10 حقائق غير معروفة عن موديلات أودي

Pin
Send
Share
Send

محتوى المقال:

  • حرش: البداية
  • أربع شركات - أربع حلقات - أربعة خطوط عمل
  • هورش 930 - المفضل لألمانيا النازية
  • على قدم المساواة مع مرسيدس وبي إم دبليو
  • ميزات المحرك
  • تفرد الجمهور المستهدف
  • عصر بجوها: الابتكار والرياضة
  • طرق الرحلات عبر ورش العمل المعنية
  • مؤشر TT
  • أودي على شاشة السينما


نماذج أودي هي رمز للجودة الألمانية الممتازة والحلول التكنولوجية الحديثة وخيارات التصميم الحالية.

مثل أي مصنع سيارات مشهور مر بتاريخ طويل من التشكيل والتطوير ، تتمتع أودي بلحظات مثيرة للاهتمام ستثير اهتمام عشاق هذه العلامة التجارية للسيارات.

1. حرش: البداية

هل تتذكر رواية جوليان سيميونوف "السبع عشرة لحظات من الربيع"؟ في تكييف هذا العمل الرائع ، يقود الشخصية الرئيسية ، ضابط المخابرات السوفيتي إيزييف (ستيرليتس) ، سيارة مرسيدس سوداء.

لكن في الرواية نفسها ، وصف المؤلف أن سيارة ستيرليتس كانت "هورش": الدعائم الموجودة في مجموعة الفيلم المعدّل ببساطة لم تستطع الحصول على السيارة "الصحيحة" ، وكان عليهم استبدالها بسيارة مرسيدس. ما علاقة سيارات أودي بها؟

انه سهل: اليوم ، قلة من الناس يعتقدون أن تاريخ أودي بدأ مع هورش وسياراته.

August Horch هو مهندس تصميم سيارات ألماني معروف بتصميماته الموهوبة وطبيعته المثيرة للجدل. خلال حياته ، عانى من الصعود والهبوط. لقد صادف أنه لم ينشئ شركة سيارات واحدة ، بل شركتين كاملتين للسيارات. وإحدى شركاته - أودي - موجودة حتى يومنا هذا.

بدأ هورش في البداية العمل مع رائد آخر في صناعة السيارات الألمانية ، كارل بنز. بعد فترة ، قرر أن يؤسس شركته الخاصة لتصنيع السيارات وأطلق عليها اسم August Horch & Co.

لكن طبيعة هورش المشاكسة أدت إلى حقيقة أن الشركاء الذين بدأ معهم عمله تمكنوا من التخلص منه. أسس شركة جديدة ، August Horch Automobilwerke GmbH.

للأسف ، كانت الأحداث الأخرى متوقعة تمامًا: فقد شعر المساهمون الذين ظلوا مالكي الشركة الأولى بالغضب من حقيقة أن هورش كان يستخدم اسمًا مشابهًا لشركته الجديدة. أعقب ذلك محاكمة ، ونتيجة لذلك مُنع هورش من استخدام لقبه الخاص باسم شركته الثانية.

مع قليل من التفكير ، وجد هورش طريقة ممتازة للخروج من الموقف. يبدو لقبه باللغة الألمانية مثل فعل "استمع!" قام أغسطس بتغيير هذه الكلمة بترجمتها إلى اللاتينية. هكذا ظهر اسم أودي.

2. أربع شركات - أربع حلقات - أربعة خطوط عمل

يشتمل اهتمام أودي على فارق بسيط مثير للاهتمام ، والذي بفضله ، وفقًا لخبراء سوق السيارات ، وصل إلى مكانته الحالية ، وتحظى سياراتها بشعبية لدى المستهلكين.

نشأ القلق نتيجة اندماج أربع شركات سيارات، كان لكل منها مكانته الخاصة في سوق السيارات قبل الاندماج:

  • كانت شركة Audi تعمل في إنتاج السيارات الرياضية ؛
  • شركة Wanderer المتخصصة في إنتاج سيارات الركاب من الطبقة المتوسطة ؛
  • عمل هورش على سيارات فاخرة ذات زخارف داخلية غنية ؛
  • كانت DKW شركة تصنيع دراجات نارية.


