محتوى المقال:
- استبدال تيل الفرامل
- فحص البطارية
- حزام المولد
- فحص ممتصات الصدمات
- تنظيف شمعات الإشعال
- استبدال قضيب الموازن
- استبدال سائل الفرامل
- استبدال مرشح الهواء
- استبدال زيت المحرك وفلتر الزيت
- استبدال العجلة
ينقسم جميع مالكي السيارات تقليديًا إلى ثلاث مجموعات:
- الراكبون... هؤلاء هم السائقون الذين ، من حيث المبدأ ، لا يريدون إصلاح أي شيء في سيارتهم ، فهم يعتبرون أي عمل في المرآب صعبًا ومملًا ، وحتى التزود بالوقود البسيط يُعهد إلى موظفي الخدمة في محطة الوقود. جميع الأعطال في السيارة تنتهي بالنسبة لهم مع إصلاح في خدمة السيارات.
- السائقين المبتدئينالذين يرغبون في فهم هيكل سيارتهم ، فإنهم يحبون إصلاح شيء ما بأيديهم ، ولكن لا توجد معرفة وأدوات ضرورية لإصلاح كامل.
- المهنيين... هؤلاء ليسوا فقط السائقين المرتبطين بالسيارات للعمل ، ولكن أيضًا أصحاب السيارات الذين يفكرون في إصلاح هوايتهم. إنهم يحبون فهم الهيكل المعقد لأنظمة السيارات ، فهم "يستمتعون" بحقيقة أن الوحدة التي تم إصلاحها تعمل بشكل صحيح ، فهم يستمتعون ليس فقط بالرحلة ، ولكن أيضًا بعملية صيانة السيارة.
لحسن الحظ ، فإن "الدراجين" ليسوا شائعين بين السائقين ، وسرعان ما يصبح معظم المبتدئين محترفين ، ولا يوجد جزء في السيارة لا يمكنهم إصلاحه بمفردهم. وهنا عدد قليل مكونات وتجمعات السيارات الرئيسية التي يمكن للسائق إصلاحها أو استبدالها في المرآب، مع الحد الأدنى من الأدوات اللازمة.
- استبدال وسادات الفرامل.
- فحص البطارية؛
- القضاء على الصفير في حزام المولد ؛
- فحص ممتصات الصدمات
- إصلاح شمعة الشرارة
- استبدال شريط التثبيت ؛
- استبدال سائل الفرامل
- استبدال مرشح الهواء
- استبدال زيت المحرك وفلتر الزيت ؛
- استبدال العجلة.
استبدال تيل الفرامل
الفرامل في السيارة هي عنصر الأمان الرئيسي. في العهد السوفيتي ، تم تعليم أن السائق قد لا يعرف تمامًا كيف يعمل المحرك ، وكيف يعمل نظام مشعب العادم بالضبط ، ولكن يجب أن تكون الفرامل في حالة ممتازة. إن فهم تشغيل نظام الفرامل ، والحفاظ عليه في حالة عمل مثالية والقدرة على استبدال وسادات الفرامل هو ما يصبح المبتدئ محترفًا.
علامات تآكل العقدة:
- الصرير عند الكبح.
- الاهتزاز والضرب الشديد للمركبة أثناء الفرملة الشديدة.
- مسافة توقف طويلة بشكل غير معهود.
تساعد هذه العلامات الخارجية على تحديد ضرورة فحص وسادات الفرامل واستبدالها على الفور. من بين الأدوات ، ستحتاج إلى مجموعة بسيطة ، والتي يجب أن تكون في المرآب:
- مشبك على شكل حرف C مصمم للضغط على الفرجار. بالنسبة لبعض الآلات ، يتم توفير مجموعة أدوات إصلاح فردية.
- وجع لفك البراغي ذات الفرجار. يتم اختيارهم لنموذج معين.
- شدات صواميل العجلة.
- وسادات فرامل جديدة.
- جهاز تنفس ونظارات وقفازات. خياري.
فحص البطارية
يبدأ اختبار البطارية بفحص خارجي. إذا طورت عادة ، في كل مرة تركز على سلامة العلبة ، وظهور الأكسدة على أطراف المحطات ، عند فتح غطاء المحرك ، يمكنك تجنب الحالات المزعجة عندما يكون من المستحيل تشغيل السيارة. لا يحدث "موت" البطارية في يوم واحد.
إذا كان الطرف مشدودًا بشكل غير محكم إلى الرصاص الحالي ، تبدأ الأكسدة النشطة على السطح. يجب إزالة الزيت والإلكتروليت والأوساخ من سطح الوحدة بانتظام. سيتدهور أداء البطارية تدريجيًا إذا فقدت البطارية شحنتها بسبب الترسبات الموصلة.
أثناء تشغيل المحرك ، يمكنك التحقق من إمكانية خدمة منظم الجهد وشحن البطارية من المولد. للتحقق من البطارية ، ستحتاج إلى:
- المقياس المتعددالذي يتحقق من الفولتية على البطارية. سيعرض هذا الجهاز حالة شحن البطارية ، ويساعد في تحديد أي من العلب معطلة.
