مراجعة Ford Mustang Mach-E 2020-2021 - المواصفات والصور

Pin
Send
Share
Send

محتويات المراجعة:

  • السعر والتكوين
  • المنافسين
  • مظهر
  • صالون كروس كوبيه
  • تحديد
  • انظمة حماية
  • مجموعة كاملة من العناصر الجديدة


يكفي أن نقول بضع كلمات - سوف يتذكر فورد موستانج وكل سائق سيارة السيارات الرياضية والأسطورية الأمريكية ، وبصورة أدق ، من المعتاد أن نقول سيارة مهر أو سيارة عضلية. يعود تاريخ النموذج إلى عام 1964. طوال تاريخ إنتاج النموذج ، كان هناك صعود وهبوط ، وإنشاء نسخ حصرية ومتسلسلة ، ولكن في الغالب كانت هذه كوبيه ببابين بسقف صلب أو مفتوح.

ومع ذلك ، فقد أجرى القرن الحادي والعشرون تعديلاته الخاصة على إنتاج النموذج. لقد لامس الإنتاج العالمي للسيارات الكهربائية والطلب على الكروس أوفر وتطوير الطراز الجديد سيارة فورد موستانج الأسطورية. المعلومات التي تفيد بأن الشركة المصنعة تستعد لتقديم سيارة موستانج الكهربائية بالكامل كانت تتجول عبر الإنترنت منذ أكثر من عام. منذ وقت ليس ببعيد ، تم تقديم صور دعابة لسيارة كهربائية ، والآن ، في معرض لوس أنجلوس للسيارات ، في 18 نوفمبر 2019 ، قدمت الشركة المصنعة رسمياً سيارة Ford Mustang Mach-E الكهربائية.

فوجئ الكثيرون بميزة واحدة - حصلت سيارة Ford Mustang Mach-E الكهربائية الجديدة على جسم كروس كوبيه ، وليس كوبيه رياضية ، كما هو الحال في سيارة المهر الكلاسيكية. كشفت الشركة المصنعة بالكامل عن خصائص الجدة والمعلمات والمعدات ، كما حددت أسعار البداية وبدء المبيعات. بالإضافة إلى كل هذا ، يمكنك بالفعل طلب الإصدار الأول مسبقًا وتصبح مالك العناصر الجديدة من النسخ الأولى.

السعر والتكوين Ford Mustang Mach-E 2020

على الموقع الرسمي لشركة Ford في أمريكا ، تم تقديم المُكوِّن بالفعل بقائمة من التكوينات والخصائص الممكنة ، بالإضافة إلى السعر المبدئي. يتوفر إجمالي 5 مستويات من القطع للاختيار من بينها ، من الإصدار الأساسي إلى الإصدار الأعلى.

ادواتحشوةالسعر من، USD ($)
الطبعة الأولىنطاق ممتد للبطارية (98.8 كيلوواط) دفع رباعي 332 حصان$59900
يختارالنطاق القياسي للبطارية (75.7 كيلو واط) ، الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي ، 255 حصان$43895
غاليالنطاق القياسي للبطارية (75.7 كيلو واط) ، الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي ، 255 حصان
نطاق ممتد للبطارية (98.8 كيلو واط) ، دفع خلفي (282 حصان) ، دفع رباعي (332 حصان)
$50600
كاليفورنيا RT. 1 الطبعةنطاق ممتد للبطارية (98.8 كيلو واط) RWD 282 حصان$52400
جي تينطاق ممتد للبطارية (98.8 كيلو واط) ، الدفع بجميع العجلات (AWD) ، المحرك غير محدد$60500

المنافسين

  • بورش ماكان توربو
  • مازدا MX-30
  • فولفو XC40
  • نموذج تسلا واي
  • مرسيدس بنز EQC

الشكل الخارجي لسيارة كروس كوبيه الجديدة

إن مظهر سيارة Ford Mustang Mach-E الكهربائية الجديدة لا يشبه كثيرًا السيارة الأسطورية ، ومع ذلك ، وفقًا للشركة المصنعة ، فقد تلقت جينات سيارة المهر. توقع قليلون أن تتحول سيارة الكوبيه المشحونة خلال 55 عامًا من الإنتاج إلى نسخة كروس أوفر تعمل بنظام الدفع الرباعي وتعمل بالكهرباء.

