كيفية استكشاف أخطاء نظام التوجيه والتعليق وإصلاحها

Pin
Send
Share
Send

محتوى المقال:

  • هل من الممكن تشخيص المشاكل وحلها بنفسك
  • التوجيه - الغرض والتصميم
  • سيارة مشتبه بها
  • أكثر مشاكل المفاتيح الكهربائية والتعليق شيوعًا وتحديدها وإزالتها
  • أعراض الأعطال


خصوصية التوجيه والتعليق هي أنه في حالة فشل بعض الأجزاء ، تستمر السيارة في العمل. غالبًا ما يحدث أن السائق لا يلاحظ وجود خطأ ما في السيارة حتى يتحول العطل إلى عطل كبير يتطلب إصلاحات باهظة الثمن.

هل من الممكن تشخيص المشاكل وحلها بنفسك

بمرور الوقت ، تبلى أي آلية ، حتى لو تم تشغيلها في ظل ظروف مثالية. وتصطدم السيارات كل يوم بالمطبات والحفر وتقطع مئات الكيلومترات على الطرق الوعرة ، إلخ. وقبل كل شيء ، يعاني نظام التعليق والتوجيه من هذا.

تشمل أعراض الخلل الوظيفي ما يلي:

  • ضجيج وطرق دخيلة أثناء القيادة ؛
  • انخفاض حساسية عجلة القيادة
  • اهتزاز عجلة القيادة
  • الارتداد إلى عجلة القيادة عند القيادة على طرق غير مستوية ؛
  • تسحب السيارة إلى الجانب.


إذا لاحظت شيئًا كهذا أثناء القيادة ، يجدر بك التحقق مما إذا كان كل شيء على ما يرام مع التعليق. هناك أيضًا تقنيات تسمح حتى لشخص جاهل في السيارات بتحديد الانحرافات عن القاعدة في نظام التحكم واللجوء إلى مساعدة متخصص في الوقت المناسب. يكفي مجرد الحصول على فكرة عن بنية النظام. ويمكن للمالك ، والدهاء والمعرفة بالميكانيكا ، التخلص بسهولة من المشكلة التي نشأت.

التوجيه - الغرض والتصميم

يستخدم التوجيه لنقل إشارة من السائق إلى نظام التعليق والعجلات. تعتمد ميزات تصميم مصنع المفاعل على أبعاد الماكينة والغرض منها ونموذجها ، ولكنها مع ذلك مصممة وفقًا لنفس المبدأ.

يتكون أي نظام RC من 4 عناصر:

  1. المقود. يعمل على نقل أمر السائق إلى آلية التوجيه عبر العمود.
  2. عمود التوجيه. يربط عجلة القيادة بجهاز التوجيه وينقل الأمر من الأول إلى الثاني. إنه عمود بمفاصل مفصلية. تم تجهيز طرازات الماكينات الجديدة بأعمدة قابلة للطي (تقلل من مستوى إصابات الاصطدام) وأعمدة توجيه قابلة لضبط الطول. أيضًا ، في السنوات الأخيرة ، تم تجهيز مكبرات الصوت بالتشابك الكهربائي ، مما يعقد بشكل كبير عملية السرقة.
  3. ترس القيادة. إنه صندوق تروس ينقل أوامر السائق إلى ترس التوجيه. هناك العديد من الأصناف حسب طراز السيارة وعلامتها التجارية. في سيارات الركاب ، غالبًا ما يوجد خيار الرف والجناح.
  4. محرك التوجيه. يؤدي وظيفة نقل قوة التوجيه من آلية التوجيه إلى العجلات. يتحكم في زاوية التوجيه ويمنع العجلات من تغيير الاتجاه أثناء تشغيل التعليق. تعتمد ميزات تصميم محرك الأقراص على نوع التعليق.

