محتوى المقال:
- تصنيف سيارات الدفع الرباعي عالية الارتفاع عن الأرض
الانجرافات الثلجية ، الريف ، الحواجز العالية - ما نوع السيارة اللازمة لتجاهل كل هذه المضايقات؟
في مراجعتنا ، قمنا بتجميع العديد من سيارات الدفع الرباعي الشهيرة ذات الخلوص الأرضي الأكثر إثارة للإعجاب والذي يمكنه التغلب على أي عقبة.
تصنيف سيارات الدفع الرباعي عالية الارتفاع عن الأرض
مرسيدس بنز GLS
يتيح لك التعليق الهوائي لهذه السيارة ضبط الخلوص الأرضي من 215 مم إلى 306 مم ، وبفضل ذلك يمكنك التغلب على العقبات الرائعة حقًا. نفس التعليق ، وهو تصميم مستقل مع أسطوانات تعمل بالهواء المضغوط وأذرع مرجعية أمامية مزدوجة وخلفية ، يضمن الراحة عند السفر خارج المدينة أو عند تحريك مطبات السرعة في المدينة.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير سهولة التحكم من خلال الداعم الهيدروليكي مع وظيفة تغيير نسب التروس.
من بين المحركات - ليس الديزل الأكثر تميزًا بقوة 249 حصانًا ، ومحرك بنزين ثنائي التوربو V6 ومحرك V8 قوي حقًا سعة 4.7 لتر بقوة 456 حصانًا مع 700 وحدة من عزم الدوران ، وتسارع من 0 إلى 199 - في 5.3 ثانية.
إنه يعمل جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات مثير للاهتمام ونظام الدفع الرباعي 4Matic. إنه يتميز بصندوق نقل مع قفل تفاضلي بالإضافة إلى ناقل حركة سفلي.
نظام ملكية آخر ، E-Active ، مسؤول عن ضبط مستوى مرونة الربيع ومقاومة ممتص الصدمات. إنه يعمل على كل عجلة على حدة ، وبالتالي يتفاعل بشكل أكثر نشاطًا مع التدحرج ومساعدة السيارة على الخروج من مصائد الجليد أو الرمل.
نتيجة لذلك ، يمكنك رؤية سيارة دفع رباعي رائعة لجميع التضاريس من الفئة S ، فسيحة ومذهلة ومريحة للغاية وسريعة. يمكن التعرف على السيارة كواحدة من أفضل الصفقات في السوق ، خاصةً مع الجمع بين التكلفة والموثوقية وجودة الأداء.
2. لاند روفر ديسكفري 5
الخلوص الأرضي النهائي لهذا الطراز هو 285 مم ، والعلاقة الوثيقة مع رينج رو ،ر ، ووجود جسم أحادي ، ونظام دفع رباعي ذكي ، ونظام تعليق أمامي مزدوج ، ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات يعمل معًا على العجائب.
هذا العملاق الضخم الذي يبلغ ارتفاعه 5 أمتار قادر على عبور أفعواني الجبال بثقة ، وعبور أي تضاريس وفي نفس الوقت إظهار نفسه جيدًا على مسار مسطح.
تخلصت سيارات الدفع الرباعي من خراقة وخرق سابقاتها ، حيث أزال المهندسون جميع العناصر الفولاذية تقريبًا ، واستبدلوها بأخرى من الألومنيوم. في الوقت نفسه ، هذه سيارة كاملة ذات 7 مقاعد ، وليست من طراز "5 + 2" ، حيث أن الصف الثالث مخصص للأطفال بشكل أساسي.
في هذا النموذج ، حتى الرجال طويل القامة سيكونون مرتاحين في أي مقعد راكب.
يوجد في قلب ديسكفري ثلاثة محركات ديزل بقوة 180 و 240 و 249 حصان. مع. ، ولكن الأقوى هو وحدة البنزين الوحيدة سعة 3 لتر. إنه قادر على إيصال 340 حصان. مع تسارع من 0 إلى 100 في 7 ثوانٍ وأثناء إنفاق 14 لترًا من الوقود.
