ، يبدأ الصندوق في وضع الطوارئ ، أي أنه يتحول إلى الترس الثالث ولا يغيره. في هذه الحالة ، يظهر رمز التحذير المقابل على لوحة عدادات السيارة.
ميزات إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي
تويوتا ناقل حركة أوتوماتيكي هو وحدة مكلفة للغاية، فإن إصلاحها في خدمة السيارات سيكلف أيضًا الكثير. ومع ذلك ، في كثير من الحالات ، من الواقعي إعادة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الياباني المكسور إلى الخدمة بشكل مستقل. شيء آخر هو أنه مع وجود عدد كبير من الأجزاء المعيبة ، فمن الأرخص والأسهل استبدالها بأخرى جديدة أو مستعملة. بالإضافة إلى ذلك ، ليست حقيقة أنه بعد إصلاحات الحرف اليدوية ، سيعمل هذا الجهاز كما ينبغي.
بالنسبة لسائقي السيارات الذين ليسوا على دراية خاصة بتصميم صناديق Toyota ، من الأفضل اللجوء إلى مساعدة خدمة السيارات في حالة تعطلها. لكن يجب ألا يغيب عن البال أن بعض الحرفيين قد يحاولون التوفير في تكلفة الأجزاء بسبب جودة الخدمات المقدمة.
"رخيصة وطويلة"
ناقل الحركة الأوتوماتيكي ملائم للغاية على الطريق ، لكن استعادته ليست سهلة بالنسبة للميكانيكي المتمرس ، وماذا يمكن أن نقول للمبتدئين. يتم تنفيذ المساعدة الذاتية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وفقًا لنفس السيناريو كما هو الحال في خدمة السيارات ، إلا أنها تكلف أقل بكثير ، على الرغم من أنها تستغرق وقتًا أطول. بعد كل شيء ، تستغرق إزالة الصندوق وخدمة هذا الجهاز وإعادة الوحدة إلى مكانها في هذه الحالة أكثر من سبع ساعات. لكن المراحل الرئيسية لإصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي كما يلي:
- التشخيص
- تفكيك الصندوق
- التفكيك.
- استبدال الأجزاء المكسورة إذا لزم الأمر ؛
- المجسم؛
- تركيب الصندوق على السيارة ؛
- تشخيص السيطرة.
لإصلاح الصندوق ، ستحتاج أولاً وقبل كل شيء إلى مصعد أو ممر علوي أو حفرة فحص ، بالإضافة إلى مجموعة أدوات عالية الجودة. لا يضر دليل السيارة ، الذي يمثل جزء منه ناقل حركة أوتوماتيكي مشكلة.
تشخيصات "الجهاز"
يوصى بفعل شيء حيال ناقل الحركة الأوتوماتيكي فقط بعد تقييم حالته. هذه هي المرحلة الأولية وأهم مراحل التجديد. لتشخيص الصندوق ، قد يحتاج سائق السيارة إلى مساعدة "خبير" أو مشاركة جهاز كمبيوتر.
يجب أن تكون نتيجة الدراسة قائمة بالإصلاحات القادمة إن وجدت وقطع الغيار اللازمة لتنفيذها.
الخطأ الأكثر شيوعًا الذي تم اكتشافه في ناقل الحركة الأوتوماتيكي من Toyota بهذه الطريقة هو تآكل الجلبة ، والذي بدأ بسببه تتدلى الأعمدة. أيضًا ، يتيح لك تحديد المربع تحديد سبب دحرجة المحامل في السباق الداخلي. يفترض المخطط العام لتشخيص "الجهاز" ما يلي:
- تحديد حالة وكمية النفط ؛
- التحقق من تباطؤ المحرك
- فحص مفاصل الأسلاك والكابلات الكهربائية ؛
- دراسة رموز الخطأ لتشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ووحدات التحكم في المحرك ؛
- التحقق من الصندوق على سيارة ثابتة ؛
- اختبار ناقل الحركة الأوتوماتيكي أثناء القيادة ؛
- تحديد الضغط داخل وحدة التحكم في الصندوق.
ومع ذلك ، فإن تحديد أجزاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي الفاشلة هو نصف المعركة فقط. لا تزال بحاجة إلى الإصلاح أو الاستبدال. لذلك يتحول التشخيص بسلاسة إلى إخراج "الآلة" من السيارة وفحص الجهاز بحثًا عن عيوب ميكانيكية. صحيح ، إذا كانت المشكلات مقتصرة على الإلكترونيات ، فعندئذٍ للقضاء عليها ، قد لا يلزم تفكيك الصندوق أو تفكيكه.
