في الصورة: علبة التروس للمحور الأمامي BMW X5 E53
محتوى المقال:
- الجهاز والغرض من علبة التروس في سيارة BMW X5
- أسباب أعطال علبة التروس في سيارة BMW X5
- علامات انكسار علب التروس في سيارة BMW X5
- إزالة وتفكيك علبة التروس في سيارة BMW X5
- إصلاح علبة التروس في BMW X5
- هل من الممكن زيادة عمر خدمة علبة التروس
غالبًا ما يفشل صندوق التروس في سيارة BMW X5. السبب الرئيسي هو أخطاء التصميم في اهتمام BMW. إذا لم تتعطل الآلية عمليًا في وقت سابق ، فقد تم تصميم مواردها الآن لمسافة 150-200.000 كيلومتر.
ما هي أسباب تعطل علبة التروس؟ هل من الممكن منعها بطريقة ما وزيادة مدة خدمتها؟ كيف يمكن إصلاح آلية مهترئة؟ دعونا نفهمها معًا.
الجهاز والغرض من علبة التروس في سيارة BMW X5
في الصورة: علبة التروس الجديدة BMW X5
علبة التروس هي آلية تُستخدم لتحويل عزم الدوران ونقله. تتكون الآلية من ترس رئيسي ، يمكن أن يكون فرديًا (عند استخدام زوج تروس واحد) أو مزدوج (عند استخدام زوجين من التروس) ، وتفاضل مصمم لتوزيع عزم الدوران بين أعمدة المحور.
التحويل الرئيسي هو:
- أسطواني ، يمكن ملاحظته لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة وفي نفس الوقت أبعاد ضخمة ومستوى ضوضاء ؛
- مخروطي ، ذو أداء عالٍ ، متوسط الحجم ومستوى ضوضاء مرتفع ؛
- hypoid ، والتي لها مؤشرات أداء مقبولة وأبعاد متوسطة ؛
- معدات دودة ، تتميز بأبعاد منخفضة ومستوى ضوضاء منخفض ، ولكن لها أيضًا قيمة كفاءة منخفضة.
يستخدم BMW X5 زوجًا رئيسيًا مدببًا. يتراوح سعر علبة التروس الجديدة BMW X5 من 50000 إلى 100000 روبل. حسب المحرك وسنة تصنيع السيارة.
أسباب أعطال علبة التروس في سيارة BMW X5
في الصورة: تفاضل مهترئ
تظهر الممارسة ذلك السبب الرئيسي تتمثل أعطال علب التروس في سيارات BMW X5 في تركيب محامل كروية على الترس التفاضلي.
لعدة سنوات ، كان القلق هو تركيب محامل منخفضة الجودة ، تم تصميم موردها من 60 إلى 70 ألف كيلومتر. بعد مرور بعض الوقت ، تم تغيير مورد المحامل ، لكن هذا زاد قليلاً من عمر الخدمة. والمقصود كله في سوء تقدير المصممين ، لأنه بسبب ذلك ، بعد مسافة 80-90 ألف كيلومتر ، يبدأ رد فعل عنيف صغير بالظهور في المحامل ، مما يؤدي إلى تشويه التفاضل ، وهذا أمر محفوف بالمخاطر. مع تدميرها.
يمكن أن يؤدي تركيب محامل كريات مقواة أو محامل أسطوانية مدببة إلى مضاعفة عمر الترس التفاضلي في سيارة BMW X5 تقريبًا. الكرات المقواة معرضة لتآكل أقل ، لذلك لا يبدأ الانحراف إلا بعد 150000 كم.
السبب الثاني بسبب وجود عطل في علبة التروس في BMW X5 - عدم وجود سدادة تصريف على الجسم. الزيت المصبوب في الآلية مصمم لمسافة 70-80 ألف كم. وعندما تنتهي فترة الضمان ، يُترك المستخدم بمفرده مع علبة التروس.
