محتوى المقال:
- بيكسينون وريثاً للزينون
- مزايا وعيوب عدسات Bi-Xenon
- اختيار الصحيح bixenon
يسعى معظم سائقي السيارات إلى تنظيم مصابيحهم الأمامية بأكبر قدر ممكن من الكفاءة من أجل تقليل مخاطر الحوادث في الليل. تعتبر مصابيح الزينون الأكثر شيوعًا ، ولكن يتم أيضًا بيع بيكسينون بوظائف متقدمة.
بيكسينون وريثاً للزينون
أصبحت المصابيح الأمامية ثنائية الزينون رائجة في نهاية القرن الماضي ، مما يبسط التصميم الأمامي البصري للسيارات. Bixenon هو نوع من الزينون ، يتميز بخصائص وضع التشغيل. الاختلاف الأساسي هو وجود آلية تسمح لك بتغيير اتجاه إشعاع الضوء.
تحت تأثير جهاز مغناطيسي ، تتحرك ستارة معدنية داخل المصباح الأمامي ، مما يسمح بفتح مناطق مختلفة قليلاً ، تعمل في وضعين - شعاع منخفض وعالي ، ومن هنا ظهرت البادئة "bi" - "two" في الاسم.
يحتوي مصباح الزينون الثنائي القياسي من سلسلة D2S ، المُركب في عدسات زينون التقليدية ، على شعاع من الضوء موجه إلى عاكس بيضاوي الشكل. نتيجة لذلك ، ينعكس الضوء من العاكس على العدسة ويعاد توزيعه. يمكن أن تغطي الستارة الديناميكية جزءًا من شعاع الضوء ، مما يخلق ضوءًا "منخفضًا". عند الفتح الكامل ، تصدر العدسة ضوءًا موحدًا بحدود واضحة وبدون توهج جانبي.
مبدأ التشغيل الفيزيائي لأجهزة زينون وزينون ثنائي هو نفسه باستخدام مصباح تفريغ الغاز الذي يحتوي على كل من المصباح نفسه والغاز الخامل الذي يملأه وجانب الإشعال. يعتمد العمل على غاز خامل ، ويتم التبديل بواسطة قوس ديناميكي يغير موضعه.
قد يختلف تصميم Bixenon. تقوم بعض الأجهزة بتحريك الغالق عن طريق تحريك الأقطاب الكهربائية المتحركة داخل المصباح ، بينما تقوم الأجهزة الأخرى بتبديل شعاع الضوء باستخدام مغناطيس كهربائي يغلق أو يفتح سطح المصباح.
عند اختيار مصدر الضوء ، من الضروري دراسة ميزات تصميم المصابيح الأمامية. تحتوي النماذج أحادية الكتلة على كل الضوء في مبيت واحد. بالنسبة للمصابيح الأمامية المنفصلة ، يتم تثبيت مصابيح الشعاع العالي والمنخفض بشكل منفصل.
يعتبر Bi-xenon مناسبًا بشكل خاص للسيارات ذات أوضاع الإضاءة المدمجة ، ولكن بالنسبة للوضع المنفصل ، فإن الزينون العادي يكفي.
نؤكد أن الأجهزة تختلف اختلافًا جوهريًا فقط في التركيز على الميزات. بالنسبة إلى الموثوقية والكفاءة والسطوع ، فإن الاختلافات تكاد تكون دقيقة ، وخصائص المصابيح الأمامية من كلا النوعين لم تتغير.
يتفاعل Bixenon مع تصميم المصباح الأمامي ، وبالنسبة لبعض السيارات التي تتحول إلى Bixenon من مصادر الإضاءة القياسية "الأصلية" ، قد لا تتغير الإضاءة أو حتى تسوء. يعتمد ذلك على الزيادة في تردد الموجة أثناء التشتت الشديد في الزينون. تصل درجة حرارة لون البيكسينون إلى 6000 كلفن ، مع زيادة في شدة تشتت شعاع الضوء وزيادة في تردد الموجة الضوئية.
أصبحت المصابيح الأمامية Bi-xenon بديلاً لمصابيح الهالوجين الكلاسيكية ذات الوضع المزدوج للضوء. عند التبديل من مصابيح الهالوجين ، من الضروري مراعاة عدم وجود عدسات وموزع شعاع ضوئي إضافي.
