مراجعة Citroen C4 Cactus 2015: مظهر النموذج والداخلية والمواصفات وأنظمة الأمان والأسعار والمعدات. في نهاية المقال - اختبار قيادة Citroen C4 Cactus 2015!
محتويات المراجعة:
- مظهر
- صالون
- يتميز سيتروين C4 كاكتوس 2015
- انظمة حماية
- تكلفة وتكوين Citroen C4 Cactus 2015
اكتسبت شركات صناعة السيارات الفرنسية شهرة منذ فترة طويلة بصفتها صانعي سيارات مذهلة ، باهظة الثمن وغير عادية للغاية ، سواء أحببت ذلك أم لا ، تجذب عيون من حولك مغناطيسيًا. ومن الأمثلة الصارخة على ذلك الطراز الجديد من Citroen الذي حصل على الاسم الفخم "Cactus".
تعتمد السيارة على طراز C4 وهي ما يسمى بـ "الكروس الزائف" ، والتي جذبت الكثير من الاهتمام حتى في مرحلة التطوير المفاهيمي.
بالمناسبة ، لأول مرة تم عرض نسخة مفاهيمية للسيارة في عام 2013 ، على الرغم من الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أن معظم الأفكار الخاصة بالحداثة مأخوذة من نماذج المفاهيم لعام 2007 Cactus Concept و 2010 Lacoste Concept .
شهدت نسخة ما قبل الإنتاج من السيارة العالم في عام 2014 كجزء من معرض باريس السنوي للسيارات. في الوقت نفسه ، أظهرت الشركة المصنعة المرحلة المستقبلية من تطوير النموذج ، والتي تجسدت في أفكار C4 Cactus Airflow 2L المفاهيمية ، والتي يمكن أن تتباهى باستهلاك وقود اقتصادي مثير للإعجاب يبلغ حوالي 2 لتر / 100 كم.
لكن بالعودة إلى مراجعة C4 Cactus لعام 2015. وأنا أسبق نفسي قليلاً ، أود أن أشير إلى أن الفرنسيين تمكنوا من إنشاء سيارة أصلية شديدة التحدي ، وهذا لا ينطبق فقط على التصميم الخارجي ، ولكن أيضًا على التصميم الداخلي. صحيح أن الشركة المصنعة قد زودت Cactus بمحركات لا تختلف في القوة العالية ، لذلك من غير المرجح أن تكون هذه السيارة محببة للمراوح للضغط على الدواسة على الأرض وحرق عجلة المطاط.
الشكل الخارجي لسيتروين C4 كاكتوس الجديد
من المستحيل ببساطة عدم ملاحظة Citroen C4 Cactus في حركة المرور في المدينة ، ولا يتم تسهيل ذلك فقط من خلال تصميمها الغريب ، ولكن أيضًا من خلال مجموعة واسعة من ألوان الجسم الزاهية ، والتي تعد واحدة من السمات الرئيسية للسيارة.
يتباهى الجزء الأمامي من "الصبار" بالبصريات الأصلية المكونة من طابقين ، وهي شبكة مبرد زائفة صغيرة ذات شكل مستطيل ومدخل هواء شبه منحرف واسع ، مبني مع مصباحي ضباب في مصد أمامي ضخم إلى حد ما.
يبرز المظهر الجانبي للسيارة مع جنوط العجلات الأصلية ، وأقواس العجلات المنتفخة والبطانات الواقية من Airbump ، المملوءة بالهواء والمصممة لتوفير الحماية من الخدوش والصدمات. تجدر الإشارة إلى أنه ، إذا رغبت في ذلك ، من السهل استبدال البطانات ، وهناك العديد من الاختلافات اللونية في اختيار المشتري.
تلقت مؤخرة الكروس الزائفة مصدًا خلفيًا ضخمًا وأضواء علامة مستطيلة وباب خلفي كبير ، يوجد فوقه جناح أنيق.
يجب إيلاء اهتمام خاص لمجموعة أدوات الجسم البلاستيكية الخاصة الموجودة على طول محيط جسم السيارة بالكامل ، والتي تعطي المظهر الخارجي للعدوانية و "الطرق الوعرة".
أبعاد C4 Cactus الجديدة هي:
- في الطول - 4157 مم ؛
- واسع - 1729 مم ؛
- في الارتفاع - 1480 مم (أو 1530 مم بقضبان سقف) ؛
- قاعدة العجلات الآلات - 2595 مم.
يبلغ الخلوص الأرضي للسيارة 140 ملم فقط ، وهو ما يذكرنا مرة أخرى بأن هذه ليست سيارة دفع رباعي أو حتى سيارة كروس أوفر كاملة. ومع ذلك ، فإن Citroen C4 Cactus هي في الأساس سيارة للمدينة ، حيث تشعر بثقة أكبر.