الآن عن تصميم سيارة فورد موستانج الكهربائية الجديدة. أول ما يلفت انتباهك هو الشعار الأسطوري على شكل حصان ، الموجود في وسط الشبكة الزائفة ، بالإضافة إلى ذلك ، في بعض مستويات القطع ، سيتم إضاءة الشعار. كحل تصميم ، تمت إضافة حافة سوداء على شكل حرف C (إذا رغبت في ذلك ، يمكن صنعها من الكروم). من ناحية أخرى ، تعتبر شبكة فورد موستانج جزءًا لا يتجزأ من المصد الأمامي. يحتوي المصد نفسه في الجزء السفلي على الكثير من المستشعرات ، وإدخال شبكي (شواية لتفجير البطارية) وفاصل بلاستيكي صغير.

تعد البصريات الأمامية من التفاصيل المهمة في تصميم سيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة. قام المصممون بتقسيمه عن عمد إلى ثلاثة قطاعات ، مضيفين مصابيح LED رفيعة. اعتمادًا على تكوين Ford Mustang الكهربائية ، يمكن أن تكون البصريات LED أو مصفوفة ، بينما لا يمكن أن تكون هناك مصابيح هالوجين.

ستفاجئك الإصدارات العليا من Ford Mustang Mach-E بوجود مساعدين بصريات لا يمكنهم فقط التحكم في تأخير الإغلاق ، ولكن أيضًا مراقبة وجود حركة المرور القادمة ، وبالتالي التحكم في قطاع المصابيح الأمامية المحدد وعناصر LED الفردية. من حيث الشكل ، لا تزال البصريات تشبه إلى حد ما الجيل الأحدث من فورد موستانج بمحرك احتراق داخلي ، ضيق الشكل مع قطع صغير بالقرب من الشبكة.

الجزء الأخير من الواجهة الأمامية لـ Ford Mustang Mach-E هو غطاء المحرك. بالمقارنة مع طراز الإنتاج ، حيث تم تركيب محرك الاحتراق الداخلي ، أصبحت السيارة الكهربائية الجديدة خشنة. تلقى غطاء المحرك قسمًا مركزيًا مرتفعًا وخطوطًا مرتفعة من الرفارف الأمامية. من ناحية ، هذا هو النمط الحديث للسيارات الكهربائية ، ومن ناحية أخرى ، سيكون من الممكن جعل الخطوط سلسة ، خاصة الأجنحة بالشكل الكلاسيكي.

إذا كانت مقدمة سيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة لا تزال تشبه إلى حد ما الأخ الأكبر في سيارة كوبيه بمحرك احتراق داخلي ، فقد تبين أن الجزء الجانبي فريد من نوعه ، بميزاته الخاصة ، والتي ستكون بالتأكيد في إصدارات الإنتاج. على جانب السائق ، يوجد على الحاجز الأمامي فتحة لإعادة شحن السيارة الكهربائية. وفقًا للشركة المصنعة ، سيوفر الاختيار شحنًا منتظمًا وعالي السرعة.

أكثر ما تلاحظه هو أن فورد موستانج الجديدة فقدت مقابض أبوابها. نعم ، إذا كانت تسلا قابلة للسحب ومخبأة في هيكل الباب ، فلا توجد مقابض أبواب في Mach-E الجديدة على الإطلاق. لفتح باب العبور ، طوروا ثلاث طرق ، وليس واحدة ، كما كان من قبل. أولاً ، إذا كان لديك مفتاح في جيبك ، فما عليك سوى لمس سطح الأبواب بجيبك وسيتم فتحها. الطريقة الثانية أسهل - فقط اضغط على زر خاص على العمود B للأبواب الأمامية (أقرب إلى العمود C للأبواب الخلفية) وسيتم فتح الباب تلقائيًا.

الخيار الثالث لفتح الأبواب هو رمز إلكتروني. تخيل أنك فقدت مفاتيحك ، أو أنها سُرقت ببساطة ، لكن عليك ركوب السيارة. للقيام بذلك ، تم وضع قائمة بالأرقام على العداد المركزي ، يكفي طلب الرمز المبرمج مسبقًا وسيفتح الباب. بعد ذلك ، نكتب رمزًا مشابهًا على الشاشة المركزية ويمكنك بدء تشغيل السيارة الكهربائية.

لفتح الباب الأمامي لـ Mach-E الجديدة بالكامل ، تقترح الشركة المصنعة ببساطة سحب الباب نفسه أو على المقبض البارز الخاص على شكل حرف L. يعتمد هذا القرار على المستخدم والموقف. أما بالنسبة للأبواب الخلفية ، فلا يوجد سوى خيار سحب الباب من الجسم. قد لا يكون ذلك مناسبًا ، لكن لا يوجد خيار آخر حتى الآن. يمكننا القول أن Ford Mustang Mach-E هي السيارة الأولى التي حُرمت تمامًا من مقابض الأبواب ، حيث نقلت آلية الفتح بالكامل إلى محرك كهربائي.

