خلافًا للتعبير الشائع عن السيارة كوسيلة مواصلات وليست رفاهية ، فإن تكلفة صيانة وإصلاح "الحصان الحديدي" في بعض الأحيان تؤدي إلى نفقات كبيرة للمالك. في بعض الأحيان يمكن أن تكون ملموسة للغاية بالنسبة للمحفظة.
توفر حالة مالك السيارة للشخص الراحة والتنقل والراحة ، وعادة ما يتم تبرير تكاليف امتلاك سيارة من قبلهم. ومع ذلك ، عليك دائمًا أن تكون مستعدًا ذهنيًا للإنفاق المالي. معرفة نقاط الضعف (أو بالأحرى أغلى الأجزاء) في السيارة ، يمكنك منع أو على الأقل تقليل التكاليف المحتملة للسيارة. نعم ، نعم ، شعار "حذر من أنذر" ، على الرغم من براعته ، وثيق الصلة بهذه الحالة.
أي أجزاء من السيارة غالية الثمن
محرك
وهي من أغلى الوحدات من حيث الإصلاح والصيانة. يمكن أن تصل تكلفتها إلى نصف (وأحيانًا أكثر) تكلفة السيارة. يمكن أن يؤدي إجراء روتيني ولكنه ضروري لتغيير الزيت في الوقت المناسب إلى إنقاذ المحرك من التلف وتوفير المال.
لكن تكلفة صيانة المحرك لا تقتصر على الزيت وحده. وإذا لم يكن استبدال المصهر المنفوخ أمرًا صعبًا وغير مكلف نسبيًا ، فإن الإصلاح أو الاستبدال الكامل للمحرك يتطلب تكاليف مالية كبيرة. ناهيك عن الوقت والأعصاب التي يتم قضاؤها في الإصلاح.
ما يمكن كسره:
- فشل حشية رأس الأسطوانة. في هذه الحالة ، ستنخفض ضغط أسطوانة المحرك ، ويمكن للزيت والمبرد الدخول إلى علبة المرافق. حشية رأس الأسطوانة نفسها غير مكلفة ، لكن إصلاح تلف المحرك إذا تعطل قد يكلف فلسًا كبيرًا.
- فشل عمود الكامات. يحدث هذا عادة بسبب تلوث عمود الكامات بنفايات الخبث والأوساخ. استبدالها عملية شاقة وبالتالي مكلفة. لذلك يجب مراقبة نقاوتها وتنظيفها بشكل دوري دون انتظار الفشل. يجب أن يتم ذلك بانتظام - على سبيل المثال ، في وقت واحد مع تغيير الزيت. أيضًا ، لن يضر تنظيف صمامات المحرك وتعديلها في الوقت المناسب.
- اسطوانات المحرك المعيبة. حلم رهيب لأي صاحب سيارة. استبدال الاسطوانات أمر مزعج ومكلف. لاستبدال الأسطوانات في المحرك المعيب ، تحتاج إلى سحبها بالكامل من مكانها. وأحيانًا يكون شراء محرك جديد أسهل وأرخص من تكلفته عناء إصلاح محرك قديم. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه كلما زادت قوة المحرك ، زادت تكلفة إصلاحه أو استبداله. لذلك ، لا ينبغي أن تكون تافهًا بشأن مؤشر فحص المحرك المضاء على لوحة القيادة ، فمن الأفضل أن تكتشف على الفور طبيعة الخلل وإصلاحه في أسرع وقت ممكن ، والنزول بأقل تكلفة مالية ، أو حتى مجرد طفيف الخوف.
الجسم
تعتبر تكلفة الجسم جزءًا مهمًا من سعر السيارة ، لذلك عند تشغيل السيارة ، يجب الاهتمام بها بعناية. منع تآكل جسم السيارة الجديدة ، كقاعدة عامة ، لا يتطلب نفقات كبيرة. يكفي الحفاظ على نظافته واستخدام وسائل خاصة - لتطبيق مركبات مقاومة للتآكل في الأماكن الأكثر عرضة للتآكل: القاع ، وأقواس العجلات ، والتجاويف المخفية ومفاصل أجزاء الجسم.
إذا كنا نتحدث عن سيارة مستعملة ، فإن تكاليف الجسم يمكن أن تكون أعلى بكثير. لهذا السبب عند شراء سيارة مستعملة ، يجب عليك فحص السيارة بعناية بحثًا عن وجود بؤر تآكل. إذا تعرض الجسم للصدأ بشكل سيئ للغاية ، فإن هذا بالإضافة إلى المظهر غير المبهج من الناحية الجمالية ، يمكن أن يكون له عواقب وخيمة ، بما في ذلك الحالة المالية لمالك هذه السيارة.