سيارة مشتبه بها

تعليق السيارات (أو نظام التعليق) هو آلية توجيه ارتباط لها خصائص امتصاص الصدمات. الوظائف الرئيسية للتعليق:

  1. توصيل العجلات والمحاور المستمرة بإطار السيارة.
  2. ضمان قيادة سلسة من خلال تثبيط اهتزازات السيارة الناتجة عن أسطح الطرق غير المستوية.
  3. تغيير اتجاه السيارة عن طريق تحريك عناصر الدفع بغض النظر عن موضع الجسم.

تصميم

يتكون نظام التعليق من 6 مكونات رئيسية:

  1. عناصر مرنة. مهمتهم هي قبول وتخفيف التقلبات من أسطح الطرق غير المستوية: الثقوب ، المطبات ، مطبات السرعة. تشمل العناصر المرنة الينابيع والينابيع والأنظمة الهوائية والمائية.
  2. عناصر الإطفاء. يؤدون وظائف امتصاص الصدمات ، أي أنهم يخففون ويوزعون أحمال الصدمات على الجسم أثناء الحركة. يمكن أن تكون هيدروليكية أو تعمل بالهواء المضغوط أو تعمل بالهواء المضغوط.
  3. عناصر إرشادية. وتشمل هذه عظام الترقوة والأذرع الزائدة. مصمم لربط جسم السيارة والعجلات ، وكذلك لتحريك العجلات بالنسبة للجسم وتغيير الاتجاه.
  4. مثبت مستعرض. إنه قضيب معدني يعمل على ربط التعليق بجزء الجسم ، وكذلك لإصلاح وزيادة الثبات الجانبي والتوازن للسيارة أثناء القيادة.
  5. القبضات الدوارة. يتم تثبيتها على المحور الأمامي وتعمل على توزيع الأحمال في جميع أنحاء التعليق.
  6. مهمات الربط. يستخدم لربط التعليق بالجسم وربط أجزاء نظام التعليق ببعضها البعض. وتشمل هذه: البراغي ، والكتل الصامتة ، والمفاصل الكروية.

أكثر مشاكل المفاتيح الكهربائية والتعليق شيوعًا وتحديدها وإزالتها

في أغلب الأحيان ، ينتبه السائقون إلى حالة السيارة ، عندما تكون هناك علامات على وجود عطل - شيء ما يقرع ، يتم سحب السيارة إلى الجانب وتهتز حتى عند الحد الأدنى من المخالفات على سطح الطريق. قبل الانخراط بجدية في الإصلاحات أو أخذ السيارة للخدمة ، يجدر بك التحقق مما إذا كان كل شيء خطيرًا حقًا.

عطل في نظام التعليق. انذار كاذب

  1. ضوضاء أثناء القيادة. بادئ ذي بدء ، يجب عليك التحقق من حالة السحابات. ربما تقرع الآلة لأنها غير ثابتة بشكل جيد. في هذه الحالة ، سيكون كافيًا تشديد جميع العناصر السائبة.
  2. يتم سحب السيارة جانبًا. أسباب محتملة:
    • ضغط الإطارات غير المتكافئ / المنخفض - افحص العجلات بمقياس ضغط ، وإذا كانت هذه هي المشكلة ، فقم بإصلاح المشكلة ؛
    • تآكل الإطارات غير المتكافئ. إذا كنت مقتنعًا أثناء الفحص أن المطاط الموجود على العجلات غير متآكل بشكل متساوٍ ، فيجب عليك استبدال كلا الإطارات بإطارات جديدة.

أعطال خطيرة والقضاء عليها

في بعض الأحيان ، تستعصي علامات العطل على انتباه صاحب السيارة. يحدث هذا إذا استهلكت الآلية تدريجيًا - يعتاد السائق أيضًا تدريجيًا على التغييرات في تشغيل النظام ، دون الانتباه إلى حقيقة أن الوضع يزداد سوءًا.