تم تجهيز جميع التعديلات بنظام تروس منخفض ، ووظيفة قفل تفاضلي خلفي ، وناقل حركة أوتوماتيكي 8 نطاقات. اختياريا ، يتم تقديمه لاستبدال نظام التعليق بأخرى تعمل بالهواء المضغوط.
على الرغم من أن النموذج لم يتم إنشاؤه خصيصًا للقيادة على الطرق الوعرة ، إلا أنه يتمتع بجميع الخصائص اللازمة للتغلب عليه. يوضح اختبار القيادة بوضوح قدرة السيارة على التغلب بسهولة على المخلفات بعمق يزيد عن 85 سم والأسطح المائلة بزاوية 45 درجة.
وهكذا ، تمكنت الشركة المصنعة من الحصول على سيارة عالية الجودة حقًا ، وفي نفس الوقت مريحة ، ومقبولة ، وقوية ، ومناسبة بشكل متساوٍ للمدينة والأرض الوعرة.
3. جيب رانجلر
سيكون التصنيف غير مكتمل بدون سيارة الدفع الرباعي الأسطورية التابعة للجيش ، والتي ، بناءً على التعديل ، تختلف الخلوص الأرضي من 232 ملم إلى 260 ملم.
تختلف خصائصه التقنية اعتمادًا على وحدة الطاقة الموضوعة أسفل الغطاء وعدد الأبواب والأبعاد الكلية. لذا ، فإن إصدار Sahara يحتوي على تفاضلات ذاتية الغلق في الخلف ، والتي تعد في التعديل الرياضي اختيارية مقابل رسوم إضافية ، بينما تتميز نسخة روبيكون بأقفال ميكانيكية على المحاور.
حتى الآن ، تقدم الشركة المصنعة محركين فقط من البنزين ، لكنها تعد في المستقبل القريب لسائقي السيارات بوحدة توربينية سعة 2.2 لتر بقوة 200 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن متر.
يراقب نظام eTorque المملوك تشغيل مجموعات نقل الحركة ومراقبة مصدر الطاقة وشحن البطارية الذكي وتغيير التروس واستهلاك الوقود. أي عندما تتوقف السيارة ، يقوم النظام بإيقاف تشغيل المحرك ، وبالتالي توفير استهلاك الوقود.
في الجيل الأخير ، احتفظت السيارة بهيكل "هيكلي" ، تُعلَّق عليه أجزاء خفيفة الوزن مصنوعة من الألمنيوم والبلاستيك ، مما أدى معًا إلى تقليل وزن النموذج بمقدار 90 كجم.
هيكل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV يمكن أن يغطي فورد بطول متر تقريبًا. في الإصدار الرياضي ، يتم وضع مدخل الهواء حتى فوق السقف لتعزيز القدرة على "الغمر". ومع ذلك ، إذا كان من الضروري سحب سيارة ثقيلة من الماء أو الطين ، فإن علبة النقل والتفاضلات الأمامية والخلفية تدخل حيز التنفيذ ، والتي يتم التحكم فيها بضغطة زر خفيفة.
أظهر تشغيل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات عبر صحراء أريزونا أنه لا الرمال ولا عيوب الأرض ولا الأحمال الهائلة تعيق هذا الوحش. وإطارات K02s قادرة على الالتصاق حتى بحواف الصخرة والتسلق بمساعدة دواسة الوقود.
4. ميتسوبيشي باجيرو سبورت
في حين يعتقد بعض المتشككين أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قديمة ، إلا أن السيارة ذات الأسعار المعقولة مقاس 235 ملم لا تزال رائجة وتنافسية.
تتمتع Pajero Sport بخصائص معالجة ممتازة ، بما في ذلك توجيه أكثر دقة ، ونصف قطر دوران محطم للأرقام القياسية يبلغ 5.6 متر ، ومركز ثقل أقل لتقليل الانقلاب عند المنعطفات.
تلقى النموذج تعليقًا خاصًا مستهلكًا للطاقة ، والذي ، مع زيادة الأحمال ، يجعل مسار السيارة أكثر سلاسة وراحة.