لم يكن للشركات المندمجة نقاط اتصال تنافسية ، ولم تنافس في السوق. بعد الاندماج ، احتلت الشركة المشكلة حديثًا المرتبة الثانية بين شركات السيارات في ألمانيا.

رمز أودي - أربع حلقات متتالية ، تتقاطع مع بعضها البعض ، ترمز إلى الشركات الأربع المتحدة في الاهتمام.

3. هورش 930 - المفضلة لألمانيا النازية


في الصورة: هورش 930

في عام 1937 ، كانت ألمانيا على قدم وساق تستعد للحرب ، ولم تعد الدعوة إلى "شد الأحزمة" موجهة فقط للناس العاديين ، ولكن أيضًا للعملاء المحتملين لهورش.

لطالما تميز August Horch بالقدرة ، كما يقولون ، على مواكبة الحياة والشعور باللحظة. استنادًا إلى الطراز 830 ، ابتكر Horch 930 ، وهو نموذج ممتاز غير مكلف نسبيًا.

تبين أن سعر السيارة كان أكثر "ديمقراطية" بسبب حقيقة أن جسم النموذج كان موحدًا مع طرازي Audi و Wanderer. تم اختيار المحرك كوحدة ذات 8 أسطوانات على شكل حرف V ، وهو أصغر محرك من عائلة مكونة من 8 أسطوانات ، والذي كان في ذلك الوقت ، مرة أخرى ، الأقل تكلفة.


كانت السيارة موضع تقدير من قبل الفوهرر للأمة. أحب هتلر الخطوط الرياضية للسيارة لدرجة أنه فضل هورش 930 في رحلاته إلى الأراضي المحتلة.

4. على قدم المساواة مع مرسيدس وبي إم دبليو

في الخمسينيات من القرن العشرين ، أصبحت شركة Daimler-Benz AG جزءًا من شركة فولكس فاجن. في الوقت نفسه ، أعلنت إدارة أودي أن الهدف المنشود هو احتلال قمة سوق البلاد في قطاع السيارات المرموقة والمكلفة.

لم يكن الوعد فارغًا: بعد فترة ، بدأ الخبراء بثقة في الاتصال بشركة Audi ، جنبًا إلى جنب مع مرسيدس و BMW ، أفضل العلامات التجارية للسيارات في ألمانيا.

5. ميزات المحركات


في الصورة: محرك Audi 2.5 TFSI

السمة المميزة لسيارات أودي هي محركاتها. من المعروف أنها تتمتع بكفاءة عزم دوران عالية جدًا. وراء هذه الكلمات الثلاث أرقام جادة ومثيرة للإعجاب: على سبيل المثال ، يتميز محرك A3 TFSI سعة 1.2 لتر بعزم دوران يصل إلى 3.5 ألف دورة في الدقيقة.

يمكن للسيارة المجهزة بمثل هذا المحرك أن تتسارع بسهولة إلى مئات الكيلومترات في الساعة في غضون عشر ثوانٍ فقط. السرعة القصوى التي يمكن أن توفرها هذه الوحدة هي 193 كيلومترًا في الساعة.

6. تفرد الجمهور المستهدف

أودي ليست ماركة رخيصة ، سياراتها موضوعة كسيارات محافظة مصممة للمشترين الأثرياء.

في هذا الصدد ، من المثير للاهتمام بشكل خاص أن سيارات أودي تحظى بشعبية كبيرة بين دوائر الشباب الألمانية. الشباب الذين تقل أعمارهم عن 30 عامًا يفضلون هذه السيارات على الآخرين.

7. عصر بجوه: الابتكار والرياضة


في الصورة: فرديناند بيش

في السبعينيات من القرن الماضي ، ترأس قسم التصميم في أودي حفيد فرديناند بورش فرديناند بيش الشهير. على مدى العقدين التاليين ، استمر "عصر Pieha" في أودي. كان هذا المصمم هو الذي قاد تطوير أول سيارة دفع رباعي في العالم.