- تحميل شوكة... أداة بديلة تظهر حالة الشحن.
- مقياس كثافة السوائل سيحدد كثافة المنحل بالكهرباء.
حزام المولد
في كثير من الأحيان ، يواجه السائقون مشكلة: بدون سبب واضح ، يبدأ حزام مولد التيار المتردد الجديد في إصدار صافرة. في حالة تلف هذا الجزء في السيارة ، يتم استبداله ببساطة ، ولكن يجب أن يعرف الجميع سبب ظهور صفارة بحزام جديد.
أسباب التصفير وطرق العلاج:
- لم يتم تعديل درجة التوتر. شد حزام الركود.
- شقوق صغيرة في الحزام. استبدل بأخرى جديدة.
- رمح متسخ. قم بإزالة الحزام وإزالة جميع الرواسب من العمود.
- إزاحة خط البكرة. فحص وضبط خط إزاحة البكرات التي يجب أن تكون على نفس المستوى.
- فشل التحمل. استبدال جزء.
يشترك العديد من السائقين المحترفين مع المبتدئين في سر اختيار حزام المولد وفقًا لدرجة الصلابة. سيؤدي الحزام الضيق جدًا إلى إصدار صفارة غير سارة في الشتاء ؛ فقط بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك ، ستختفي الضوضاء. وبالتالي عند اختيار الحزام ، من الضروري الانتباه إلى صلابة الجزء وكثافته.
فحص ممتصات الصدمات
تحتوي معظم السيارات على ممتصات صدمات غير قابلة للفصل ، ولن يكون من الممكن إصلاحها في المرآب - تتغير الوحدة ببساطة إلى وحدة جديدة عادية. ولكن يمكنك إجراء تشخيص لامتصاص الصدمات بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى هز السيارة بالضغط بقوة على الحاجز الأمامي. إذا توقفت السيارة بسرعة وخمدت الاهتزازات ، فلا مشكلة. إذا كانت السيارة تتأرجح لفترة طويلة ، مثل الهلام ، فيجب إجراء إصلاح احترافي.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت هناك طرق في مجموعة ممتص الصدمات ، فهناك تسرب للزيت ، فأنت بحاجة إلى استبدال الجزء غير القابل للفصل بجزء جديد. لإصلاح ممتص الصدمات القابل للطي ، ستحتاج إلى أداة احترافية:
- مجتذب الربيع.
- مجموعة مفاتيح.
- رايات.
تنظيف شمعات الإشعال
إذا لم يكن لدى السائق الوقت أو الرغبة في إصلاح هذا الجزء الصغير ، يمكنك ببساطة شراء جزء جديد. من السهل جدًا تنظيف الشموع بمفردك - وهذا يتطلب الحد الأدنى من الأدوات.
SZ لديها فترة تشغيل تحددها الشركة المصنعة تصل إلى 30 ألف كيلومتر. خلال هذا الوقت يحدث حرق الأقطاب الكهربائية. إذا كان هناك الكثير من التآكل على جهات الاتصال في الشمعة ، فسيتم رفض الشمعة بشكل لا لبس فيه. إذا كان هناك عازل كامل في الجزء وملامسات مهترئة عمليًا ، فمن السهل جدًا استعادة الشمعة.
يتم فحص الأجزاء مرتين في السنة (توصيات الشركة المصنعة - مرة في السنة). إصلاح الشمعة يعني تنظيف الجزء من رواسب الكربون والترسبات والتراكمات التي تتشكل خلال فترة التشغيل.
استبدال قضيب الموازن
التحدي الرئيسي ، حتى بالنسبة للمحترفين ، هو التشخيص الدقيق ، والذي سيظهر أن شريط التثبيت يحتاج إلى الاستبدال. علامة على وجود خلل في نظام التعليق هي دائمًا طرق السيارة أثناء القيادة على المطبات الصغيرة. أي حفرة تصدر صوتًا مرتفعًا في التعليق ، وهذا لا يمثل دائمًا انهيارًا للدعامة.
إذا لم تخرج السيارة من البئر (يصبح التحكم فيها سيئًا) ، فقد يشير ذلك إلى أن الحامل ممزق. يقوم السائقون المحترفون باستبدال الأعمدة الأمامية في المرآب ، وهذا لا يتطلب سوى وجود جسر علوي أو حفرة عرض ، لأن الشيء الرئيسي المطلوب للاستبدال الصحيح هو ضمان استقرار السيارة. كثير من الناس يمرون بمقبس بسيط.
استبدال سائل الفرامل
"يُمنح" السائق المبتدئ عامين كاملين ليتعلم كيفية تغيير سائل الفرامل في سيارته.هذا هو متوسط الفترة التي يتم تحديدها من قبل الشركات المصنعة للسيارة والسائل التقني. الاستثناءات هي نسخ السباق من "مازيراتي" و "فيراري". بالنسبة لهذه النماذج ، توجد قواعد استبدال صارمة: بعد 5 و 10 آلاف ميل.