العديد من السائقين على يقين من أنه نظرًا لعدم وجود سدادة تصريف على الجسم ، فهذا يعني أن الزيت لا يحتاج إلى التغيير ، ولكن هذا حكم خاطئ. حتى لو تم ملء زيت عالي الجودة باهظ الثمن ، بعد 80 ألف كيلومتر ، سيفقد كل خصائص التشحيم وسيتطلب استبداله.
بدون تغيير الزيت ، من غير المحتمل أن يتجاوز مورد علبة التروس 100 ألف.إذا لم تتمكن من تغيير الزيت بنفسك ، فاتصل بمركز الخدمة ، حيث ستتكلف هذه الأعمال 800-1000 روبل.
لا ينبغي أن ننسى أنه عند التآكل ، تترك الأجزاء الميكانيكية رقائق تدور مع الزيت وتؤثر بشكل خطير على الأجزاء المعدنية في علبة التروس. ستعاني أيضًا المحامل الأكثر تحميلًا من هذا الأمر ، والذي سينهار في النهاية ، الأمر الذي يتطلب استبدال التفاضل.
السبب الثالث لأعطال علبة التروس في BMW X5 يمكن أن يعزى إلى جودة المعادن المنخفضة لجدران التفاضل. مع انخفاض سمك الجدار ، يتعرض الغلاف لأحمال ثقيلة ثابتة ، مما قد يؤدي إلى التصدع والانقسام. تسقط بقايا السكن في أسنان الزوج الرئيسي ، ويتوقف صندوق التروس عن العمل.
علامات انكسار علب التروس في سيارة BMW X5
في الصورة: تفاضل صالح للخدمة
أثناء القيادة ، ستظهر ضوضاء غير سارة في منطقة ناقل الحركة تشبه الطنين أو حتى العواء. إذا كان صندوق التروس تآكل بشدة ، يصبح الصوت أقوى ويشبه صوت الطحن أو "الهدير". في الحالة الأولى ، سيكون من الضروري استبدال جميع عناصر علبة التروس باستثناء الزوج الرئيسي ، وفي الحالة الثانية ، استبدال جميع الأجزاء باستثناء العلبة المعدنية.
إذا تم اكتشاف همهمة في المراحل المبكرة ، يمكنك فقط استبدال المحامل التفاضلية البالية. من المهم اكتشاف الصوت غير السار في الوقت المناسب - يمكن سماعه بسرعة 70 كم / ساعة ، وعند التسارع إلى 100 كم / ساعة ، يمكن فقده.
يشير تكوين الضوضاء أثناء الدوران إلى وجود خلل في محامل عمود المحور. لذلك ، إذا بدأ صندوق التروس في سيارة BMW X5 في إصدار أصوات غير مفهومة ، فأرسله على وجه السرعة لإجراء التشخيص لتجنب المزيد من التآكل.
إزالة وتفكيك علبة التروس في سيارة BMW X5
في الصورة: تفاصيل علبة التروس المفككة
يتم العمل على إزالة علبة التروس على رافعة:
- أولاً ، يتم تعليق أنبوب العادم ويتم تصريف الزيت من شعاع المحور ؛
- ثم تتم إزالة الدرع الحراري ؛
- ثم تتم إزالة العجلات وفصل عمود المروحة ؛
- فأنت بحاجة إلى فصل أعمدة المحور ؛
- كل ما تبقى هو فك البراغي التي تثبت علبة التروس على العارضة وإزالتها بعناية باستخدام مقبس.
يتكون تفكيك علبة التروس في سيارة BMW X5 من العمليات التالية:
- فك البراغي التي تثبت غطاء علبة التروس الخلفية ؛
- اقلب صندوق التروس مع الرقبة لأعلى ، وقم بإزالة أختام الزيت مع حلقة التثبيت ؛
- قم بإزالة الغلاف التفاضلي مع الترس المتحرك. إذا انهار الجسم وكان التفاضل معيبًا ، فإن أجزائه ستسقط من تلقاء نفسها ؛
- ثم تتم إزالة ترس القيادة وإخراج المحمل الداخلي ؛
- إذا لزم الأمر ، يتم إجراء إزالة مماثلة لحلقة التثبيت والمحمل على الجانب الآخر من علبة التروس ؛
- يبقى فقط لفك ساق صندوق التروس ، والذي يعمل على معايرة عمود القيادة.
