تجذب الإضاءة السفلية الانتباه دائمًا ، وسنخبرك عن الفروق الدقيقة عند الاختيار والتركيب ، والتكلفة وعملية التثبيت المستقلة. تجذب الإضاءة السفلية الانتباه دائمًا ، وسنخبرك بالفروق الدقيقة عند الاختيار والتركيب ، والتكلفة و عملية التثبيت المستقلة.
محتوى المقال:
- نوع من الإضاءة
- اختيار
- سعر
- التركيب
- الفروق الدقيقة في الاستخدام
في كثير من الأحيان ، أثناء التجول في المدينة ، تتطلب بعض السيارات أن ينظر إليها الجميع. وهذا كله بسبب أصالتهم. لذلك ، على سبيل المثال ، السيارات ذات الإضاءة السفلية هي أيضًا لافتة للنظر. وأول ما يتبادر إلى الذهن هو: "لماذا لا تصنع مثل هذه المعجزة بنفسك ولا تنوع مظهر سيارتك؟"
أنواع إنارة أسفل السيارة
تم إنشاء الإضاءة الخلفية الأولى من مصابيح النيون. هذا هو السبب في أن هذا النوع من الإضاءة يسمى "نيون". يمكن لمثل هذه الإضاءة أن تجعل حتى أكثر السيارات غير المرئية ملحوظة في شوارع المدينة ليلاً.
لكن ، للأسف ، من بين كل هذه المزايا ، هناك بعض العيوب. على سبيل المثال ، حقيقة أن إضاءة النيون ليست طويلة المدى وغالبًا ما تنكسر مصابيحها ، ومن ثم يجب استبدالها. بالإضافة إلى ذلك ، المصابيح من نوع النيون ليست مقاومة للصدمات والأضرار المختلفة. وسعر مصابيح النيون ليس صغيرا.
حتى الآن ، لحسن الحظ ، ظهرت تقنيات وأساليب مختلفة تمامًا بشكل مفاجئ أكثر من المصابيح ، التي تكون أكثر متانة مع درجات مختلفة من الصدمات. على سبيل المثال ، هناك عينات من المصنع ، تحتوي مكوناتها على مجموعة كاملة للتثبيت الكامل. يحتاج السائق فقط إلى إرفاقه وتوصيله بالشبكة الإلكترونية للمركبة. بعد ذلك ، تحتاج فقط إلى تشغيل الإضاءة السفلية من وحدة التحكم والاستمتاع بما قمت به.
بشكل عام ، كل شيء يعتمد الآن على القدرات المالية ومجموعة متنوعة من الأفكار. يمكن لإضاءة المصنع الحديثة أن تومض وتغير اللون وتغير زاوية الإضاءة وما إلى ذلك. أيضًا ، لا يزين العديد من عشاق السيارات الجزء السفلي من السيارة فحسب ، بل يزينون أيضًا أقواس العجلات ، والجذوع ، وشبكات المبرد. بشكل عام ، كل ما يمكن تزيينه وتنويعه فقط.
هناك طرق أخرى للقيام بالإضاءة السفلية بيديك. لكنك لست بحاجة إلى صنع وحش خفيف من سيارة أو شجرة عيد الميلاد. للحصول على تأثير مذهل ولكي لا تتداخل مع السائقين القريبين ، يجدر التخطيط مسبقًا جيدًا ، ثم إضاءة الجزء السفلي. عندها ستلفت السيارة الأنظار وتثير الإعجاب ، وكذلك بين السائقين والمارة الآخرين. ولكن ، لهذا من الضروري الالتزام ببعض القواعد واللوائح الخاصة بالتثبيت.
اختيار إضاءة أسفل الهيكل
سيكون من الحكمة التفكير في نوع الإضاءة الخلفية قبل تثبيته. لذلك ، في سوق السيارات الحديثة ، هناك نوعان من الإضاءة الخلفية: نيون و LED. هذين النوعين لهما إيجابيات وسلبيات.
مصابيح النيون عبارة عن مصابيح بها غاز خاص بالداخل. يتم دمج جميع المصابيح في غلاف مقاوم للصدمات. ميزة كبيرة في إضاءة النيون هي أنه من الممكن تركيز اتجاه الضوء على الموقع المطلوب ، مما يسمح لك بإنشاء تأثير إضاءة نقطي. لكن ، لسوء الحظ ، هذه هي الميزة الوحيدة لمصابيح النيون. العيب هو أنها هشة للغاية وليست مقاومة للصدمات ، مما يؤثر على تكاليف المال.