جهاز امتصاص الصدمات معطل

كيف تحدد؟ طريقة التأرجح. أي ، الضغط بالتناوب على كل ركن من أركان الجسم. بعد أن هزت السيارة جيدًا ، يجب أن ترى مدى السرعة التي تأخذها إلى وضعها الطبيعي. من الناحية المثالية ، إذا كان ذلك على الفور ، ولكن من المقبول واحد أو اثنين من التأرجح السلس بالقصور الذاتي. إذا استمرت السيارة في التأرجح بعد أن تركتها ، فهذا يعني أن نظام التخميد الخاص بها معطل.

العلامات المرئية: تسرب الزيت على غلاف ممتص الصدمات.

ما يجب القيام به؟ قم بإزالة ممتص الصدمات القديم واستبدله بآخر جديد. في بعض الأحيان يمكنك قصر نفسك على استبدال الأجزاء البالية. من أجل إزالة جهاز امتصاص الصدمات المدمج في الرف ، سيتعين عليك تفكيكه. لا تتطلب إزالة جهاز قائم بذاته تفكيك التعليق.

وتجدر الإشارة إلى أنه من الضروري تغيير ممتص الصدمات في أزواج ، حتى لو كان واحدًا فقط معطلاً.

قبل تثبيت جهاز جديد على الجهاز ، قم بإزالته:

  1. قم بتثبيت جذع امتصاص الصدمات لأسفل.
  2. اضغط برفق حتى يتوقف ، وثبته في هذا الوضع لبضع ثوان.
  3. اقلب الجهاز وحرك الجذع إلى الموضع الأولي.
  4. كرر من جديد 4 مرات.
  5. بعد ذلك ، يتم إجراء فحص - يتم تثبيت جهاز امتصاص الصدمات في وضع ثابت مع رفع الجذع ، وبعد ذلك يتم إجراء ضغط مكثف ولكن منتظم.
  6. بعد الانتهاء من الضخ ، لا ينبغي بأي حال قلب الجهاز رأسًا على عقب باستخدام القضيب.
    يتم الآن تركيب ممتص الصدمات في السيارة. يتم تثبيت جميع عناصر التثبيت واللولبة الهيكلية بمفتاح عزم الدوران.

الينابيع المترهلة

كيف تحدد؟ قم بقياس المسافة بين العجلة وقوس الجسم فوقها. في سيارة ركاب ، غير محملة ، توضع 3-4 أصابع ، موضوعة بحافة ، بحرية في الفراغ بين الإطار والقوس. إذا كانت المسافة أضيق ، يكون السبب دائمًا تقريبًا هو ترهل الينابيع.

ما يجب القيام به؟ استبدل الينابيع. وتجدر الإشارة إلى أن النوابض يتم تغييرها في أزواج ، في الخلف و / أو كلاهما. من الضروري أيضًا تغيير الحشيات المطاطية ، حتى لو لم تتآكل الحشيات القديمة بعد.

إجراء:

  1. شراء مجتذب زنبركي - بدونه ، من المستحيل تفكيك الجزء. الساحبات خارجية (مناسبة للعمل مع الينابيع الموجودة في الرف) وداخلية (من الأفضل اختيارها لتحل محل الينابيع الفردية).
  2. يتم تثبيت الساحبات على جانبي الزنبرك ، ثم يتم سحبها معًا بمساعدتهم عند تحميل التعليق.
  3. ثم يجب تفريغ التعليق وإزالة الزنبرك.
  4. قم بتركيب زنبرك جديد مضغوط مسبقًا. يجب الانتباه إلى موضع الملفات الطرفية والقواطع بحيث يكون الوصول إلى الأخير مفتوحًا.
  5. بعد تثبيت الينابيع ، يجب فحصها بالضغط بالتناوب على الجسم على كل جانب من جوانب السيارة - الجزء المثبت بشكل صحيح لن يصدر صريرًا أو يطرق عند الضغط عليه.

طرف التوجيه المعيب

كيف تحدد؟ إجراء فحص خارجي. للقيام بذلك ، من الأفضل قيادة السيارة على جسر أو اللجوء إلى استخدام رافعة.