إذا كنت بحاجة إلى تفكيك التفاضل:
- تتم إزالة عجلات القفل باستخدام مجتذب ؛
- يتم فك صواميل التروس المدفوعة بإزالتها لاحقًا ؛
- تدور الأقمار الصناعية والتروس شبه المحورية ، مما يسمح لها بالتدحرج لسهولة الإزالة ؛
- العملية النهائية هي إزالة التروس شبه المحورية مع الأقمار الصناعية وغسالات الدعم.
إصلاح علبة التروس في BMW X5
في الصورة: تركيب تفاضل جديد
يتكون إصلاح علبة التروس من الاستبدال الكامل للأجزاء البالية. في أغلب الأحيان ، يكون التفاضل عرضة للتآكل ، لذلك سيكون من الأفضل استبداله بآخر جديد. يوصى أيضًا بتركيب كرة أثقل أو محامل مدببة لزيادة عمر التفاضل.
بعد التفكيك ، يتم تنظيف علبة التروس من نشارة معدنية وشوائب الزيت من أجل توفير التزييت اللازم والقضاء على الاحتكاك الجاف. نادراً ما يفشل الزوج الرئيسي ، ومع ذلك ، إذا كانت أسنان التروس مهترئة ، فمن المستحسن استبدال الزوج الرئيسي.
يتم تجميع وتركيب صندوق التروس الذي تم إصلاحه في سيارة BMW X5 بترتيب عكسي. تذكر أن تقوم بمعايرة الأعمدة بعد التجميع لتقليل رد الفعل العكسي في الآلية.
يبدأ تفكيك وإصلاح علبة التروس في مركز الخدمة من 2500 روبل. إذا كنت بحاجة فقط إلى استبدال علبة التروس القديمة بآخر جديد ، فستتكلف 4500-5000 روبل.
هل من المستحسن شراء علبة تروس مستعملة؟ بالطبع ، ستكون تكلفتها أقل مرتين أو ثلاث مرات من تكلفة جديدة ، لكن ليس هناك ما يضمن أنه عند تفكيكها ، لن تجد أن المحامل تالفة ، وسوف ينهار السكن التفاضلي نفسه قريبًا.
هل من الممكن زيادة عمر خدمة علبة التروس
في الصورة: تغيير الزيت في علبة التروس
هناك عدة توصيات من شأنها أن تقلل من فرصة الفشل المبكر للآلية:
- لا تهمل تغيير الزيت - يجب أن يتم ذلك كل 70-80 ألف استخدم الزيت الأصلي فقط مع لزوجة 75/140. يوصى بإسناد أعمال تغيير الزيت للمتخصصين - سيكلف ذلك 1000 روبل فقط.
- يُنصح بعدم تثبيت عجلات أكبر من R20 على السيارة. عندما تنعطف السيارة ، تضع العجلات العريضة ضغطًا إضافيًا على السكن التفاضلي. يجب أن تكون العجلات متشابهة ، لذلك عند استبدال إطار واحد ، يوصى بتغيير الإطار الثاني.
- حاول تجنب التسارع الشديد أثناء الانعطاف ، والذي يؤثر أيضًا سلبًا على السكن التفاضلي.
ستكون الآلية قادرة على خدمة 200000 كيلومتر من الجري المحدد ، إذا استخدمت التوصيات المدرجة. هناك حالات تمكنت فيها علب التروس من العمل لمسافة 300 و 400 ألف كيلومتر ، بينما عملت العناصر الرئيسية بشكل جيد بشكل ملحوظ ، ولم تُلاحظ أي علامات على التآكل. في الحالات التي تبدأ فيها ضوضاء غير مفهومة بالظهور في منطقة علبة التروس ، لا تؤجل الرحلة إلى الخدمة ، حيث سيوفر ذلك تفاصيل الآلية.
بي ام دبليو