يتميز الجانب ذاته من الكوبيه المتقاطعة بانحدار الجزء الخلفي ، والذي ينحدر تدريجياً نحو القدمين الخلفيتين. ومع ذلك ، هذا كافٍ تمامًا للصعود المجاني للركاب في الصف الثاني. من الأجزاء الجانبية لسيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة ، يمكن للمرء أن يلاحظ مرايا الرؤية الخلفية الكبيرة ، التي تعمل بالكهرباء ويتم تسخينها بشكل قياسي. جميع الخطوط الجانبية للكوبيه المتقاطعة سلسة ، بدون انحناءات حادة. قام المصممون بتزيين الجزء السفلي من الأبواب بتراكبات بلاستيكية سوداء ، كما قاموا بوضع لوحة اسم تشير إلى المجموعة الكاملة للسيارة الكهربائية.

حسب اللون ، سيتم تقديم مشتري Ford Mustang Mach-E 2020:

  • أحمر؛
  • أبيض؛
  • الرمادي والأزرق.
  • رمادي؛
  • أسود؛
  • فضة؛
  • الأبيض الكوني.


اعتمادًا على الظل المحدد ، يمكن أن يكون بعضها عاديًا ، والبعض الآخر ذو صبغة معدنية. أما بالنسبة لسقف Ford Mustang Mach-E الجديد ، فهو أسود فقط ، لأنه في البداية زجاجي بالكامل وبانورامية. يعتمد التقاطع على عجلات من سبائك 18 بوصة ، والحد الأقصى الذي يمكن أن تقدمه الشركة المصنعة هو عجلات 19 بوصة ، حيث لم يعد من الممكن ضبط القطر.

الآن فكر في سيارة فورد موستانج كهربائية من الخلف. ظلت الأرجل الخلفية معروفة للغاية ، فقد تم تقسيمها إلى قطاعات على شكل حرف T ، ثلاثة على كل جانب ، مع تقنية LED في القاعدة. كما يجب أن يكون في هذه الفئة من السيارات ، يفتح غطاء صندوق السيارة مع الزجاج والجزء الأمامي. بفضل هذا النهج ، فإن حجم الجذع مثير للإعجاب.

تتضمن التفاصيل الإضافية جناحًا رياضيًا وشعارًا يحمل علامة تجارية. هناك أيضًا عيب صغير ، قرر المصممون عدم إزالة الخطوة ، مما يجعل من الصعب تحميل البضائع في صندوق السيارة.أما بالنسبة للمصد الخلفي Ford Mustang Mach-E ، فهناك حد أدنى من التفاصيل ، وزوج من مصابيح الضباب LED ، وناشر بلاستيكي أسود ، وكما هو متوقع ، غياب نظام العادم.

أخيرًا ، ضع في اعتبارك سقف Mach-E cross-coupe. كما ذكرنا سابقًا ، إنه زجاجي بالكامل ، مع حماية خاصة من الأشعة فوق البنفسجية. زجاج السقف مقوى خصيصًا بعدة طبقات من الفيلم ، في حالة وقوع حادث ، سيحافظ ذلك على سلامة السقف ، حتى مع وجود تأثير قوي. لون سقف سيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة باللون الأسود فقط ، دون أي خيارات أخرى ، ولإكمال الجزء الخلفي تم تزيينه بهوائي زعنفة القرش ، ولن يتم توفير درابزين أو صندوق إضافي حتى في نهاية 2020 Ford Mustang Mach-E. أن المصممين حافظوا على المظهر المعتاد لسيارة المهر سيكون صاخبًا للغاية ، وقد تم تصور الجدة في الأصل بأسلوب كروس أوفر ولم يتبق سوى القليل من التفاصيل من الكوبيه الأسطورية.

المقصورة الداخلية لسيارة كروس كوبيه الجديدة

بعد فحص المظهر الخارجي ، دعنا نجلس في صالون سيارة Ford Mustang Mach-E الكهربائية. على عكس التصميم الخارجي ، فإن المقصورة الداخلية لسيارة كروس كوبيه جديدة تمامًا ولم تعد تشبه الأسطورة. هذه سيارة كهربائية حديثة تمامًا ، بها تحكم إلكتروني وأقل عدد من الأزرار الميكانيكية. تبرز شاشة نظام الوسائط المتعددة أكثر من غيرها.