تفكيك ناقل حركة تويوتا الأوتوماتيكي
وتجدر الإشارة إلى أن "الصندوق" ليس بهذه السهولة. بالنسبة لسيارات Toyota ذات الدفع الخلفي ، يبلغ وزنها حوالي 70 كجم ، وبالنسبة للسيارات ذات الدفع الرباعي والدفع الرباعي ، يمكن أن تصل هذه المعلمة إلى نقطة مئوية. لذلك ، من أجل التفكيك العادي لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ستكون هناك حاجة إلى منصات هيدروليكية خاصة ورافعة صغيرة. أو شركاء مهمين.
ستكون الخطوة الأولى لفصل السيارة عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي فصل أنابيب تبريد الزيت والموصلات الكهربائية والتوصيلات الميكانيكية المختلفة من الوحدة. يجب إزالة عناصر التبادل الحراري بعناية شديدة ، لأن التلف العرضي للتركيب يستلزم استبدال الخط بأكمله.
إلى جانب الصندوق ، يتم أيضًا تفكيك محول عزم الدوران ، مما قد يؤدي تركه على المحرك إلى تشوه المحور ومضخة الزيت وكذلك ختم الزيت للمحول نفسه. بالإضافة إلى ذلك ، يتعرض سائق السيارة لخطر صب سائل ناقل الحركة.
اعراب الصندوق
عند إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota ، يُنصح بوضع الأجزاء بالتسلسل ، بحيث لا تتساءل فيما بعد عما كان وراء ماذا. وحاول أيضًا عدم تركهم يسقطون على الأرض أو داخل ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
يبدأ تقسيم الصندوق الأوتوماتيكي إلى أجزاء بفك البراغي التي تربطهم ببعضهم البعض. بعد ذلك ، يمكنك إزالة البليت والوصول إلى الفلتر ، والذي يظهر عادة لسائق السيارة في حالة غير أفضل.
يعتمد المرشح نفسه على ثلاثة مثبتات ، ويمكن لتشخيص هذا العنصر أن يوضح الكثير حول أسباب المشاكل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. تفكيكه ، يمكنك الوصول إلى "الذكاء الاصطناعي" في الصندوق - المنطق الهيدروليكي ، والذي يتضمن الصمامات التالية:
- حجب.
- الضغط؛
- التبديل - 3 قطع.
يجب أيضًا تفكيك المنطق الهيدروليكي.لهذا الغرض ، يتم فصل "المقابس" للولينات الكهربائية والمسامير ذات العشرة مليمترات ، وبعد ذلك يتم إزالة اللوحة بعناية. وبعد ذلك - البطارية وصمام الصرف الموجودان على اقتران السوائل. بعد ذلك ، يجب عليك تشخيص ملء الصندوق يدويًا لرد فعل عنيف. يجب ألا تقفز الأجزاء من أماكنها.
من أجل إزالة المضخة ، يتم تثبيت مسامير ملولبة على جانبيها ، حيث يمكن أن تعمل قطع الغيار من البداية. يتم شد المنتجات يدويًا حتى تتوقف ، وبعد ذلك يتم تثبيتها نسبيًا برأس مقبس. من المهم عدم المبالغة في ذلك ، حتى لا تضيف أعطال جديدة إلى الصندوق.
لكن يجب فك مسامير ملولبة يبلغ قطرها اثني عشر مليمترًا موجودة على جانب المقلاة وتثبيتها ، على العكس من ذلك. يتم تحرير السفينة وفحصها على الفور بحثًا عن الأعطال. في هذه الحالة ، يجب قلب المنتج بحذر شديد ، لأن أشياء صغيرة مختلفة تخرج منه أحيانًا. بدلاً من ذلك ، يمكنك تفكيك المضخة من Toyota باستخدام مجتذب من Zhiguli.
بعد ذلك ، يجب عليك إزالة كتلة الترس الرابع من ناقل الحركة الأوتوماتيكي والتحقق من حالة غسالة المحمل. من المستحسن ألا تطير في نفس الوقت ، ومن ثم ليس من الضروري حساب مكان موقعها الأصلي.
أخيرًا ، يتم تفكيك السدادة من "matryoshka" الأوتوماتيكية ، والتي تسبب أحيانًا بعض الصعوبات لسائقي السيارات. هنا يمكنك استخدام مفك البراغي ، لكن حاول ألا تكسر أي شيء.
استنتاج
من المحتمل أن تكون تكلفة الإصلاح الذاتي لناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارة تويوتا أقل بكثير من تكلفة أداء مثل هذا العمل بواسطة خدمة السيارات. وهذا على الرغم من حقيقة أن مالك هذه السيارة من غير المرجح أن يرغب في توفير قطع غيار لها.