قد لا يكون ثنائي زينون عالي التردد متوافقًا مع مصباح أمامي مصمم لباعث هالوجين. لذلك ، بالنسبة للسيارات القديمة ، لا يُنصح دائمًا بتثبيت ثنائي زينون ، لأنه من الضروري أولاً إجراء تغييرات في التصميم على المصباح الأمامي نفسه من خلال تركيب عدسة تجميع وتلميع إضافي للعدسة.
على أي حال ، يرتبط التثبيت الذاتي للبيكسينون بالعديد من الإضافات والتعديلات ، متبوعًا بالركض لإضفاء الشرعية على التغييرات في تعديل الضوء الأمامي.
مزايا وعيوب عدسات Bi-Xenon
المزايا التي لا شك فيها هي:
- براعة للشعاع المنخفض / العالي ؛
- ميزات عالية الأداء.
بالنسبة لمعظم المعلمات ، تعطي المصابيح الأمامية زينون / ثنائية الزينون خصائص مماثلة:
- يصل مستوى السطوع إلى حوالي 3200 لومن (ضعف سطوع مصابيح الهالوجين) ، مما يوفر إضاءة أفضل للطريق في الظلام ويزيد من السلامة المرورية.
- عمر الخدمة للمصابيح أكثر من 3000 ساعة (مصابيح الهالوجين تدوم نصف ذلك بسبب وجود فتيل متوهج).
- يقلل استهلاك الطاقة المنخفض من حمل المولد ويقلل من استهلاك الوقود.
- تم تحسين الرؤية في ظروف الضباب والظروف السيئة من خلال استبدال مصابيح الضباب في الوظيفة.
- لا يعطي شعاعًا حادًا شديد العمى لحركة المرور القادمة (في ظل ظروف التنظيم المهني).
يمكن اعتبار العيوب:
- زيادة تكاليف تركيب وشراء bixenon ، بما في ذلك شراء وحدات الإشعال المطلوبة ، ووحدات التحكم الآلي ، والتي يمكن أن تصل معًا إلى أكثر من عشرات الآلاف من الروبلات.
عدسات Bi-xenon ليست رخيصة. لذلك ، يفضل بعض السائقين ، من أجل توفير المال ، البقاء على المجموعة القديمة من الزينون للإضاءة المنخفضة ومصابيح الهالوجين للإضاءة العالية.
- يجعل تعقيد التجميع الذاتي من الضروري تغيير السيارة بشكل بناء مع التصديق اللاحق لمعدات الإضاءة ، وهو أمر محفوف بالموافقات المطولة من شرطة المرور والتكاليف المالية الكبيرة.
- توافق قواعد bixenon (xenon) على طرازات سيارات محددة. يجب وضع علامة "K" على المصباح الأمامي. إذا لم يتم العثور على أحد ، فمن الضروري شراء مصابيح أمامية صفرية.
- تؤدي المصابيح الأمامية ثنائية الزينون المثبتة بشكل غير صحيح أو غير صحيح إلى حرمان لا مفر منه من الحقوق ، لذلك ، يجب أن يتعامل مركز السيارات المعتمد مع قضايا تقنين البصريات.
- عند شراء سيارة بها ثنائي زينون في السوق الثانوية ، اسأل مقدمًا عما إذا كانت مثبتة بشكل طبيعي أم مستقل ، وإذا كانت الإجابة هي الثانية ، فهل هناك أي تصاريح لها.
- تكلفة إصلاح bi-xenon باستخدام قطع غيار أصلية مرتفعة للغاية ، في حين أن مصابيح الزينون الأمامية تتطلب فقط من السائق تغيير المصابيح المحترقة من وقت لآخر.
اختيار الصحيح bixenon
في مواجهة خيار تحسين أداء الإضاءة للسيارة ، ينتبه السائقون إلى المعايير المتعلقة بأداء وجماليات المصابيح الأمامية.
الشرط الأول لاختيار ثنائي زينون للسيارة هو دراسة دقيقة للتعليمات والالتزام بالتوصيات الواردة فيها. أهم شيء في عملية تركيب مجموعة مصابيح ثنائية الزينون هو دقة ضبط تبديل أوضاع الإضاءة ، ونتيجة لذلك يبدأ المصباح في الحفاظ على وضعي الإضاءة المنخفضة والعالية.