بغض النظر عن تكوين Ford Mustang Mach-E ، يتم تثبيت شاشة تعمل باللمس مقاس 15.5 بوصة في الوسط ، مع نظام SYNC 4. محدث في سيارة Ford Mustang الكهربائية التي يتم تقديم نظام تحكم محدث ، تحديث فقط بواسطة الهواء ، مما يعني أن قائمة الوظائف الحديثة أيضًا ليست صغيرة ... وفقًا للشركة المصنعة ، تشتمل مجموعة Mach-E القياسية على نقطة اتصال Wi-Fi واتصالات الهاتف المحمول 4G LTE والتحكم الصوتي والتحكم عن بعد من الهاتف الذكي.

على عكس تسلا والمركبات الكهربائية الأخرى ، حيث الشاشة المركزية صلبة ، في سيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة ، تحتوي الشاشة على عصا تحكم دائرية كبيرة ، وهي مريحة للغاية أثناء القيادة. في الواقع ، تم نقل جميع الوظائف ولوحات التحكم إلى شاشة الوسائط المتعددة. على اللوحة الأمامية ، الحد الأقصى الذي يمكن العثور عليه هو زر Start / Stop للمحرك وزوج من مجاري الهواء ، بالإضافة إلى الإضاءة الخلفية LED المخفية.

لن يفاجئك النفق المركزي لـ Ford Mustang Mach-E بعد الآن. في البداية يوجد حجرة للشحن اللاسلكي ومنفذ USB. عند الانتقال عبر النفق ، يمكنك العثور على زوج من حاملات الأكواب ، ومسند ذراع قابل للطي ، وزر فرملة اليد الكهروميكانيكية ، وغسالة التحكم في ناقل الحركة. تم وضع تجويف خلف الستارة ، بشكل أساسي كما هو الحال في مسند الذراع العادي ، مع وظيفة التدفئة أو التبريد.

على الجانب الممتع من الحداثة ، يمكننا ملاحظة عدم وجود الألواح اللامعة ، بدلاً من النسيج أو الجلد أو البلاستيك الأسود غير اللامع. الآن فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية لسيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة ، فإن المقاعد الأمامية لا تشبه إلى حد كبير تلك المثبتة في سيارة كوبيه المهر الجديدة. دعم جانبي منخفض ، مسند ظهر مرتفع ومسند رأس ممتد. من الوظائف الموجودة في قائمة المقاعد ، يوجد محرك كهربائي وتدفئة وتبريد الهواء وثلاثة خيارات للذاكرة.

تم تصميم الصف الثاني من مقاعد Ford Mustang Mach-E لجلوس كامل لثلاثة ركاب ، بنسبة 60/40 قابلة للطي ، وهو ما يكفي لزيادة مقصورة الأمتعة الرئيسية. إذا لزم الأمر ، يمكن إمالة مساند الظهر للصف الثاني ، لكن مقاعد الصف الثاني ، للأسف ، لا يمكن تعديلها. بالنسبة لتنجيد مقاعد Ford Mustang Mach-E ، فقد استخدموا قماشًا أو جلدًا عالي الجودة ، مع إدخالات مثقبة وخياطة. إذا كنت تريد المزيد ، فسيقومون مقابل تكلفة إضافية منفصلة بتقديم شعار حصان منقوش أو مطرز على ظهور المقاعد الأمامية ، بالإضافة إلى خياطة لتتناسب مع لون الجسم. يتميز الجزء الداخلي من طرازات Mach-E الأولى باللون الأسود أو الرمادي الفاتح ، على الرغم من أنه من الممكن ظهور ظل أبيض أو بيج في الطرز اللاحقة.

بالعودة إلى مقعد السائق ، على عكس سيارة Ford Mustang Mach-E الكوبيه المعتادة ، لا يوجد شيء مميز هنا عمليًا. الاستثناء هو لوحة العدادات الرقمية بالكامل ، المصممة على شكل جهاز لوحي. بالنسبة لقاعدته ، تم استخدام شاشة عرض ملونة مقاس 10.2 بوصة مستطيلة أفقيًا ، بدون أي لوحة واقية أو مظلة على الظهر.