يبلغ وزن السيارة فارغة حوالي 965 كجم ، والذي تم تحقيقه من خلال استخدام درجات خاصة عالية القوة من الفولاذ والألمنيوم.
داخل صبار C4
بعد المظهر الخارجي ، تلقت الجدة تصميمًا داخليًا أصليًا وعمليًا بنفس القدر. تلقت اللوحة الأمامية بنية بسيطة ولكنها باهظة. يتم تعيين الدور الرئيسي هنا لشاشتين من الكريستال السائل: الأولى تلعب دور لوحة القيادة الرقمية ، والثانية هي شاشة مجمع معلومات الوسائط المتعددة ، والتي تعرض الجزء الأكبر من المعلومات اللازمة للسائق.
عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع مقطوعة قليلاً في الأسفل وتتيح لك التحكم في الموسيقى وقراءات الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
يتم لفت الانتباه بشكل خاص إلى المفصلات الجلدية التي تعمل كمقابض للأبواب ، بالإضافة إلى صندوق القفازات الذي يشبه حقيبة السفر القديمة - فقط الفرنسيون كانوا قادرين على تقديم مثل هذه الحلول الأسلوبية.
أيضًا ، لا يمكن لأحد أن يفشل في تسليط الضوء على حقيقة أنه بدلاً من المألوف لجميع مقابض التروس ، تلقت Citroen C4 Cactus ثلاثة أزرار: عكسي ومحايدة ومحرك ، يتطلب التحكم فيها بعض التعود.
يوجد داخل السيارة أريكتان - واحدة في الأمام والثانية في الخلف ، أما الأريكة الخلفية فقد استلمت ظهرها من قطعة واحدة ، والذي تم القيام به لتقليل تكلفة السيارة. تتمتع المقاعد الأمامية ، على الرغم من مظهرها الذي يشبه الأريكة ، بدعم جانبي جيد وتسمح لأي شخص من أي حجم بالجلوس بشكل مريح.
5
تستوعب المقاعد الخلفية بسهولة ثلاثة ركاب بالغين ، بينما يشعر راكبان فقط بالراحة هنا ، ويرجع ذلك إلى صغر عرض الجسم.
من المدهش إلى حد ما أنه بدلاً من النوافذ الخلفية الكاملة ، يجب أن يكون ركاب الصف الثاني راضين عن فتحات التهوية الصغيرة ، والتي ، كما نراها ، تم إجراؤها أيضًا لتقليل تكلفة السيارة.
حجم صندوق الأمتعة صغير عند 358 لترًا ، بينما يمكن زيادته إلى 1170 لترًا عن طريق خفض الجزء الخلفي من الصف الثاني. يوجد في مقصورة الأمتعة تحت الأرض عجلة احتياطية كاملة الحجم ، مما يضيف بلا شك إلى مزايا السيارة.
بشكل عام ، يترك صالون "Cactus" انطباعًا رائعًا ، والذي يسهله التصميم المعماري الأصلي للوحة الأمامية ومواد التشطيب الجيدة وتناسب الأجزاء عالي الجودة.
مواصفات سيتروين C4 كاكتوس 2015
يمثل خط وحدات الطاقة 5 محركات - ثلاثة محركات بنزين واثنين من محركات الديزل. محركات البنزين لها نفس الحجم 1.2 لتر ، لكن مستويات طاقة مختلفة: 75 و 82 و 110 حصان. يتم تمثيل إصدارات الديزل بمحركين سعة 1.6 لتر ، 92 و 100 حصان.
السمة الرئيسية لجميع المحركات هي كفاءتها - استهلاك وقود إصدارات البنزين في المتوسط 5 لتر / 100 كم ، والديزل - 3.3-3.5 لتر / 100 كم فقط. في الوقت نفسه ، لا تتحول اللغة لتسمية السيارة بالحيوية العالية ، فالتسارع من 0 إلى 100 في أقوى إصدار يستغرق 9.3 ثانية ، والسرعة القصوى 188 كم / ساعة. يمكن للمشترين الاختيار من بين ثلاثة أنواع من ناقل الحركة: ناقل حركة يدوي من 5 مستويات ، بالإضافة إلى 5 و 6 مستويات "روبوت" ETG.
يعتمد C4 Cactus ، على الرغم من اسمه ، على سيارة Citroen C3 ذات الأسعار المعقولة ، والتي تستخدم أيضًا في Peugeot 208/2008. يشير هذا إلى أن الجزء الأمامي من السيارة يعتمد على نظام تعليق زائف ماكفيرسون ، والجزء الخلفي - على شعاع الالتواء شبه المستقل.