العدسات
العدسات قياسية أو عالمية. يتم إنتاج المنتجات العادية تحت العلامات التجارية Bosch و Hella و FX-R و Kotio و Valeo. التثبيت ممكن فقط للنسخ الأصلية من D1S / D2S.
النوع العالمي Bixenon مناسب بنفس القدر لكل من الأجهزة الأصلية والإنتاج الصيني. يتم تركيبها باستخدام قاعدة / قاعدة مناسبة لموديلات الهالوجين H1 / H4 / H7.
طيدة
النقطة المؤهلة الثانية هي القاعدة المطابقة لماركة السيارة. أكبر عدد من الأسئلة والمشاكل ناتجة عن العدسات العالمية. الخيار H4 مناسب للبيكسينون الصيني. تعمل أنواع H1 / H7 / HB3 / HB4 بشكل أفضل مع عدسة Morimoto G5.
معلمات الضوء
ستتغير بالتأكيد خصائص الإضاءة بعد الانتهاء من أعمال تركيب عدسات ثنائية الزينون في مجموعة الرأس البصرية للسيارة. لا توجد إجابة محددة حول أفضل Bixenon - إنها مسألة تفضيلات الذوق ، والتي تعتمد إلى حد كبير على الغرض من التثبيت. الأشخاص الذين يقضون الكثير من الوقت على الطريق في مدينة ذات طرق مضاءة يختارون طرقًا جميلة وموثوقة.أولئك الذين يضطرون غالبًا إلى السفر خارج المدينة باستخدام الشعاع العالي المضمن ، يفضلون العدسات طويلة المدى ودرجة السطوع.
يتميز bixenon الأكثر شيوعًا بخصوصية واضحة:
- ش 5. نموذج FX-R. يوفر أكبر وأعرض شعاع ضوئي ، مما يجعله مثاليًا للقيادة على الطرق السريعة في الضواحي. ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك الذين يحبون القيادة بسرعات تتجاوز 120 كم / ساعة ، قد لا يكون سطوع المصابيح الأمامية كافياً. قد لا يحب السائقون الذين يعانون من مشاكل في الرؤية أو يتحولون بانتظام إلى الضوء العالي العدسات. تبدأ المنطقة المضيئة على مسافة متر ونصف من غطاء المحرك ؛ للتوجيه في المنطقة المظلمة العمياء ، يوصى باستخدام الإضاءة الخلفية التقليدية.
- ش 4. يتم إنتاج bixenon "Native" تحت علامة Bosch التجارية. تعمل هذه العدسات على زيادة مساحة الإضاءة إلى أقصى حد عند القيادة في شعاع منخفض ومسار واضح وجيد الإضاءة عند التشغيل في نطاق طويل.
- س 5. نموذج Koito الأولي المستخدم في طرازات Audi Q5 من عام 2010 فصاعدًا. أحدث بيكسينون مع أفضل أداء ، بنفس الكفاءة في أي وضع إضاءة.
معلمة السعر
- يعد Galaxy G5 خيار إعادة التثبيت الأكثر ملائمة للميزانية وفعالية من حيث التكلفة. تُستخدم النماذج في مجموعة متنوعة من السيارات من مختلف الصانعين ، بما في ذلك. محلي أو وجود زينون قياسي قديم.
- "الوسط الذهبي" - Galaxy G4. النموذج ديمقراطي في السعر ومقبول في الجودة. "قطرة المرهم الوحيدة في برميل من العسل" - يمكن تركيبها فقط تحت قاعدة H4.
- رائد المبيعات بلا منازع هو Galaxy Q5 ، الذي تم إنتاجه منذ عام 2014. إنها العلامة التجارية الأعلى جودة التي تركت المنافسين وراءهم. مقارنة بالموديلات من الشركات المصنعة الأخرى ، فإن الأغلى ثمناً ، وفي نفس الوقت أعلى جودة وأكثر موثوقية. لها فترة تشغيل طويلة ، مما يتيح قدرًا كبيرًا من الوقت لاستخدام bixenon دون استبدال.
ميزات تصميم المصابيح الأمامية
يجب أن تؤخذ في الاعتبار عند اختيار ثنائي زينون.
- وجود البصريات المموجة - سوف يتشتت شعاع الضوء من البيكسينون ، مما يؤدي إلى تعمية الممر المقابل ، مما قد يتسبب في حدوث حالة طوارئ. تتطلب هذه البصريات إما تلميعًا أو استبدالها بنظير شفاف.