أصبح نظام quattro فارقًا بسيطًا مميزًا في أودي. بفضلها ، فازت السيارات المعنية بالبطولة في بطولة العالم WRC. حتى الآن ، يعتبر هذا الابتكار حلاً ثوريًا حقًا أدى إلى الارتقاء بالمنافسات الرياضية في السيارات إلى مستوى جديد تمامًا.


في السنوات الأخيرة ، كانت جميع الانتصارات تقريبًا في سلسلة Le Mans مملوكة لشركة Audi: تسعة انتصارات مقابل ثلاث خسائر فقط خلال فترة المشاركة بأكملها هو رقم بليغ للغاية.

أصبحت شعبية أودي خلال هذه الفترة عالية جدًا لدرجة أنه تم إنشاء قسم خاص ، ليس متخصصًا في الحلول الهندسية ، ولكن في الصورة: في مجال نشاطه كان ضبط السيارات ، وتطوير النماذج المفاهيمية للملابس والإكسسوارات والهدايا التذكارية باستخدام رموز أودي.

8. طرق التنزه في ورش العمل المعنية


في الصورة: وكالة أودي في إنغولشتات

في مدينة إنغولشتات ، حيث توجد ورش التجميع المعنية ، توجد طرق نزهة تسمح للسائحين بالتعرف على إنتاج السيارات الشعبية. يمكن للزوار رؤية خطوط التجميع وأنظمة اللحام الآلية وناقلات الطلاء ومحلات المطابع.

تحظى الرحلة بشعبية خاصة ، حيث تتاح للزوار فرصة التعرف على دورة التجميع الكاملة ، والتي خلالها ، بعد سبع ساعات ، ستتحول مجموعة من الأجزاء والتجمعات المتباينة إلى سيارة جديدة تمامًا.

بالطبع ، سبع ساعات هي فترة طويلة ، ولكن خلال الرحلة ، تتاح للزوار الفرصة للراحة وتجديد نشاطهم في مطعم صغير هنا ، في المنطقة المعنية.

وبالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم فرصة للذهاب إلى إنغولشتات ، هناك فرصة للقيام بجولة افتراضية على الإنترنت وحتى المشاركة في سباقات افتراضية على علامة أودي التجارية المحبوبة.

9. مؤشر TT


في الصورة: على مسار الكأس السياحية

المؤشر الغامض TT - الكأس السياحي المختصر ، يأتي من اسم سباقات السيارات التي تقام في جزيرة مان. يحمل هذا المسار اسمًا غير رسمي "Death Trophy" ، لأنه قد أودى بحياة حوالي 240 شخصًا خلال فترة استخدامه بأكملها. تم استلام أول مؤشر من هذا القبيل في Audi بواسطة طراز NSU TT.

10. أودي على الشاشة الفضية

ظهرت سيارات أودي في العديد من الأفلام الشعبية. قائمة الأفلام الشهيرة التي تم فيها تصوير هذه السيارات مثيرة للإعجاب:

  1. "انا انسان آلي"... بالنسبة لهذه السيارة الضخمة ، طور الاهتمام سيارة RSQ بعجلات كروية ، ورفارف مخفية وتصميم "مستقبلي" غير عادي للأبواب الخلفية.
  2. "رجل حديدي"... سلسلة الأفلام هذه مليئة بطرازات أودي ، بما في ذلك S5 B8 و R8 Spyder.
  3. تم استخدام نفس R8 Spyder في تصوير فيلم ميلودرامي "50 ظلال من الرمادي"، والتقطت السيارة مع تلميح من اسم بطل الرواية - جراي.
  4. شريط قاتل محترف: العميل 47 من الجدير بالذكر أن طراز RS 7 يمكن أن يطلق عليه بثقة الشخصية الرئيسية: على الشاشة ، يتجاوز الوقت الذي تستغرقه السيارة الوقت المخصص للبطل البشري.

استنتاج

أودي هي مصدر قلق يتطلع إلى المستقبل. مهندسوها لا يتوقفون عند هذا الحد ، ويسعون باستمرار لتوسيع آفاق الفكر التقني. وإلا كيف يمكنهم مفاجأة معجبيهم - سيخبرنا الوقت.

أودي

Pin
Send
Share
Send