من ناحية أخرى ، بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بتعقيدات استعادة ناقل الحركة الأوتوماتيكي الياباني ، لا يزال من الأفضل الاتصال بورشة العمل قبل كسر المعدات باهظة الثمن في النهاية. في هذه الحالة ، من المرجح أن يتم توفير الوقت والمال.
|| قائمة |
- أسباب أعطال ناقل حركة تويوتا الأوتوماتيكي
- أعراض المشكلة
- ميزات إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي
- "رخيصة وطويلة"
- تشخيصات "الجهاز"
- تفكيك ناقل حركة تويوتا الأوتوماتيكي
- اعراب الصندوق
|| rss | يمكن تقسيم التنوع الكبير في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارات تويوتا إلى فئتين كبيرتين. في أولهما ، يُعهد بوظائف التحكم والإدارة إلى المعدات الهيدروليكية ، وفي الثانية - للإلكترونيات .__ NEWL__ ومع ذلك ، بغض النظر عن النوع ، تتميز عمليات النقل الأوتوماتيكية لنماذج هذه العلامة التجارية اليابانية تقليديًا بالموثوقية العالية ومقاومة التآكل والأداء. كيفية إصلاحها بنفسك - مزيد من المراجعة .__ NEWL__ أسباب أعطال ناقل الحركة الأوتوماتيكي من Toyota__ NEWL__ إن مجرد وجود "آلة إلكترونية" على متن سيارة Toyota يجعل التصميم البسيط والموثوق للسيارة عرضة تمامًا للأعطال. من بين جميع عناصر ناقل الحركة الأوتوماتيكي من هذا النوع ، تقدم الوحدة الإلكترونية معظم المشاكل لأصحاب السيارات. _ NEWL__ إن مالكي الصناديق الهيدروليكية أقل انزعاجًا من الأعطال. في بعض الأحيان ، للقضاء على الانهيار ، يكفي لصق السلك المسؤول عن تشغيل الملف اللولبي .__ NEWL__ ومع ذلك ، فإن المشكلة الشائعة في مثل هذه الإرسالات الأوتوماتيكية هي تآكل الغطاء الخلفي. ولكن في الصناديق ذات المؤشر 140 ، غالبًا ما يتسبب نقص الزيت في تدمير أزواج الاحتكاك. اعمال صيانة. لذلك ، يُنصح بتشخيص الصندوق بانتظام لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها .__ NEWL__ علامات الأعطال__ NEWL__ تقريبًا جميع أجهزة نقل الحركة الأوتوماتيكية التي تم تجهيز سيارات تويوتا بها تم تصنيعها بواسطة Aisin. على سبيل المثال ، الطحن أو النقر .__ NEWL__ تعتبر الرائحة المحددة في المقصورة أثناء التشغيل المطول أو قصير المدى لناقل الحركة الأوتوماتيكي إشارة أخرى على وجود مشكلة في الصندوق. ثم ستحتاج السيارة إلى إصلاح عاجل. _ NEWL__ هناك علامة على تسرب الزيت من ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي بقع حمراء في موقف السيارات. إذا كانت التركيبة غائمة أو برائحة محترقة ، فقد حان الوقت لاستبدال مادة التشحيم .__ NEWL__ في حالة حدوث مشكلة ، يبدأ الصندوق في وضع الطوارئ ، أي أنه يتحول إلى الترس الثالث ولا يغيره. في هذه الحالة ، يظهر رمز التحذير المقابل على لوحة القيادة في السيارة. _ NEWL__ ميزات إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي _ NEWL__A ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota هو وحدة باهظة الثمن ، وسيكلف إصلاحها أيضًا في خدمة السيارات الكثير. بالإضافة إلى ذلك ، ليست حقيقة أنه بعد إصلاحات الحرف اليدوية ، سيعمل هذا الجهاز كما ينبغي. _ NEWL__ لعشاق السيارات الذين ليسوا على دراية خاصة بتصميم صناديق Toyota ، من الأفضل اللجوء إلى مساعدة خدمة السيارات إذا ينهار. لكن يجب ألا يغيب عن البال أن بعض الحرفيين قد يحاولون التوفير في تكلفة الأجزاء بسبب جودة الخدمات المقدمة .__ NEWL __ "رخيصة وطويلة" __ NEWL__ ناقل الحركة الأوتوماتيكي مناسب جدًا على الطريق ، لكن ترميمه هو ليس من السهل على ميكانيكي متمرس ، وماذا يمكن أن نقول للمبتدئين. والمراحل الرئيسية لإصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي كما يلي: __ NEWL__ التشخيص ؛ __ NEWL__ تفكيك الصندوق __ NEWL__ التفكيك __ NEWL__ استبدال الأجزاء المكسورة ، إذا لزم الأمر ؛ __ NEWL__assembly ؛ __ NEWL__ تركيب الصندوق على السيارة ؛ __ NEWL__ تشخيصات التحكم .__ NEWL__ لإجراء إصلاح عالي المستوى للصندوق ، أولاً وقبل كل شيء الجودة. لا يضر دليل السيارة ، الذي يمثل جزء منه ناقل حركة أوتوماتيكي مشكلة.