يتجلى عيب آخر في اختيار "التدرج اللوني" ، حيث يتم تشكيل اختيار الألوان وسطوع التوهج بسبب غاز خاص وتيار. في كثير من الأحيان ، كما تقول الممارسة ، في محطات الخدمة الخاصة ، سيتم إخطار السائق وتعيينه لتركيب إضاءة النيون أسفل الهيكل. السبب الأول هو أنها تتعطل بسرعة كافية أثناء القيادة السريعة. ثانيًا ، يجب تثبيتها بعناية ودون خطأ واحد. كما يعلم الجميع ، يعد هذا أمرًا باهظ التكلفة ، ويحاول عمال محطة الخدمة ، بسبب هذا العمل ، إجبار أكبر قدر ممكن من المال.
عندما يتعلق الأمر بمقاومة الصدمات ، فهي الإضاءة الخلفية LED. عادةً ما يكون أنبوبًا بلاستيكيًا بداخله شريط LED. لقد أصبح شائعًا نظرًا لقدرته على تقسيمه إلى أحجام مختلفة. يمكن تقطيع شريط LED إلى قطع صغيرة أو تركه بطول عدة أمتار.
حتى الطفل يمكنه تثبيته ، وسعره لا "يعض" ، وهي مزايا أخرى. وبالطبع ، لا تنسى موثوقية الهيكل مقارنة بإضاءة النيون. كقاعدة عامة ، يكلف شريط LED عشرة أضعاف تكلفة إضاءة النيون باستخدام المصابيح. الآن عن السلبيات. بتعبير أدق عن الطرح. في هذا النوع من الإضاءة ، لا توجد طريقة لتشتيت الضوء ، وبالتالي سيبدو مثل الضوء والنقاط تحت القاع.
الآن حول ما تتلخص فيه الإضاءة الخلفية ، وهي وحدة التحكم. الغرض الرئيسي منه هو توافر التحكم في ألوان مختلفة على الإضاءة السفلية المثبتة. إذا لم يتم تثبيته ، فستكون الإضاءة الخلفية طبيعية وبدون أي مؤثرات خاصة ، ولكنها موحدة. عند اختيار وحدة التحكم ، يجب اتباع عاملين.
الأول هو الانتباه إلى عدد برامج تغيير الألوان. والثاني هو توافر التحكم عن بعد ، بمعنى آخر ، عن بعد. إذا كنت تفكر بشكل منطقي ، يتضح لك سبب حاجتك لعدد كبير من البرامج على وحدة التحكم. وبالتحديد ، سيساعد ذلك على تحقيق أكبر عدد ممكن من الظلال والألوان في الإضاءة السفلية. وسيساعدك جهاز التحكم عن بعد في التحكم في الإضاءة الخلفية حسب رغبة قلبك.
تكاليف المعدات والتركيب
كما ذكرنا سابقًا ، سيعتمد سعر المعدات على رغبتك وفرصتك للحصول على المال ، وسيكلف الحد الأدنى للمشتري 1500 روبل ، وستشمل المجموعة شريط LED ، ووحدة تحكم ، وأزرار تحكم ، وفي بعض الحالات يكون هناك جهاز التحكم.
إذا تحدثنا عن الإضاءة الخلفية باهظة الثمن وأفضل ، فإن تكلفتها ستكلف 7500 روبل. لن تشتمل المجموعة فقط على شريط LED ، بل على كبسولة طويلة خاصة يحمي بداخلها شريط LED من الرطوبة والأوساخ والأضرار الأخرى. ستتضمن المجموعة أيضًا جميع الأسلاك اللازمة ووحدة تحكم عالية الجودة وجهاز تحكم عن بعد.
كل شيء سيعتمد على سيارتك أو حجمها أو مدى جودة الإضاءة الخلفية التي تريدها. بالنسبة لأعمال التثبيت ، في حالة خوفك من التثبيت بنفسك ، سيكلفك ذلك من 2000 روبل ، وبالتالي فإن العملية شاقة ولن تكتمل في غضون 30 دقيقة.
عملية تركيب الإضاءة السفلية
هناك طريقتان لتركيب إضاءة أسفل الهيكل. الأول هو الذهاب إلى محطة خدمة متخصصة ، حيث يقوم المحترفون بعمل كل شيء لمالك السيارة. والثاني هو محاولة ضبط الإضاءة الخلفية بمقابضك الماهرة. عند اختيار محطة خدمة ، من الأفضل الانتباه إلى سمعتها ومراجعات الأصدقاء. وبالطبع ، لا يجب أن تدخر المال ، لأن تثبيت الإضاءة الخلفية ليس بالمتعة الرخيصة. سيكون عليك إعطاء الكثير إذا تم التخطيط للهدف في محطة الخدمة.
