ناقل الحركة اليدوي Ford: TOP-7 الأكثر شعبية لعام 2020

Pin
Send
Share
Send

تدريجيًا ، وبشكل غير محسوس تمامًا لسائق بسيط في العالم ، هناك انخفاض في إنتاج السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي. منذ عام 2016 ، انخفض إنتاج الطرازات ذات ناقل الحركة اليدوي بنسبة 7٪. هذه أرقام إحصائية جافة ، لذلك اضطر العديد من السائقين الذين أرادوا في عام 2020 الحصول على مجموعة كاملة مألوفة مع ناقل حركة يدوي إلى اختيار "تلقائي".

أطلقت مجلة American Automobile Magazine حملة Twitter لحماية ودعم ناقل الحركة الميكانيكي - #GiveAShift ، على الصفحة يمكن لكل مستخدم ترك تعليق ودعم الحركة. الصحفيون مقتنعون بشدة بأنهم إذا قاموا برفع الجمهور ، فسيتوقف المصنعون عن التقدم ويعيدون التحكم اليدوي إلى السيارة ...

ولكن ليس كل شيء محزنًا للغاية - فقد خفضت وحوش صناعة السيارات العالمية ، مثل أودي وفورد وبورش ، إنتاج ناقل الحركة اليدوي بنسبة 1٪ فقط في السنوات الأخيرة ، وسيتعين على عشاق ناقل الحركة الأوتوماتيكي القتال في طريقهم في عالم السيارات الرياضية لفترة طويلة ، حيث يبقى الرائد الموثوق به والمتواضع. الميكانيكا ".

الموديلات التسلسلية أيضًا لا تقف جانبًا ، ويتم إنتاج معظم سيارات فورد وسيتم إنتاجها في السنوات القادمة بناقل حركة يدوي. نحن نقدم أفضل 7 ناقل حركة يدوي من فورد الأكثر شيوعًا لعام 2020.

فورد فييستا ST

حدث الظهور الأول لسيارة هاتشباك الرياضية قبل عامين. تم تجهيز Fiesta ST ذات الخمسة أبواب بمحرك بنزين سعة لتر ونصف بسعة 200 حصان. ثانية ، والتي توفر استهلاكًا فريدًا للوقود - 6 لترات للدورة المركبة. وبطبيعة الحال ، تم تجميع المحرك مع ناقل حركة يدوي بست سرعات من فورد.

يعتبر ناقل الحركة اليدوي في سيارة Ford Fiesta ST 2020 وحدة موثوقة مع عمر خدمة معلن يبلغ 250000 كم. عدد الأميال. يتميز ناقل الحركة الحديث بالموثوقية العالية وجودة المكونات.

وضع فنيو الخدمة التحليل المستقل لناقلات الحركة اليدوية من Ford في سلسلة من الإصلاحات النادرة. الأكثر موثوقية لطراز Fiesta على مدار العشرين عامًا الماضية هو علبة التروس ذات الخمس سرعات برقم الكتالوج 8A6R7002CA ، والذي تم تثبيته على Ford Fiesta 1.25 16V.

فورد فوكس واجن

تم تجهيز مجموعة Focuses بكل من الميكانيكا وناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لكن نصيب الأسد يتكون من ناقل حركة يدوي ، وهذا أمر نموذجي لكل من سيارات السيدان وسيارات ستيشن ، وكذلك الكوبيه والهاتشباك.

يتم تجميع جميع المحركات الأقوى فقط بواسطة "الميكانيكا" ، ولن تحيد شركة Ford عن التقاليد ، معتقدة بحق أن السيارة ستظهر طابعها الرياضي وإنتاجيتها القصوى فقط عندما يتم تشغيلها يدويًا.

بدون أدنى شك ، يمكن تسمية جميع خطوط النقل اليدوي لـ Focus موثوقة وذات جودة عالية. السادة يحددون كل شيء ثلاثة أسباب وراء فشل مربعات التركيز:

  • البلى الطبيعي بعد 300000 كم. عدد الأميال؛
  • الصيانة في الوقت المناسب
  • جودة الزيت الرديئة.

