محتوى المقال:
- غرض
- عناصر
- مبدأ التشغيل
تم تركيب كاميرات المراقبة الأولى خلف السيارة ، غالبًا بالقرب من لوحة الترخيص. مع التطور اللاحق لأجهزة الكمبيوتر وشاشات LCD الموجودة على متن الطائرة ، بدأ تنفيذ الكاميرات بأقصى تكوينات.
الغرض من نظام العرض الدائري
الغرض الرئيسي من نظام الرؤية الشامل هو مساعدة السائق أثناء المناورات في الظروف الصعبة. على سبيل المثال ، عند ركن السيارة ، التنقل بين الصفوف ، وترك تقاطعًا أعمى ، حيث تكون التضاريس غير مرئية بشكل جيد.
هذا هو أحد الأنظمة الفرعية للوسائط المتعددة في السيارة. يعتمد النظام على تصوير الموقف حول السيارة وعرضه على شاشة عرض المعلومات المقابلة في لوحة العدادات. نظام الرؤية المحيطية هو تطوير لنظام وقوف السيارات البصري ، والذي كان يعتمد في الأصل على كاميرا الرؤية الخلفية.
لأول مرة ، عُرف استخدام هذا النظام في سيارات نيسان في عام 2007. يتم استخدامه اليوم من قبل العديد من شركات تصنيع السيارات الرائدة مثل تويوتا أو فولكس فاجن أو لاند روفر أو مرسيدس بنز.
تقوم الشركات المصنعة المختلفة بتسمية النظام بشكل مختلف:
- فولكس فاجن تستدعي عرض المنطقة ؛
- لاند روفر - نظام الكاميرا المحيطي ؛
- نيسان Around View Monitor أو AVM.
يتم تثبيت نظام الرؤية المحيطية في الغالب على السيارات المتميزة ، على الرغم من قيام نيسان بتثبيت النظام على السيارات ذات الميزانية المحدودة أيضًا.
العناصر الرئيسية للنظام
يعتمد النظام على أربع كاميرات (خمسة في سيارات لاند رور) بشكل قياسي. توجد جميع الكاميرات ذات زاوية الرؤية الواسعة حول محيط السيارة ، وذلك لالتقاط المنظر بشكل كامل من الخارج ، وكقاعدة عامة ، يتم تثبيت الكاميرا الأمامية في منتصف شبكة الرادياتير ، وتوجد الكاميرا الخلفية بالقرب من مصباح لوحة الترخيص ، وعادة ما توجد الكاميرتان الجانبيتان على حاويات مرآة الرؤية الخلفية. يعطي ترتيب الأجهزة هذا الصورة الأكثر دقة على طول المحيط بأكمله. تتميز الكاميرات بدقة عالية تتيح لك عرض صورة بدرجة عالية من الجودة.
أما لاند رور فتحتوي على كاميرتين أماميتين بدلاً من واحدة ، واحدة على اليسار والأخرى على اليمين عند تقاطع شبك الرادياتير والبصريات الأمامية. هذا يزيد من زاوية الرؤية من الأمام.
كيف يعمل نظام العرض بزاوية 360 درجة
كما ذكرنا سابقًا ، فإن الغرض الرئيسي من النظام هو نقل وتوضيح ما يحدث حول سيارته للسائق. تنتقل الصورة من الكاميرات إلى شاشة الوسائط المتعددة الموجودة داخل السيارة. يجب أن تتمتع هذه الصورة بمنظر بانورامي حول السيارة (بمعنى آخر ، هذه نظرة شاملة). يجب أن تكون هناك أيضًا صورة مفصلة من كاميرا واحدة أو عدة كاميرات ، ويمكن تغيير التكبير.
تعرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية أدلة ديناميكية تشير إلى المسار الاتجاهي الموصى به وأفضله عند الوقوف. سيتغير لون الأدلة من الأخضر إلى الأحمر حسب مسافة السيارة إلى الأشياء المحيطة.
يعمل نظام الرؤية الشاملة عادة بسرعات تصل إلى 10 كم / ساعة لسيارات نيسان و 18 كم / ساعة لسيارات لاند رور. إذا تم تجاوز حد السرعة هذا ، يتم إيقاف تشغيل النظام تلقائيًا. هناك نوعان من الوضعين القياسي والآلي واليدوي. عند تعشيق ترس الرجوع للخلف ، يتم تشغيل النظام تلقائيًا ، ويتم عرض الصورة من كاميرا الرؤية الخلفية على الشاشة. بالنسبة للوضع اليدوي ، يمكنك تشغيل نظام العرض الدائري بنفسك ، أي بالقوة ، واختيار صورة من جميع الكاميرات أو صورة معينة من كاميرا معينة. انظر أيضًا نظام مواقف السيارات الأوتوماتيكي.
يمكننا القول أنه في بعض الحالات يمكن للنظام أن يساعد بشكل جيد ، وإذا لزم الأمر ، إبلاغ السائق باحتمال حدوث تصادم.