تعليق السيارة يتواءم بشكل جيد مع المخالفات المحلية ، ومن الصعب اختراقها حتى في حالة الاعتداء على مخالفات كبيرة. يتم تقديم نظام الكبح في المقدمة مع فرامل قرصية مهواة ، وفي الخلف - أسطوانة تقليدية أو فرامل قرصية.
حاليًا ، يتم إنتاج السيارة حصريًا في تكوين الدفع بالعجلات الأمامية ، بينما لا تخفي الشركة المصنعة أنه في المستقبل القريب قد تحصل السيارة على نظام دفع رباعي ، مما سيجعل Cactus أكثر جاذبية في عيون المشتري الروسي.
أمان
مثل أي سيارة حديثة أخرى ، تلقت السيارة مجموعة كاملة من الأنظمة المسؤولة عن السلامة النشطة والسلبية للسائق والركاب ، والتي تتوفر بالفعل في التكوين الأساسي. فيما بينها:
- نظام منع الانقلاب ومنع الانقلاب ؛
- نظام التحكم في الجر وتثبيت سعر الصرف ؛
- الوسائد الهوائية الجانبية والأمامية ، حيث لا توجد الأخيرة على اللوحة الأمامية ، ولكن عند قاعدة السقف ؛
- مثبت السرعة؛
- أحزمة ومثبتات الشدادات لمقاعد الأطفال ISOFIX.
للحصول على أموال إضافية ، يمكن تجهيز السيارة بنظام فرملة للطوارئ ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات ، بالإضافة إلى مساعد وقوف السيارات ، وبفضل ذلك يصبح إيقاف السيارة أسهل عدة مرات في شوارع المدينة الضيقة.
وفقًا لاختبارات التصادم Euro NCAP ، حصلت السيارة على 4 نجوم من أصل 5 نجوم كحد أقصى ، مما يشير إلى سلامة السيارة العالية في كل من الاصطدامات الأمامية والجانبية.
أيضًا ، تتأثر سلامة السيارة باستخدام درجات جديدة وأفضل من الفولاذ ، كما أعلن ممثلو Citroen خلال العرض الأول للسيارة ، وكذلك بطانات Airbump الواقية الخاصة ، والتي تعد حلًا مبتكرًا ، وتتمثل مهمتها في ذلك. هو تقليل مستوى الضرر في الاصطدامات الجانبية.
مجموعة كاملة وسعر Citroen C4 Cactus 2015
في السوق الأوروبية ، يتم تقديم السيارة في العديد من خيارات المعدات ، بينما تلقت السيارة بالفعل في التكوين الأساسي:
- عجلات R15-16 (حسب المحرك المختار) ؛
- بصريات ضوء رأس الهالوجين.
- مصابيح LED قيد التشغيل ؛
- مجموعة كاملة من أنظمة الأمان ، بما في ذلك: نظام المكابح المانعة للانغلاق ، واستقرار سعر الصرف ونظام التثبيت ؛
- وسائد هوائية جانبية وأمامية
- مثبت السرعة؛
- نوافذ كهربائية أمامية
- نظام صوتي قياسي مع 4 مكبرات صوت ؛
- فرامل قرصية مهواة ؛
- سقف القضبان.
مقابل تكلفة إضافية ، يمكن للمشتري ترقية C4 Cactus بالخيارات التالية:
- سقف بانورامي كبير
- البصريات التكيفية
- نظام الوسائط المتعددة والترفيه الأكثر تقدمًا ؛
- كاميرا الرؤية الخلفية؛
- نظام وقوف السيارات التلقائي
- التنقل ذي العلامات التجارية.
يبدأ سعر Citroen C4 Cactus من 15.2 ألف دولار (حوالي 940 ألف روبل) ، مع مراعاة اختيار الإصدار الأساسي ، ويمكن أن يتجاوز بسهولة 17.5 ألف دولار في حالة اختيار تكوين أكثر ثراءً.
استنتاج
Citroen C4 Cactus هي سيارة مشرقة وحديثة لا تنسى ستجذب بالتأكيد الجماهير من الشباب والنساء ، وكذلك الأشخاص الذين خلفوا عجلة القيادة.
السيارة قادرة تمامًا على منافسة "أسماك القرش" على الطرق مثل Fiat 500L و Nissan Juke ، حيث حققت الأخيرة نجاحًا حقيقيًا ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في السوق الأوروبية.
اختبار القيادة Citroen C4 Cactus 2015:
صور أخرى لسيتروين C4 كاكتوس 2015:
سيتروين