كما هو متوقع ، يمكن لسائق سيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة اختيار أحد الخيارات المقترحة لترتيب الأدوات أو تخصيصها وفقًا للمتطلبات الفردية. من المحتمل أن تكون عجلة القيادة هي التفصيل الوحيد الذي يشبه إلى حد كبير سيارة موستانج الكلاسيكية من الجيل الأحدث. مظهر رياضي وتصميم ثلاثي الأضلاع وشعار مركزي مميز. السماعات الجانبية مخصصة للأزرار الوظيفية ، والتطعيم مصنوع من جلد عالي الجودة مع درزات من الداخل. يمكنك ضبط المقود Mach-E للارتفاع والوصول باستخدام محرك كهربائي ، بالإضافة إلى وجود ذاكرة دفة لعدة أوضاع.

إذا أخذنا في الاعتبار التصميم الداخلي لسيارة Ford Mustang Mach-E الكهربائية ، فإنها لا تبدو على الإطلاق مثل موديلات سيارات المهر المعروفة سابقًا ، ولكنها حديثة وتكرر اتجاهات العديد من السيارات الكهربائية. الحد الأدنى من الأزرار الميكانيكية والحد الأقصى للشاشات. بفضل السقف البانورامي ، تبدو المقصورة الداخلية لسيارة فورد موستانج الجديدة فسيحة وخفيفة ، وهو ما لا يمكن مقارنته على الفور بالسيارات الرياضية.

مواصفات فورد موستانج ماك اي 2020

عادة ، لا يفاجئ مصنعو السيارات الكهربائية معجبيهم بشكل خاص بالتنوع التقني. كانت سيارة Ford Mustang Mach-E الكهربائية استثناءً ، حيث قدمت خيارين للبطارية ، محرك خلفي أو دفع رباعي ، بالإضافة إلى العديد من خيارات powerplant. وفقًا لذلك ، جعل هذا من الممكن إضافة اختلافات للمجموعات الكاملة. كما ذكرنا سابقًا ، في المجموع ، عُرض على المشتري 5 مجموعات كاملة من Ford Mustang Mach-E للاختيار من بينها.

موستانج Mach-E RWDموستانج Mach-E AWDالطبعة الأولى
سعة البطارية ، kW * h75,798,875,798,898,8
وحدة القيادةدفع خلفيدفع خلفيدفع رباعيدفع رباعيدفع رباعي
القوة ، h.p.255282255332332
أقصى عزم الدوران ، نيوتن متر415415581581581
نطاق الانطلاق وفقًا لمعيار وكالة حماية البيئة ، كم370483338434434
التسارع إلى 100 كم / ساعة ، ثانية6,56,55,55,05,5
السرعة القصوى ، كم / ساعة178,6178,6178,6178,6178,6
الوزن الكامل ، كجم19932111208622182218+

التكوين الأكثر تكلفة هو نسخة Ford Mustang Mach-E GT. لم تكشف الشركة المصنعة بعد عن محطة الطاقة ، ومع ذلك ، فمن المعروف أن محرك الكوبيه المتقاطع قد اكتمل ، ويتم استخدام بطارية طويلة المدى. مع هذه المجموعة ، يمكن للسيارة الكهربائية Ford Mustang Mach-E أن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.5 ثانية ، والطاقة أكثر من 460 حصانًا ، واحتياطي الطاقة يكفي لمسافة 402 كيلومترًا.

الطول ، مم4724
العرض مم1880
الارتفاع ، مم1600
قاعدة العجلات ، مم2971
التخليص ، مم145 (لنسخة GT - 135 ملم)

يعتمد Ford Mustang Mach-E الجديد على منصة من الألومنيوم بالكامل مصممة خصيصًا لسيارات Ford الكهربائية. التعليق الأمامي مستقل على أساس نظام MacPherson ، الخلفي متعدد الوصلات ، مقترن بقضبان مانعة للانقلاب. في مستويات Mach-E المتطورة ، يُقترح تثبيت ممتص صدمات تكيفي ، والذي سيسمح لك أيضًا باختيار نعومة التعليق وضبطه تلقائيًا حسب السرعة.

يمكنك أيضًا اختيار واحدة من بطاريتين ، معيار (نطاق قياسي) بسعة 75.7 كيلو واط في الساعة وخيار أكثر قوة - المدى الممتد (98.8 كيلو واط في الساعة). في المتوسط ​​، يستغرق شحن البطارية حتى 100٪ في المنزل حوالي 8 ساعات. إذا كنت تستخدم نظام الشحن السريع (150 كيلوواط) ، فإن إعادة الشحن في غضون 10 دقائق تكفي لـ 75 كيلومترًا. سيكون نظام الكبح هو نفسه في كل مكان ، القرص الأمامي والخلفي. كان الاستثناء هو Ford Mustang First Edition ، فقد حصل على نظام Brembo ، مع بطانات مكابح حمراء.