يتم تسخين سوائل الفرامل إلى درجة حرارة 180 درجة مئوية ، مع الفرملة الطارئة ، يقفز هذا الرقم إلى 200 درجة مئوية. أثناء التشغيل ، تتغلغل الرطوبة في سائل الفرامل ، وتنخفض مؤشرات درجة حرارته. يمكن أن يغلي "Tormozuha" عند درجة حرارة 145 درجة مئوية ، وهذه حالة طارئة - الفرامل مسدودة.
يتم فحص سائل الفرامل بواسطة جهاز اختبار ، ويجب أن يكون هذا الجهاز دائمًا في المرآب. يتم الاستبدال الكامل وفقًا لقواعد الخريطة التكنولوجية. من بين الأدوات ، ما عليك سوى 8 أو 10 مفتاح ربط ، وخرطوم ، وخرق أو خرق ، ووعاء حيث يتم تصريف التركيبة المستخدمة.
استبدال مرشح الهواء
يمكن تنفيذ هذا الإجراء البسيط بشكل مستقل - يمكن للمبتدئين التعامل معه بسهولة ؛ بالنسبة للسائقين ذوي الخبرة ، فإن استبدال مرشح الهواء ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. يلعب مرشح الهواء دورًا مهمًا في تشغيل نظام الوقود ، وستحدد مدى كفاءة المرشح في تمرير الهواء كيفية عمل المحرك.
يستغرق استبدال الفلتر 20-25 دقيقة فقط. في كتاب التشغيل ، يوصي المصنعون بتغيير المرشح وفقًا للطراز. يعرف السائقون ذوو الخبرة كيفية تغيير عنصر التصفية مرة واحدة على الأقل في السنة.
للاستبدال ، تحتاج إلى أداة بسيطة:
- مجموعة مفكات فيليبس.
- مفتاح الربط.
- مرشح جديد.
- قد تكون المنشفة الورقية والكماشة في متناول اليد.
السيارات الحديثة التي تم بناؤها بعد عام 2010 بها مرشحات هواء مغلقة عن بعد. في أنواع المرشحات المفتوحة ، يكون الورق المموج لعنصر المرشح ملحوظًا ؛ في محركات المكربن ، يوجد غطاء المرشح المفتوح فوق المحرك.
استبدال زيت المحرك وفلتر الزيت
هذا الإجراء متوسط التعقيد ويستغرق حوالي ساعة للسائقين المحترفين. يتم تشجيع المبتدئين على إتقان هذه العملية في بداية "مهنة السائق". سيوفر هذا الوقت والمال بشكل كبير في المستقبل.
يعتبر الإجراء الصحيح لتغيير زيت المحرك ضمانًا للعمر الطويل لأهم وحدة في السيارة - المحرك.... للاستبدال ، ستحتاج إلى أداة بسيطة وزيت من اللزوجة المطلوبة. هذا هو المكان الذي تكمن فيه الصعوبة الرئيسية للمبتدئين - فهم لا يعرفون درجة اللزوجة وكم الزيت المطلوب لمحرك سيارتهم.
لذلك ، يلزم التحقق باستخدام دليل التعليمات الخاص بالسيارة. من الأدوات التي ستحتاجها:
- قمع (علبة سقي).
- صينية أو طبق للزيت القديم.
- وجع فلتر الزيت.
- منقي.
- وجع المقبس.
قبل بدء الاستبدال ، يجب أن تبدأ المحرك لبضع دقائق لتسخين الزيت. يوجد سدادة تصريف على وعاء الزيت. يلزم فك القابس باستخدام مفتاح ربط ، وإزالته ، وترك الزيت يستنزف وإعادة تركيب القابس. ثم يجب عليك تغيير الفلتر وتعبئته بسائل جديد.
استبدال العجلة
هذا الإجراء ، بلا شك ، يجب أن يكون قادرًا على فعل كل شيء ، حتى "الدراجين" ، لأنه ليس من الممكن دائمًا الحصول على المساعدة على الحلبة. بالطبع ، يجب أن تحتوي السيارة دائمًا على "عجلة احتياطية". الادوات المطلوبة:
- جاك.
- حامل جاك (يمكن العثور عليه محليًا).
- أحذية للعجلات.
- مفتاح عجلة.
من المهم أن تتذكر بعض القواعد البسيطة قبل بدء العمل: ضع السيارة على فرملة اليد واستخدم الترس الأول. هذه إجراءات أمان إضافية للحفاظ على السيارة ثابتة. عند تثبيت عجلة جديدة ، يوصى بالبدء باستخدام المثبت العلوي.
للتلخيص ، دعنا نقول ذلك يمكن إصلاح جميع المكونات الميكانيكية في السيارة بنفسك... يمكن أيضًا ترتيب الكتل الإلكترونية ، ولكن هنا ليست هناك حاجة إلى الكثير من المهارات العملية التي يمكن اكتسابها من التجربة الشخصية ، مثل التدريب الأكاديمي.