في حالة وجود رغبة في التجربة وإنشاء شيء لا يملكه الآخرون ، وفي نفس الوقت فحص السيارة ، فعليك القيام بالتثبيت بنفسك. الميزة الرئيسية لمثل هذا التثبيت ليست الوفورات المالية ، كما قد يبدو للوهلة الأولى ، ولكنها فرصة لتجربة اختيار الإضاءة السفلية ونتيجتها النهائية.عندما يكون هناك شيء لا يرضيك عند تثبيت "مقياس اللون" في الجزء السفلي ، يمكنك في أي وقت تغيير كل شيء بيديك.
للتثبيت الذاتي للإضاءة السفلية ، ستحتاج إلى العناصر التالية:
- شريط LED بألوان قابلة للتغيير ، طلاء مقاوم للماء وسطوع توهج ممتاز ؛
- كابل مقطع دقيق رباعي النواة ؛
- أنابيب قابلة للتقلص بالحرارة من نفس الحجم مع المقطع العرضي للكابل ؛
- ملف تعريف على شكل حرف U مصنوع من الألومنيوم ، حيث ستحتاج إلى إدخال شريط LED فيه ؛
- وحدة التحكم في الإضاءة الخلفية نفسها.
أثناء التثبيت ، قد تظهر بعض الأسئلة. على سبيل المثال ، من الأفضل تثبيت وحدة التحكم في الإضاءة الخلفية بالقرب من المحرك ، حيث توجد معظم الصمامات ووحدات التحكم في الماكينة. عندما يتم تثبيت هذه الإضاءة السفلية على سيارة من صناعة السيارات المحلية ، فمن المستحسن ضبطها بحيث لا تتداخل هذه الوحدة مع العناصر الأخرى.
للحصول على إضاءة متساوية حول المحيط بأكمله ، من الضروري وضع شريط LED بشكل متماثل مع بعضهما البعض على مسافة متساوية بين كل منهما. من الضروري إصلاح جميع الآليات والعناصر بطريقة لا تتدلى بشكل عشوائي على طول الجزء السفلي بالكامل ولا تحتك بأجزاء أخرى من السيارة. هذا ما سيسمح لك بحماية نفسك من الأعطال المبكرة للإضاءة الخلفية.
لكن من الأفضل ترك إضاءة النيون للمحترفين وعدم تجربتها في المنزل. ولكن إذا كان هذا تصميمًا بسيطًا ، على سبيل المثال ، لزوج من البواعث ، فيمكنك تثبيته بنفسك. لا توفر إضاءة النيون تأثيرات خاصة مثل الوميض أو تغيير اللون أثناء الحركة. كل هذا يرجع إلى حقيقة أن لديهم بداية طويلة ، وعندما يتم تبديلهم غالبًا أثناء التشغيل ، ينخفض عمر مصابيح النيون.
بعض النقاط أثناء الاستخدام
في كثير من الأحيان ، لدى سائقي السيارات سؤال: "هل يُمنع تركيب إضاءة السيارة؟" ، "ماذا سيحدث إذا كان لا يزال ممنوعًا؟" إلخ. في معظم مناطق الاتحاد الروسي ، يعتبر ضباط شرطة المرور هذا النوع من الضبط غير مقبول. وكقاعدة عامة ، يُعتقد أن الإضاءة السفلية تندرج تحت المادة 12.4 من القانون الإداري ، الجزء 1. وفقًا لهذه المقالة ، يجب على السائقين دفع غرامة للإضاءة بمبلغ 3000 روبل. أو قد يصادرون (يزيلون) الإضاءة الخلفية.
ويحدث أن إضاءة الجزء السفلي من السيارة يشار إليها بالمادة 12.5 من القانون الإداري ، الجزء 3. هذه المادة بالفعل أكثر جدية. وفقا لها ، يمكن حرمان السائق من رخصة قيادته لمدة 6 أشهر إلى عام.
لذلك ، يجدر التفكير مسبقًا في نوع الإضاءة الخلفية التي يجب وضعها وما إذا كان الأمر يستحق ذلك على الإطلاق ، وبالطبع كيفية التعامل معها. يوصي الدراجون المتمرسون ، في حالة حدوث ذلك ، بإجراء زر إيقاف طارئ لتجنب المواقف غير السارة التي لها عواقب.