تم تكييف ناقل الحركة لعربة Ford Focus Wagon للقيادة الشاقة - فالمزامنات والأعمدة وحواف الأسنان مصنوعة من الفولاذ شديد القوة. لا يزال ناقل الحركة اليدوي لعربة Ford Focus station شائعًا للغاية في عام 2020 ، حيث تم تكييف المعدات لظروف التشغيل الصعبة.

مجرة فورد

تعد سيارة فورد جالاكسي أشهر حافلة صغيرة لما بعد البيع في عام 2020 مع ناقل الحركة اليدوي RF766R-7F096-AC الخاص بها ، والذي تم تثبيته على محرك EcoBoost سعة 1.6 لتر.

تبرز سيارة الميني فان العائلية المريحة ذات المقاعد السبعة بين جميع خطوط فورد في أن أقوى محرك سعة 2 لتر في خط طراز 2014 تلقى ناقل حركة أوتوماتيكي PowerShift بست سرعات.

لم يخطئ مهندسو الشركة ومديروها في التقدير عندما قرروا تجهيز المجموعة الكاملة بناقل حركة أوتوماتيكي - فالسيارة العائلية ليست مخصصة للقيادة العدوانية. ولكن فيما يتعلق بالموثوقية ، فإن كلمة "أوتوماتيكي" أدنى قليلاً من "الميكانيكا".

يُظهر ناقل الحركة اليدوي في Geleksi عمر خدمة لا يقل عن 250000 كم. تبدأ الأعطال الأولى بتسريب زيت ، ويلاحظ السائقون أنه يجب مراقبة حالة الأختام وموانع تسرب الزيت باستمرار ويجب تغيير المكونات بدقة وفقًا لـ MOT - كل 50000 كيلومتر.

فورد مونديو ليفتباك

في مجموعة محركات Ford Mondeo liftback ، 2019 ، هناك أربعة محركات ، يتم توفير ثلاثة منها للأسواق العالمية مع ناقل حركة يدوي. لتعزيز التشكيلة ، تم تجميع أقوى محرك احتراق داخلي بقوة 165 حصانًا ، بالإضافة إلى ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات ، مع ناقل حركة "أوتوماتيكي" لـ 6 تروس SelectShift.

مر ناقل الحركة اليدوي إلى الإصدار المعاد تصفيفه من الجيل الخامس من الجيل الرابع السابق ، بعد ترقية طفيفة. إنه صندوق موثوق به ومنتج مع مؤشر المصنع 7G9R-7002-YF ورقم الكتالوج 1700853.

لاحظ ميكانيكيو السيارات ، الذين قاموا بإصلاح وتشخيص ناقل الحركة اليدوي في فورد منذ أكثر من عام ، أنه لا توجد مشاكل على الإطلاق حتى 150000 كم مع علبة التروس. بعد 150 ألفًا ، من المحتمل أن تضطر إلى تغيير عدد من المواد الاستهلاكية: ختم الزيت للأعمدة الرئيسية ومحرك الأقراص ، ومحمل التحرير ومحمل عمود علبة التروس ، وختم زيت التروس العكسي.

فورد موستانج

قلة من المتسابقين المحترفين يمكنهم تخيل سيارة موستانج بناقل حركة أوتوماتيكي. السيارة ، التي تم تصنيفها في عام 2019 على أنها الأكثر طلبًا في العالم منذ دخولها السوق في عام 1964 ، ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالتحكم اليدوي من قبل جميع السائقين المحترفين. لاحظ الكثيرون أن فورد ابتكر شعاره الخاص لهذا المفهوم - موستانج بري.

في عام 2020 ، يظل ناقل الحركة اليدوي Ford Mustang الأكثر موثوقية وإنتاجية في العالم. اضطر المهندسون إلى قضاء أكثر من عام لجعل تصميم ناقل الحركة الميكانيكي الحركي وفقًا لمعايير صديقة للبيئة ، والتي أصبحت أكثر صرامة كل عام. لكن الانتقال السلس إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي أثر أيضًا على هذا النموذج الأسطوري.