لعبت الأبعاد الرائعة لهيكل Ford Mustang Mach-E وغياب محرك الاحتراق الداخلي دورًا في المساحة الداخلية ومقصورات الأمتعة الفسيحة. كما يجب أن يكون للسيارات الكهربائية ، يوجد صندوقان ، قاعدة الخلفية 821 لترًا (1688 لترًا مع مقاعد الصف الثاني مطوية) وصندوق أمامي إضافي بدلاً من محرك الاحتراق الداخلي ، بحجم 821 لترًا. من المحتمل أن هذه ليست قائمة كاملة بالخصائص التقنية التي ستفاجئ سيارة فورد موستانج ماك-إي كروس كوبيه 2020 الجديدة.

أنظمة الأمان والراحة

السيارة الكهربائية الحديثة مجهزة بتقنيات حديثة. هذا بالضبط ما قاله ممثلو الشركة عن سيارة Ford Mustang Mach-E الكهربائية الجديدة. تشمل قائمة أنظمة الأمان والراحة ما يلي:

  • مجموعة كاملة من الوسائد الهوائية
  • نظام الوسائط المتعددة بشاشة 15.5؛ ؛
  • نظام رؤية داخلي 360 درجة ؛
  • مراقبة النقطة العمياء
  • ثلاث مناطق للتحكم في المناخ ؛
  • الإضاءة الداخلية LED ؛
  • الطيار الآلي.
  • السيطرة على إجهاد السائق ؛
  • عرض الإسقاط
  • نظام الكبح في حالات الطوارئ
  • جهاز التحكم عن بعد من الهاتف الذكي ؛
  • نقطة وصول Wi-Fi ؛
  • نظام تثبيت السرعة التكيفي؛
  • نظام وقوف السيارات التلقائي
  • اتصالات المحمول 4G LTE ؛
  • شحن لاسلكي للهواتف الذكية
  • بصريات المصفوفة
  • نظام التعرف على إشارات الطرق والمشاة.


القائمة ليست كاملة وبعد بدء مبيعات Ford Mustang Mach-E ، سيتم الكشف عن المزيد من أنظمة الأمان والراحة.

مجموعة كاملة من السيارة الكهربائية الجديدة

من المعروف على وجه اليقين أن سوق أمريكا الشمالية سيقدم 5 مستويات مختلفة من طراز Ford Mustang Mach-E ، من أبسطها إلى الإصدار المشحون من GT. حتى الآن ، لم تكشف الشركة المصنعة عن قائمة كاملة للأنظمة التي سيتم تضمينها في المجموعة القياسية ، ولكن تم فتح بعضها.

خيارات للطراز الأساسي Ford Mustang Mach-E 2020
لوحة عدادات رقمية مع شاشة مقاس 10.2 بوصة
نظام وسائط متعددة يعتمد على شاشة مقاس 15.5 بوصة
عجلة القيادة مع أزرار الوظائف
الإضاءة الداخلية LED الزخرفية
مساعد وقوف السيارات
الطيار الآلي
البصريات الأمامية التكيفية
نظام تثبيت السرعة التكيفي
جنوط ألمنيوم مقاس 18 بوصة
تنجيد قماش داخلي

اختياريًا ، ستتلقى سيارة Ford Mustang Mach-E الكهربائية الجديدة نظام رؤية داخلي شامل ، وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة ، وبصريات مصفوفة ، ومساعدات السائق الأكثر تقدمًا.

من المقرر البدء الرسمي لمبيعات سيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة في أمريكا الشمالية في الربع الأول من عام 2020 ، في أوروبا ، وستكون ألمانيا الدولة الأولى التي ستبدأ فيها المبيعات الرسمية للمنتج الجديد. تم بالفعل عرض المجموعة الكاملة وسعر البداية على الموقع الرسمي. على عكس أمريكا ، ستعرض ألمانيا ثلاثة خيارات فقط ، وليس خمسة. ما إذا كان هذا النموذج سيكون في روسيا لا يزال موضع تساؤل ، لأن تكلفة التقاطع الكهربائي أعلى بكثير من سيارة فورد موستانج الكلاسيكية بمحرك احتراق داخلي.

صور أخرى لفورد موستانج ماك إي:

معقل

Pin
Send
Share
Send