  1. يتم فحص تفاصيل الاتصال ، لأنها الأكثر عرضة للخطر. إذا لزم الأمر ، يجب استبدال أدوات التثبيت أو تصحيح أوجه القصور.
  2. يتم فحص صندوق السيارة - في حالة تلفه ، تتسرب الأوساخ على المفصل الخاص بطرف التوجيه ، مما يؤدي إلى تآكله السريع.
  3. تم فحص رد الفعل العنيف. سيتطلب ذلك شخصًا آخر يدير عجلة القيادة يمينًا ويسارًا. يجب على مالك السيارة في هذا الوقت مراعاة سلوك نصائح التوجيه. لا تتحرك آلية العمل على طول محور الدبوس بأكثر من 1.5 مم.


تشمل العلامات الأساسية لمشاكل طرف التوجيه ما يلي:

  • يقرع ويصدر عند القيادة على سطح غير مستو ، وكذلك أثناء الكبح والتسارع ؛
  • العودة إلى دواسة الوقود
  • حدوث ضربات أثناء الاستدارة.


ما يجب القيام به؟ استبدل الجزء. عملية التثبيت نفسها بسيطة ومن الممكن تمامًا تنفيذها بنفسك ، ومع ذلك ، عند الانتهاء ، يجب عليك بالتأكيد التحقق من زوايا محاذاة العجلات في المحطة الفنية.

عملية الاستبدال:

  1. ضع مادة تشحيم قابلة للاختراق على المفاصل الملولبة واتركها لفترة قصيرة.
  2. قم بإزالة دبوس الكوتر ، وقم بفك صواميل المفصلة.
  3. استخدم مطرقة للضغط على طرف الإصبع.
  4. افصل القضيب عن مفصل التوجيه. ثم قم بفك الوصلة الملولبة في منطقة ضبط زاوية ضبط العجلات.
  5. قم بإزالة نهاية التوجيه.
  6. تنظيف موقع التثبيت والخيوط من الأوساخ.
  7. قم بتثبيت جزء جديد - قم بربط الخيط على القضيب ، ثم اضغط بإصبعك في مفصل التوجيه ، وقم بتثبيت وصلات الجوز وقفلها.
  8. تحقق مما إذا كان التثبيت قد تم بشكل صحيح - يجب ألا تكون هناك فجوات في الاتصال ، أثناء التشغيل يجب ألا تتلامس الآلية مع الجسم أو أجزاء أخرى من السيارة.

أعراض الأعطال

إذا توقفت عجلة القيادة عن طاعة السائق ، فمن الممكن:

  1. ينخفض ​​مستوى السائل في المعزز الهيدروليكي. من الضروري ملء السائل إلى المستوى المطلوب.
  2. أصبحت عناصر تثبيت حامل التوجيه غير صالحة للاستعمال.
  3. نظام التوجيه المعزز يتسرب. مطلوب تغيير الرف على رف التوجيه.


تهتز عجلة القيادة عند القيادة بسرعة عالية:

  1. حدث خلل في توازن العجلات.
  2. حوامل فضفاضة على عجلات. شد الصواميل.
  3. الدوارات تالفة. فإنه يحتاج إلى استبداله.


يتم إعطاء عدم استواء سطح الطريق لعجلة القيادة:

  1. ماصات الصدمات مهترئة. فإنه يحتاج إلى استبداله.
  2. العلب المحمل أو المفاصل الكروية مهترئة. هم أيضا بحاجة إلى استبدالها.


من الممكن تمامًا إصلاح بعض المشكلات واستبدال عناصر النظام البالية بنفسك ، إذا لم تكن خائفًا من التفكير في القيام بذلك بنفسك. ولكن حتى إذا كنت تفضل خدمة "صديقك الحديدي" في محطة الخدمة ، فإن القدرة على اكتشاف المشكلة ستكون دائمًا في متناول اليد.

Pin
Send
Share
Send