لذلك ، على سبيل المثال ، من خلال التآكل يمكن أن يؤدي إلى انتهاك قوة دعامات الجسم ، وربط ماصات الصدمات ، وتدمير الأعضاء الجانبية والإطار ومشاكل أخرى مماثلة ، الأمر الذي يتطلب استثمارات مالية كبيرة لإصلاحها.
قضية منفصلة هي الإنفاق على جسم السيارة بعد وقوع حادث. القضاء على الأضرار الطفيفة التي تلحق بالجسم والتي تتطلب إصلاحًا محليًا فقط - إزالة الخدوش والرقائق والشقوق وأجزاء الطلاء - ليست رخيصة. ماذا يمكننا أن نقول عن الحالات التي تكون فيها الأعمال المعدنية مطلوبة - استخراج أو إصلاح أو استبدال أجزاء الجسم ، ولحام الأجزاء ، واستعادة الهندسة ...
بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يكون التحقق من التلف الخفي مطلوبًا. وفي مثل هذه الحالات ، يمكن أن تصل تكلفة الإصلاحات إلى سعر شراء جسم جديد.
نظام الفرامل
في بعض الظروف ، يمكن أن تصبح الفرامل أيضًا جزءًا مكلفًا جدًا من السيارة. لذلك ، إذا كان استبدال وسادات الفرامل عندما يتم تهالكها لا يؤثر على الميزانية بشدة ، فإن بعض الأعطال الأخرى في نظام الفرامل يمكن أن تؤدي إلى نفقات باهظة للتخلص منها. على سبيل المثال ، يعد إصلاح أو استبدال خط الفرامل في حالة حدوث تسرب أو إزالة الضغط إجراءً مكلفًا للغاية.
بالمناسبة ، إذا كنت تشك في وجود عطل في الفرامل ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الفرجار ، بالإضافة إلى البطانات. واستبدله إذا لزم الأمر. لكن هذا يمكن أن يترتب عليه بالفعل تكاليف كبيرة: تكلفة الفرجار ، خاصةً الأصلية ، تتراوح من عدة آلاف إلى عدة عشرات الآلاف من الروبلات. بالإضافة إلى ذلك ، سيتعين عليك الاستغناء عن العمل البديل.
توجيه
يمكن أن تكون تكلفة إصلاح نظام التوجيه في حالة فشلها باهظة للغاية. تتمثل المشاكل الرئيسية للتوجيه في طرق الحامل وتسرب سائل التوجيه المعزز. يعد استبدال حامل التوجيه بالكامل مكلفًا ، وإذا كان مالك السيارة لديه موارد مالية محدودة ، فعادة ما يتم اختيار الإصلاح بدلاً من الاستبدال. ولكن حتى الإصلاحات البسيطة ستكلف أيضًا الكثير من المال.
تعليق
في ظروف الطرق السريعة الروسية ، غالبًا ما يُنظر إلى التعليق على أنه مستهلك تقريبًا. ومن المتوقع أن تكون تكلفة "التثبيت أو الاستبدال" في التعليق. الإصلاحات غير مكلفة بشكل عام. يمكن لبعض قطع الغيار وقطع الغيار أن تجعلها غير اقتصادية للغاية - على سبيل المثال ، عادة ما تكون تكلفة امتصاص الصدمات التي يتم التحكم فيها أو تعمل بالهواء المضغوط عالية جدًا.
في حالة الاستخدام المكثف للسيارة ، يتم "تعويض" التكلفة المنخفضة لإصلاح التعليق من خلال تردده. المصاريف الصغيرة ولكن المتكررة لهذا الجزء من السيارة لا تزيد من بهجة صاحب السيارة.
يساهم وجود الحفر والأوساخ والغبار على طرقنا ، جنبًا إلى جنب مع أسلوب القيادة القاسية للعديد من مالكي السيارات والأحمال الزائدة الشديدة ، فضلاً عن التآكل والتقلبات الثابتة في درجات الحرارة (ارتفاع درجة حرارة ماصات الصدمات أو زيادة هشاشة الأجزاء في الطقس البارد) في زيادة الإنفاق على الإصلاحات المستمرة لنظام التعليق.
ناقل حركة
يسعى صانعو السيارات إلى جعل ناقل الحركة موثوقًا قدر الإمكان ، حيث إنه أحد أهم أجزاء السيارة. لذلك ، مع الاستخدام الدقيق للآلة ، لا تحدث أعطال النقل في كثير من الأحيان. في بعض الحالات (التغييرات المفاجئة في التروس ، تغيير الزيت في الوقت المناسب ، فرملة علبة التروس ، بدء الدافع وظروف التشغيل الأخرى المماثلة) ، يزداد احتمال تلف ناقل الحركة.
