مفتاح فصل طوارئ البطارية

محتوى المقال:

• ما هو الكسارة
• جهاز
• مبدأ التشغيل
• سعر القطع

فاصل بطارية الطوارئ - آلية لفصل الطوارئ لشبكة الإمداد بالطاقة على متن المركبة. لا يمكن مقارنة تقدم السيارات الحديثة إلا بتقدم البرمجيات في تكنولوجيا المعلومات. يعلن مصنعو السيارات كل يوم عن تعديلات جديدة وإنتاج وتركيب أنظمة الأمان والراحة الحديثة.

من المستحيل تخيل سيارة حديثة بدون إلكترونيات والعديد من أنظمة الأمان. لكن لا تنسَ أنه وراء كل مراجعة من هذا القبيل ، يمكن إخفاء العواقب الوخيمة ، خاصة في وقت وقوع حادث أو حريق تعسفي في الأسلاك الكهربائية. ومع ذلك ، فكر المهندسون في هذه التفاصيل أيضًا ، مضيفين آلية خاصة.

ما هو فصل طوارئ البطارية

لا تحتوي كل سيارة على مفتاح فصل بطارية الطوارئ. بالنسبة للجزء الأكبر ، يقوم المهندسون بتثبيت الآلية على السيارات التي توجد بها البطارية في المقصورة أو مقصورة الأمتعة. جهاز الآلية نفسه ليس معقدًا ، لذلك يتم تنشيطه بواسطة أنظمة أمان أخرى.

يشير هذا النوع من الآليات (فاصل بطارية الطوارئ) إلى النوع السلبي لأنظمة الأمان. يمكن أن يكون أساس التصميم عبارة عن جهاز إشعال أو مرحل خاص يفصل البطارية إذا لزم الأمر. وبالتالي ، منع أكثر المواقف تنوعًا مع البطارية.

كيف يعمل مفتاح فصل البطارية في حالات الطوارئ؟

جهاز الفصل الطارئ للبطارية ليس معقدًا ، ويعتمد التحكم الرئيسي على الوحدات الإلكترونية لأنظمة الأمان الأخرى. يعتبر المرحل أو المشعل من العناصر الرئيسية ، لأن هاتين آليتين مختلفتين ، وبشكل أكثر دقة ، نوع القواطع.

يتم تشغيل جهاز الإشعال في حالات الطوارئ بعد إصدار أمر من وحدة التحكم الإلكترونية لأحد أنظمة الأمان السلبية. وفقًا لقواعد الأمان والقواعد الفنية ، يتم تثبيت القاطع فقط على الأطراف الإيجابية (الإيجابية) للبطارية. حتى لو قلنا بشكل صحيح ، في الفجوة بين محطة البطارية والشبكة الموجودة على متن المركبة. وبالتالي ، يمنع بسرعة البرق إمداد الشبكة الكهربائية للمركبة بالطاقة.

بالنسبة للترحيل ، بدلاً من الشاعل ، يتم تثبيت آلية خاصة تفتح جهات الاتصال. مبدأ التشغيل هو نفسه ، يتم تشغيله بواسطة أمر من وحدة التحكم ويتم تثبيته على الطرف الموجب للبطارية. بالإضافة إلى العناصر الرئيسية (سكيب وترحيل) ، تشتمل الآلية أيضًا على: أطراف توصيل الأسلاك ، والأسلاك للإشارة ، وأجهزة الاستشعار وجسم الآلية بأكملها. تتطلب إحدى العيوب الرئيسية لكل من جهاز الإشعال والمرحل ، بعد التشغيل ، استبدالًا كاملاً ، وبعبارة أخرى ، يمكن التخلص من الآلية.

كيف يعمل فصل الطوارئ للبطارية

كما هو واضح بالفعل ، هناك نوعان من قواطع دوائر الطوارئ للبطارية ، بناءً على سخرية وعلى أساس مرحل خاص. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لتشغيل مثل هذه الآلية ، يميز الخبراء العديد من الأسباب الرئيسية - ماس كهربائى في أسلاك السيارة (غالبًا ما ينطبق على السيارات غير الجديدة) ، أو التحميل الزائد لنظام الطاقة أو في حالة وقوع حادث خطير. في الحالة ، يمكن تشغيل النظام بواسطة أجهزة الاستشعار أو مباشرة من وحدة التحكم. ترسل المستشعرات إشارة تلف أو حالة أخرى غير متوقعة إلى وحدة التحكم. بعد معالجة الإشارة ، تقوم وحدة التحكم بتزويد الطاقة أو مرحل التحكم. يتم تشغيل المشعل عن طريق مصدر الطاقة وإطلاق الغازات ، ويتم تشغيل التتابع عن طريق فتح الدائرة. كما ذكرنا سابقًا ، يمكن التخلص من الآليات ، وبعد تشغيلها ، تتطلب استبدالها بنسخ جديدة.

كم تكلفة قاطع بطارية الطوارئ

اعتمادًا على السيارة ، قد يكون هناك نوعان من القواطع ، ولكن معظم الطلب يتعلق بآلية قائمة على الترحيل. سيكلف متوسط ​​تكلفة مفتاح قطع المصنع استنادًا إلى سرب لـ BMW E65 و E66 حوالي 2500 روبل.

إذا أخذنا قواطع دوائر البطارية غير الأصلية كأساس ، فسيكون متوسط ​​السعر حوالي 1200-1500 روبل. المراجعة الأخيرة للمهندسين عبارة عن قاطع يتم التحكم فيه عن بُعد ، ويبلغ سعر هذه المعرفة في المتوسط ​​4500 روبل ، ولكنه زائد ضخم ، إذا لزم الأمر ، لن تضطر إلى إيقاف تشغيل الكتلة أو الصعود إلى الجذع أو الصالون .

في الختام ، يمكننا القول أن فاصل بطارية الطوارئ هو آلية ضرورية للغاية. إذا كان ذلك ممكنًا ، يجب أن يكون متاحًا حتى في أكثر السيارات العادية ، أولاً ، إنه آمن ، وثانيًا ، يمكن لمثل هذه الآلية أن تمنع السيارة من السرقة.