فتق على عجلة: هل يمكن الركوب وكيفية إزالته

Send

ظهور فتق ، فطر ، حمل على الإطار ، إنها غول ، ليست الظاهرة الأكثر متعة. كقاعدة عامة ، يندفع العديد من السائقين على الفور لتغيير الإطار ، ولكن في أسوأ الأحوال ، يجب عليك تغيير إطارين في نفس الوقت ، بحيث يكونان متماثلين في أحد المحاور. إنه شيء واحد إذا كان لديك سيارة محلية ولن تضرب جيبك بشدة عند ارتداء الحذاء. والشيء الآخر هو وضع حذاء على سيارة أجنبية ، وحتى من المطاط الأجنبي الصنع.

اعتمادًا على حجم الفتق على إطار السيارة ، يجدر التفكير في مزيد من الإجراءات ، وبالطبع تكلفة النفايات. فطر صغير ، قطره 1-2 سم ، ليس مخيفًا للغاية ، لا يزال بإمكانك الركوب ، لكن لا يجب تأخير الإصلاحات. في الحالة التي يكون فيها الفتق بحجم قبضة اليد ، يكون محفوفًا بتمزق الإطارات وحادث محتمل ، إذا لم يتم ملاحظة السرعة.

لماذا ظهر فتق العجلة؟

من المستحيل أن نقول بشكل لا لبس فيه سبب تشكل الفتق على إطار السيارة ، لأن هيكل الإطار نفسه معقد للغاية. أثناء وجود إطارات السيارات وإنتاجها ، حدد الخبراء عدة أسباب رئيسية. عادةً ما يكون وضع العلامات على إطارات السيارة قليل الأهمية بالنسبة لأي شخص ، وغالبًا ما ينظرون إلى الحجم والعلاقة بالموسم (الشتاء أو الصيف أو كل الفصول). قلة من الناس يعرفون أن الحرف R ، أمام القطر ، غالبًا ما يعني وجود سلك جذري ، إذا لم يكن هناك مثل هذه العلامات ، فإن سلك مثل هذا الإطار قطري. يتم تقسيم الحبل أيضًا وفقًا لمواد التصنيع أو المعدن أو البوليمر.

يعتبر السبب الرئيسي لظهور فتق على إطار السيارة هو تمزق الخيوط في هيكل الإطار. كقاعدة عامة ، يحدث هذا بسبب الأحمال الزائدة الكبيرة أو الضغط غير المناسب أو حتى أضرار البرق (ضربة حادة على الرصيف أو السقوط في حفرة أو مواقف أخرى). من الممكن أن يكون سبب ظهور الفتق على العجلة هو ضعف جودة الإطارات ، أو الاستخدام غير السليم للإطارات ، أو القيادة على إطار تالف سابقًا. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، يرتبط ظهور مثل هذا السبب بالتشغيل الإهمال للإطارات.

هل ظهور الفتق على الإطار خطير وهل يمكن الركوب؟

يبدو الفتق على إطار السيارة غير جذاب ، لكنه يحمل أيضًا خطرًا معينًا. والأسوأ من ذلك كله ، قد يكون تمزق إطار مع مزيد من الحوادث. من الجيد أن تسير السيارة ببطء ويمكن للسائق أن يتفاعل في الوقت المناسب ، ويتخيل الموقف في شاحنة صغيرة محملة أو سيارة دفع رباعي ثقيلة. كقاعدة عامة ، من الصعب جدًا أو المستحيل قيادة مثل هذه السيارة بإطار مكسور.

لا أحد ألغى قوانين الفيزياء ، ولا يجب أن تنساها أيضًا. كلما زاد تحميل السيارة وزادت المطبات على الطريق ، زادت فرص حدوث فتق على الإطار. يمكن أن يكون أسوأ فتق في الكتف يقع على الندبة بين المداس وجانب الإطار. بالإضافة إلى إضعاف الحبل في هذه المرحلة ، فإن المداس في هذه المرحلة يتآكل بسرعة كبيرة. لا يُنصح بشدة بتشغيل سيارة بمثل هذا الإطار ، والحد الأقصى هو الوصول إلى أقرب محطة خدمة أو منزل ، ولكن حتى ذلك الحين بسرعة منخفضة. يمكن أن يكون الموقف الأكثر شيوعًا هو فتح المحكمة ، ونتيجة لذلك يتم تقسيم الإطار إلى أجزاء منفصلة ، على الرغم من حقيقة أنه يبدو وكأنه قطعة واحدة.