في أغلب الأحيان ، من الممكن حدوث مشاكل مثل مشاكل تبديل التروس ، والضوضاء غير المعهودة أثناء تشغيل علبة التروس أثناء التشغيل العادي ، وتسرب مواد التشحيم ، وارتفاع درجة حرارة مجموعات علبة التروس.
غالبًا ما تكون إصلاحات ناقل الحركة باهظة الثمن. بالإضافة إلى التخلص الفعلي من الأعطال والشراء المحتمل لقطع الغيار اللازمة للإصلاح ، سيتعين عليك دفع تكاليف تفكيك الوحدات وتفكيكها واستكشاف الأعطال وإصلاحها ، بالإضافة إلى تجميع الصندوق وتركيبه وتعديله.كقاعدة عامة ، تكون تكلفة إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي أعلى مقارنة بإصلاح "ميكانيكي" نظرًا للتصميم الأكثر تعقيدًا للناقل الأول.
مكيف الهواء (التحكم في المناخ)
ليس الجزء الأكثر أهمية في السيارة - يمكنك قيادة السيارة بدونها. لكن معها ، بالطبع ، أكثر راحة. والراحة الإضافية تستلزم نفقات إضافية. أهمها تكاليف صيانة النظام والتشخيص.
إنه غير مكلف وغير معقد. ولكن من الضروري القيام بذلك بانتظام (مرة واحدة في السنة تقريبًا) من أجل تحديد وتحييد الأعطال المحتملة قبل أن تتطور إلى مشكلة تتطلب نفقات كبيرة للإصلاحات. ستكون هناك حاجة إلى مزيد من النفقات من خلال الشحن الدوري لمكيف الهواء بغاز التبريد.
ما الذي يحدد مقدار الإنفاق على قطع غيار السيارات
- من طراز السيارة. على سبيل المثال ، يمكن لبعض الموديلات القديمة من سيارات فولفو وأودي ، التي تحتوي على أنظمة تعليق عالية التقنية ، في حالة حدوث عطل ، أن تتسبب في أضرار كبيرة للمحفظة - يمكن أن تصل تكلفة إصلاح قطع الغيار إلى ثلث سعر السيارة. السيارة بأكملها.
- الحالة العامة للمركبة ، بما في ذلك أسلوب القيادة وفترات الصيانة. لذلك ، سيوفر لك حزام التوقيت الذي تم استبداله في الوقت المناسب من إصلاح مكابس الاصطدام وصمامات المحرك ، وسيؤدي تجنب أحمال الصدمات المفرطة وارتفاع درجة حرارة ممتص الصدمات إلى إطالة عمر التعليق وتوفير الموارد المالية لإصلاحه أو استبداله.
- من ماركة السيارة. هذا هو ، العلامة التجارية. وكذلك تصنيف مصنعي السيارات. غالبًا ما يكون الإنفاق على السيارات ذات العلامات التجارية "المرموقة" أعلى لمجرد "الترويج" للعلامة التجارية ، كما أن تكاليف قطع الغيار والمواد الاستهلاكية وتكاليف الصيانة لهذه الآلات أعلى من متوسط السوق.
استنتاج
بعد شراء سيارة (سواء كانت حداثة خارج خط التجميع لمصنع أو سيارة مستعملة ومُستعملة جيدًا) ، فإن مالكها السعيد يشرع في طريق الإنفاق والنفقات. ومن الآن فصاعدًا ، سيكون هدفه محاولة التأكد من أن هذه النفقات ، بالإضافة إلى دفع ثمن البنزين والتأمين ومواقف السيارات ، تقتصر أساسًا على الإنفاق على شراء المواد الاستهلاكية والصيانة. من الأفضل عدم إحضار السيارة إلى حالة يرثى لها.
ولكن يجب أن تكون دائمًا على استعداد لحقيقة أن "الحصان الحديدي" يمكن أن يقدم مفاجأة غير سارة في شكل انهيار أو الحاجة إلى استبدال أي مكونات أو مجموعات أو أجزاء. حسنًا ، هنا ، كما يقولون ، تحب قيادة السيارة - أحبها وأحيانًا تستلقي تحت السيارة. أو في إصدار أكثر حداثة: إذا كنت تحب راحة السيارة ، فعليك أيضًا تخصيص أموال للإصلاحات والصيانة.
|| قائمة |
- أي أجزاء من السيارة غالية الثمن
- محرك
- الجسم
- نظام الفرامل
- توجيه
- تعليق
- ناقل حركة
- مكيف الهواء (التحكم في المناخ)
- ما الذي يحدد مقدار الإنفاق على قطع غيار السيارات