منذ عام 2017 ، تم تجميع كل محرك ، تم تركيبه على سيارة كوبيه ببابين من فئة "G1" ، مع "ميكانيكي" بـ 6 سرعات و "أوتوماتيكي" بـ 10 سرعات. أعطى الانتقال إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي أقصى ديناميكيات التسارع. مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، تتسارع موستانج ببضعة أعشار من الثانية أسرع من "الميكانيكا". لكن هذه هي الميزة الوحيدة والأخيرة لناقل الحركة الأوتوماتيكي.

تتميز علبة التروس الميكانيكية الموثوقة والفعالة بعمر خدمة فريد يبلغ 350.000 كم. بالطبع ، يمكن إجراء مثل هذه الفترة قبل الإصلاح الجاد الأول من خلال الصيانة المنتظمة والتعبئة بسائل نقل عالي الجودة. لكن الصندوق مُكيَّف لمحرك قوي ، لذا فإن أول شيء يفشل هو سلة التبديل ومحمل القابض.

فورد رينجر

لا تحتاج سيارة بيك آب Ford Ranger ذات الدفع الرباعي إلى وصف طويل. تم تجهيز الماكينة القوية بنفس المحركات الإنتاجية وناقلات الحركة الميكانيكية الموثوقة. يُظهر Ranger معلمات سحب فريدة تصل إلى 3500 كجم ، ويسمح نظام تثبيت لفة المقطورة بسهولة بالمناورة والتغلب على الأقسام الصعبة من الجنزير.

لكن سيكون من الصعب إذا لم يكن البيك أب كذلك مزود بناقل حركة يدوي 6 سرعات موثوق... في مجموعة محركات طراز 2018 ، هناك أربعة محركات احتراق داخلي ، وهنا لم تكسر فورد التقاليد - أقوى 3.2 لتر Duratorq TDCi بسعة 200 "حصان" يتم تجميعها فقط عن طريق ناقل حركة يدوي.

هناك أيضًا المجموعة الكاملة الوحيدة التي تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي في الخط - وهو "روبوت" بـ 10 سرعات يعمل بمحرك EcoBlue سعة 2 لتر مع إنتاجية تبلغ 170 لترًا. من عند. يبلغ الحد الأدنى لعلبة التروس اليدوية 250.000 كم ، وتتحمل بهدوء سائل ناقل الحركة ذي الجودة المتوسطة ، ولكنها تتفاعل على الفور مع نقصها وتبدأ في التهام.

فورد ترانزيت

يكتمل التصنيف بواسطة ناقل حركة يدوي من Ford ، والذي تم تثبيته على حافلات Transit الصغيرة لعدة سنوات. يتم تجميع خط المحركات فقط عن طريق ناقل الحركة اليدوي ، ولا تخطط الشركة المصنعة حتى لتجربة لتزويد الحافلات الصغيرة بنقل حركة أوتوماتيكي.

تحظى "ميكانيكا" 6 سرعات الموثوقة والمتواضعة بأعلى التصنيفات من السائقين الذين يلاحظون الموارد العالية والموثوقية للوحدة. الحد الأدنى للأميال الذي حددته الشركة المصنعة هو 250.000 كم.

استنتاج

في عام 2020 ، من بين طرازات Ford ، هناك مجموعات كاملة كافية مع ناقل حركة يدوي - ربما تكون هذه هي الشركة المصنعة الوحيدة في العالم التي تواصل تحسين "الميكانيكا" ، معتقدة بحق أن ناقل الحركة اليدوي لا يزال لديه فرص خفية يجب أن تكون اكتشف ، ويؤكد ذلك جيش من خبراء العلامات التجارية البالغ قوامه مليون فرد.

|| قائمة |

  1. فورد فييستا ST
  2. فورد فوكس واجن
  3. مجرة فورد
  4. فورد مونديو ليفتباك
  5. فورد موستانج
  6. فورد رينجر
  7. فورد ترانزيت

Pin
Send
Share
Send