دائرة استقرار سرعة الخمول ، التحكم في ضغط الزيت

Send

انظر الرسم التخطيطي لمراقبة ضغط الزيت والتحكم في سرعة التباطؤ لسيارة Audi 100 (المصنعة في 82-91) ، انظر الرسم البياني لمراقبة ضغط الزيت واستقرار سرعة التباطؤ لسيارة Audi 100 (المصنعة في 82-91).

إذا كانت هناك مشاكل في Audi 100 ، أو بالأحرى ، فقد تم كسر التحكم في الزيت ، أو كانت الآلة في وضع الخمول بشكل سيئ ، فراجع هذا المخطط وتحقق من قابلية تشغيل جميع المكونات المتاحة. لقراءة الرسم التخطيطي ، انتقل إلى المقالة: "الاصطلاحات".

استقرار الخمول ، التحكم في ضغط الزيت

F1 - مستشعر ضغط الزيت (0.18 ميجا باسكال) ؛	T6 - موصل 6 سنون (أحمر) خلف لوحة القيادة ؛
F22 - مستشعر ضغط الزيت (0.03 ميجا باسكال) (3114) ؛	T6a - موصل ذو 6 سنون (أسود) خلف لوحة القيادة ؛
F25 - مفتاح الخانق ؛	T10 - موصل ذو 10 سنون (أزرق) خلف لوحة القيادة ؛
N10 - مستشعر درجة الحرارة	T10s - موصل ذو 10 سنون (أسود) خلف لوحة القيادة ؛
N62 - صمام لزيادة سرعة الخمول ؛	T10d - موصل ذو 10 سنون (أصفر) خلف لوحة القيادة ؛
N65 - صمام لإغلاق إمداد الوقود عند الكبح بواسطة المحرك (4434) ؛	J114 - وحدة التحكم في ضغط الزيت ؛
17 - نقطة "الكتلة" على مشعب السحب ؛	J139 - وحدة التحكم في النوافذ الكهربائية وفتحة السقف الكهربائية لـ Audi 100 ؛
83 - التوصيل الأرضي 1 في مجموعة الأسلاك الأمامية على اليمين ؛	J142 - وحدة التحكم في سرعة الخمول.