في هذه المقالة ، سنحلل بالتفصيل ثلاثة أنواع من أنظمة إشعال السيارة ونعرض مخططاتها.
سيكون تشغيل أي محرك احتراق داخلي للبنزين مستحيلاً بدون نظام إشعال خاص. هناك عدة خيارات ممكنة:
- اتصل؛
- لا تلامس.
- الكتروني.
كل من أنظمة الإشعال التلقائي هذه لها خصائصها وتصميمها الخاص. ومع ذلك ، إلى جانب هذا ، فإن معظم عناصر الخيارات المختلفة هي نفسها.
عناصر أنظمة إشعال السيارة المختلفة هي نفسها
لا غنى عنه والأكثر طلبًا هو وجود بطارية قابلة لإعادة الشحن. حتى في حالة عدم وجود المولد أو في حالة تعطله ، فبمساعدة منه ، يمكنك الاستمرار في التحرك لبعض الوقت. يعد المولد أيضًا جزءًا لا يتجزأ ، وبدون ذلك يكون التشغيل الطبيعي لأي من الأنظمة مستحيلًا. تكمل شمعات الإشعال والأسلاك المدرعة والملفات ذات الجهد العالي وأجهزة التحكم أيًا من هذه الأنظمة. يكمن الاختلاف الرئيسي بينهما في النوع الذي يتحكم في توقيت الاشتعال والمسؤول عن إشعال الجهاز.
الاتصال موزع قواطع الاشتعال
يبدأ هذا الجهاز شرارة عالية الجهد تصل إلى 30000 فولت عند ملامسات شمعة الإشعال. لهذا ، يتم توصيله بملف عالي الجهد ، والذي ينتج عنه جهد عالٍ. يتم إرسال الإشارة إلى الملف باستخدام أسلاك من مجموعة اتصال خاصة. عندما يتم فتحه بواسطة آلية الكامة ، تتشكل شرارة. يجب أن تتوافق لحظة حدوثها بدقة مع الوضع المطلوب للمكابس في الأسطوانات. يتم تحقيق ذلك بفضل آلية جيدة التصميم تنقل الحركة الدورانية إلى الموزع. من عيوب الجهاز تأثير التآكل الميكانيكي على وقت حدوث الشرارة وعلى جودته. يؤثر هذا على جودة تشغيل المحرك ، مما يعني أنه قد يتطلب تدخلات متكررة في ضبط تشغيله.
الاتصال مخطط نظام الإشعال.
اشتعال بدون تلامس
هذا النوع من الأجهزة لا يعتمد بشكل مباشر على فتح جهات الاتصال. يتم لعب الدور الرئيسي في لحظة الشرر بواسطة مفتاح ترانزستور وجهاز استشعار خاص. يمكن أن يضمن عدم الاعتماد على نقاء وجودة سطح مجموعة الاتصال شرارة أفضل. ومع ذلك ، يستخدم هذا النوع من الإشعال أيضًا قاطع موزع ، وهو مسؤول عن نقل التيار إلى شمعة الإشعال الصحيحة في الوقت المناسب.
رسم تخطيطي لنظام الإشعال اللاتلامسي.
الإشعال الإلكتروني
لا توجد أجزاء متحركة ميكانيكية في نظام الإشعال المخلوط هذا. بفضل وجود مستشعرات خاصة ووحدة تحكم خاصة ، يتم إجراء تشكيل الشرارة ولحظة توزيعها على الأسطوانات بشكل أكثر دقة وموثوقية من الأنظمة المذكورة أعلاه. هذا يجعل من الممكن تحسين أداء المحرك وزيادة قوته وتقليل استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الموثوقية العالية لهذا النوع من الأجهزة مشجعة.
رسم تخطيطي لإشعال التلامس الإلكتروني في ترانزستور للسيارة.
المراحل الرئيسية لنظام الإشعال
هناك عدة مراحل رئيسية في تشغيل أي أنظمة إشعال:
- تراكم الشحنة المطلوبة ؛
- تحويل الجهد العالي
- توزيع؛
- اثارة شمعات الإشعال.
- اشتعال الخليط.
في أي من هذه المراحل ، يكون تشغيل النظام المنسق جيدًا والدقيق أمرًا بالغ الأهمية ، مما يعني أنه يجب إيقاف اختيارك على أجهزة موثوقة ومثبتة. يعتبر نظام الإشعال الإلكتروني الأفضل بحق.