القوة الدافعة هي محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر وقوة 209 حصان ، يعمل بشكل جيد في الأسفل ، على الرغم من أنه لا يعطي ديناميكيات مشرقة وشخصية رياضية. يعمل بشكل مثمر مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ، والذي يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود إلى 14.5 لترًا.
بالإضافة إلى ذلك ، فهي مزودة بمبرد منفصل للحماية من ارتفاع درجة الحرارة حتى في الرحلات الطويلة. لذلك ، لن يستمتع عشاق القيادة عبر البلاد بالسيارة فحسب ، بل سيتم حمايتهم أيضًا من جميع أنواع الأعطال.
بالمناسبة ، فإن مجمع أنظمة الأمان في النموذج ليس أقل إثارة للإعجاب من الهيكل: 7 وسائد هوائية موجودة بالفعل في التكوين الأساسي ، وقضيب مضاد للالتفاف ، ومساعد في البداية ومساعدين آخرين حصلوا على خمس نجوم من أصل خمسة أثناء اختبارات التصادم.
إن ناقل الحركة الكفء ، والقدرة على المناورة بأبعاد مذهلة ، والاقتصاد الجيد من حيث استهلاك الوقود ، والقدرة الاستيعابية وقوة وحدات الطاقة تجعل باجيرو منافسًا ممتازًا لتويوتا لاند كروزر برادو وهيونداي سانتا في.
5. إنفينيتي QX80
يعد الخلوص الأرضي الصلب الذي يبلغ 234 ملم متعة باهظة الثمن. تجاوزت سيارات الدفع الرباعي التي تبلغ قيمتها ما يقرب من 5 ملايين روبل أقرب منافسيها من حيث القدرة على اختراق الضاحية - تويوتا لاند كروزر 200 ولكزس LX570 ، والتي يمكن أن تتباهى فقط بـ 230 و 225 ملم ، على التوالي.
على الرغم من أن النموذج قد خضع لتغييرات كبيرة في عام 2017 ، إلا أن قاعدته الفنية ، التي أثبتت جدارتها على مدار سنوات التشغيل ، ظلت كما هي.
القاعدة عبارة عن هيكل إطار ونظام دفع رباعي ، ووحدة الطاقة الرئيسية منذ عام 2010 هي محرك V8 سعة 5.6 لتر بقوة 405 حصانًا ، يعمل جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات. وبوزن هائل يصل إلى 304 أطنان ، مما يضع النموذج على شفا فئة B ، فإن السيارة قادرة على التسارع إلى 210 كم / ساعة.
لصالح سيارات الدفع الرباعي هي حقيقة أنها خالية من الجسور ، والتي يتم استبدالها بنظام تعليق متعدد الوصلات. أثبتت محركات اختبار عديدة أداء تعليق ممتازًا فوق المطبات الكبيرة.
تحافظ العناصر الهوائية على خلوص أرضي منتظم ، ويتم التبرع بالقضيب المضاد للانقلاب إلى نظام التحكم في حركة الجسم الهيدروليكي. وهي تشمل الأسطوانات الهيدروليكية التي تم تجهيز جميع ممتصات الصدمات بها والتي يتم دمجها عن طريق خط تدفق السوائل.
تعتبر سيارات الدفع الرباعي مثالية للقيادة على الطرق الوعرة والتشغيل في المناطق الريفية. في حين لاحظ سكان المدينة عدم الراحة أثناء التغلب على مطبات السرعة والمخالفات الطفيفة على الطريق.
على الرغم من أن العديد من العوامل تؤثر على الصفات المقبولة للسيارة ، إلا أن وجود إطارات "مضادة للوحل" فقط أو ناقل حركة مبتكر بدون خلوص أرضي مناسب سيكون عديم الفائدة. وكلما كان حجمه أكبر ، زادت صعوبة العقبات التي سيسمح بالتغلب عليها. علاوة على ذلك ، ليس من السهل القيادة فوقها ، ولكن أيضًا عدم إتلاف العناصر والأجزاء المهمة الموضوعة أسفل القاع.