- يجب أن تكون الأبعاد الكلية للعدسات أصغر قليلاً من تلك الموجودة في البصريات حتى يمكن وضعها في الداخل بسهولة. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن كل طراز سيارة له أبعاده الخاصة - تحتاج إلى إجراء القياسات بنفسك أو تكليف المتخصصين بها. إذا كان المصباح الأمامي ضحلًا ، فلن تصلح العدسة الكبيرة. لذلك ، انتبه دائمًا لأبعاد العدسة والمصباح الأمامي ، وكذلك نسبتهما.
جماليات الاختيار
بالإضافة إلى صفات العمل الممتازة ، يرغب العديد من مالكي السيارات في أن يصبح ثنائي الزينون نوعًا من الديكور للسيارة. لذلك انتبه إلى مظهر الأقنعة ونطاق حجمها ، رغم أنها عنصر زخرفي بحت.
تتمثل مهمة القناع في تغطية الجزء الداخلي من الوحدة الحيوية وإخفاء العاكس ، وتتمثل وظيفته في تزيين السيارة.
من الممكن تركيب أغطية ذات "عيون ملائكة" ، والتي تضيف جماليات وفي نفس الوقت يمكن أن تكون بمثابة مصابيح نهارية. تتراوح أحجام الشفاطات: 1.8 / 2.0 / 2.5 / 3.0 بوصة ، ولكل منها قناع حجم خاص بها.
درجات حرارة الضوء الأكثر شيوعًا في مصابيح الزينون الثنائي هي:
- 4300 كلفن - ضوء أصفر-أبيض ، يذكرنا إلى حد ما بتوهج الهالوجين ، ويوفر رؤية ممتازة على الأسفلت الرطب والطين. إنه قياسي للعديد من مصنعي السيارات ؛
- 5000K - ضوء أبيض نقي ، ألمع ، لكن إضاءة الطريق أدنى قليلاً من المصباح السابق.
هناك أيضًا خيارات لهواة:
- 6000 كلفن - ضوء مزرق ، أجمل ظاهريًا من سابقاتها ، لكنه يضيء الطريق بشكل سيء ؛
- 8000K هو ضوء أزرق ساطع يبدو مثيرًا للإعجاب ، لكنه لا ينير الطريق من كلمة "على الإطلاق".
"شيخوخة" بيكسينون
يتم تقديم Bixenon من "أجيال" مختلفة في السوق في نفس الوقت ، وتحمل العلامة 1G / 3G / 5G. كل واحد منهم له خصائصه الخاصة ، ولكن بشكل عام يتم تثبيتها جميعًا بنفس الطريقة في البصريات القياسية Н1 / Н4 / Н7 / НВ3-9005 / НВ4-9006 / НВ5-9007 دون تعديل:
- الجيل الأول من bixenon - 1G. الخيار ميسور التكلفة ويسهل صيانته. أبعاد الوحدة: 12.5x8x5.5 سم ، عمق التركيب - لا يقل عن 12.5 سم ، السمة المميزة هي صغر حجمها ، حيث تم استخدام البلاستيك في إنتاج العدسة. العدسة المضمنة على شكل بلاستيك ذات أبعاد محاطة بتوهج نيون مزرق. صعدت شعاع انخفض. مطلوب قاعدة D2S.
- الجيل الثالث - 3G. الخيار الأفضل هو "الجودة / السعر". أبعاد الوحدة 12.5x8x7 سم ، واستخدام عدسة أكبر يعطي إضاءة أكثر إشراقًا ونعومة.
- الجيل الخامس - 5G. أبعاد الوحدة: 13x8.6x6.9 سم وهي محمية من التلف الخارجي. مرحلات تبديل الضوء مصنوعة في كتل منفصلة مرتبطة بكل عدسة.
- تعتبر خيارات 2G / 4G غير ناجحة.
استنتاج
يعد اختيار عدسات ثنائية الزينون فرديًا ويعتمد على ماركة السيارة وبصرياتها وطلبات المالك. شخص ما يحب "أكثر إشراقًا" ، شخصًا "أكثر اقتصادا" ، وآخر يسعى إلى الجمال ، ويضعه في المقدمة.