إذا كان الأمر افتراضيًا بحتًا ، فيمكنك الركوب بفتق على عجلة السيارة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فحص المنطقة المتضررة بشكل منهجي لظهور فواصل جديدة ، وزيادة حجم العيب. في الوقت نفسه ، لا ينبغي لأحد أن ينسى القواعد الأساسية في مثل هذه الحالة:

يمنع استخدام القيادة بسرعة عالية ، خاصة إذا كان سطح الطريق غير مستوٍ أو شديد التعرج. أدنى ثقب يمكن أن يؤدي إلى تمزق الإطار.
تقليل الحمل على الإطارات. لا يوصى بحمل حمولة ثقيلة أو أي حمولة أخرى يمكن أن تتسبب أيضًا في انفجار الإطار.
يوصي العديد من السائقين بإعادة ترتيب إطار الفتق. بفضل هذا النهج ، إذا انفجر الإطار ، فسيكون السائق قادرًا على التحكم في السيارة ، وهو ما لا يمكن قوله عن فشل المحور الأمامي.

الخلاصة - يمكنك ركوب إطار مصاب بفتق عندما تحتاج إلى الوصول إلى نقطة معينة على الطريق ، أو العودة إلى المنزل ، أو مجرد التحرك. ومع ذلك ، لا تتأخر في استبدال الإطار بآخر جديد ، وإلا ستخذلك السيارة في أكثر الأوقات غير المناسبة.

هل يمكن إزالة العجلة المنفتقة أو إصلاحها؟

ما إذا كان يمكن إزالة فتق العجلة أم لا هو نقطة خلافية. بدلاً من ذلك ، كل هذا يتوقف على الموقف ودرجة الضرر ، وكذلك على هيكل إطار السيارة ذاته. بادئ ذي بدء ، ضع في اعتبارك الموقف الذي يظهر فيه فتق على الطريق ، ولا توجد طريقة لتغيير عجلة أو إطار احتياطي. أول شيء يجب القيام به هو تحريك العجلة التالفة إلى المحور الخلفي ، وبالتالي ضمان التعامل مع السيارة. لا تنسى سرعة الحركة ، يجب أن تكون قليلة ، خاصة على الطرق غير المستوية. بشكل دوري ، تحتاج إلى التوقف وفحص الفتق ، وزيادة حجمه. إذا أمكن ، قم بتفريغ المحور التالف للمركبة عن طريق توزيع الحمولة بالتساوي.

الآن دعونا نفكر في الموقف مع كيفية "علاج" الفتق على عجلة السيارة. توجد اليوم طرق عديدة ، من المنزل إلى المحترفين في محطة الخدمة. ليس من المنطقي التحدث عن كيفية عمل الإصلاح في محطة الخدمة ، حيث تتقدم التكنولوجيا بسرعة ، وتتغير المواد ، بالإضافة إلى أن كل شيء يحتاج إلى أدوات. غالبًا ما تكون تكلفة الإصلاح مساوية لإطار غير مكلف. الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو إصلاح فتق العجلة في المنزل.

تحتاج أولاً إلى تفكيك العجلة وفصل الإطار عن القرص ، وبالتالي الوصول بحرية إلى منطقة المشكلة. علاوة على ذلك ، في الداخل ، من الضروري لصق رقعة تقوية ، والتي لا تتكون فقط من المطاط ، ولكن بالإضافة إلى ذلك لها خصائص تقوية. يجب أن يكون حجم الرقعة أكبر من المنطقة المتضررة ، حتى مع وجود هامش صغير ، تقع على السطح بالكامل.

بعد ذلك ، فوق الرقعة ، يجدر لصق قطعة من المطاط تم قطعها مسبقًا من الكاميرا. سيؤدي ذلك إلى تقليل الضغط على الفتق وزيادة قوة اللصقة. العيب الكبير هو اختلال توازن العجلة ، والذي غالبًا ما يحتاج إلى موازنة في المستقبل. أخيرًا ، من الخارج ، يمكن سحب المنطقة المتضررة معًا بخيوط نايلون قوية. يتم استكمال هذا الإجراء بأكمله بطبقة إضافية من المطاط العادي أو السائل ، توضع فوق الخيوط. وبالتالي ، ستكتسب قوة إضافية وتقلل من تكرار الفتق على عجلة السيارة.