محتوى المقال:
- سيارات الدفع الرباعي العسكرية من مختلف البلدان
تعتبر المركبات العسكرية على الطرق الوعرة ذات أهمية خاصة لصانع السيارات نفسه وللمستخدم النهائي ، وهو القوات المسلحة لبلد معين. يوفر هذا النقل تنقل القوات والقدرة على التنقل بسرعة وبشكل موثوق بين المناطق من أي تعقيد.
حول مركبات الطرق الوعرة للجيش الأكثر إثارة للاهتمام - في مراجعتنا.
سيارات الدفع الرباعي العسكرية من مختلف البلدان
نمر
يمكن تسمية هذه العينة التي يبلغ وزنها 5 أطنان بالفخر الروسي. مركبة مدرعة قوية متعددة الأغراض يمكن أن تستوعب 10 أشخاص لديها تعليق من ناقلة جند مدرعة ، وهيكل إطار ، ومحرك توربوديسيل بقوة 180 حصانًا وسعة 5.9 لتر وجسم مصنوع من صفائح مدرعة بسمك 5 مم.
جاء الطلب لشركات صناعة السيارات الروسية لهذه السيارة متعددة الأغراض من دولة الإمارات العربية المتحدة مع تخصيص مبلغ كبير قدره 60 مليون دولار للتنمية.
على الرغم من إعجاب العميل بالعينات الأولى المقدمة في معرض الأسلحة الدولي في أبو ظبي ، فقد تم إنهاء العقد مع المصممين.
لكن مزايا "النمور" كانت موضع تقدير كبير من قبل وزارة الدفاع ، بفضل اهتمامها ، تم وضع سيارات الدفع الرباعي في الإنتاج الضخم في مصنع Arzamas لبناء الآلات.
التكلفة الحالية لهذه السيارة ، التي عيبها الوحيد هو عدم القدرة على السباحة ، هي 100-120 ألف دولار.
"كوزاك"
تطور أوكراني مثير للاهتمام تم إصداره في عام 2009. لم يتم قبولها في الخدمة مع الجيش ، على الرغم من أنها تتمتع بخصائص ممتازة: وزن 5.5 طن ، وحدة طاقة توربينية بقوة 176 حصانًا من الشركة المصنعة المشهورة عالميًا Iveco ، بسعة 5 أشخاص ، وقاع منجم.
بالإضافة إلى ذلك ، تبرع المبدعون بهيكل من ثلاث قطع ، تم ربط كل منها بشكل مستقل بالهيكل. كانت الفكرة هي إنقاذ السيارة جزئيًا على الأقل في حالة حدوث تصادم مع لغم.
في عام 2009 ، تم تقديم سيارة الدفع الرباعي لعامة الناس في موكب كييف تكريما لعيد الاستقلال ، وبعد ذلك تم إصدارها في ثلاث نسخ قبل تجميد المشروع.
IVECO LMV
كان صراع البلقان في التسعينيات بمثابة حافز للعمل على أنواع مختلفة من سيارات الدفع الرباعي والعربات المدرعة. في سياق الأعمال العدائية ، تم اختبار الكثير من وسائل النقل ، مما جعل من الممكن تقييم عيوب ومزايا نسخ معينة.
بالنسبة إلى Iveco ، في مرحلة التصميم بالفعل ، تم وضع أعلى مقاومة للألغام ، ومقاومة للضرر من الأسلحة الصغيرة 5.56 و 7.62 ملم ، بالإضافة إلى الحماية من المدافع الرشاشة ذات العيار الكبير ، والتي تدين لها بوحدات درع مفصلية مفصلية.
يتم تجميع الجهاز بالكامل تقريبًا من أجزاء وتجميعات النماذج التجارية ، مما يقلل من تكلفته وتكاليف الصيانة والتشغيل اللاحقة.
أصبحت LMV ، في وقت إطلاقها في عام 2001 ، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الوحيدة من فئتها المزودة بنظام متكامل لمكافحة الألغام ، وهو جزء لا يتجزأ من الهيكل المعدني.
مرسيدس جيلانديواجن
في تلك السنوات ، عندما كانت حصة الأسد من أسهم الشركة مملوكة للشاه الإيراني محمد رضا بهلوي ، بدأت فئة G للتوجيه العسكري مسيرتها المنتصرة حول العالم بيده الخفيفة.
لا يزال تعديل W461 مطلوبًا ، حيث يتم اعتباره سيارة دفع رباعي لظروف تشغيل محددة ، وبالتالي يتم استخدامه بنشاط من قبل الجيش والخدمات الخاصة.
الآن يمكن العثور عليها في الخدمة مع جيوش العشرات من الدول ، بما في ذلك ألمانيا وكندا وأستراليا ومصر وحتى الولايات المتحدة. أمريكا ، على الرغم من حب الوطن ، فضلت صناعة السيارات البافارية ، حيث لم يكن حجم المروحية CH-53 في HMMWV.
إذا كان النموذج المدني يعتبر معيار الراحة والرفاهية تقريبًا ، فإن الأداء العسكري إلى حد كبير هو "شاحنة" عسكرية قديمة وجيدة.
إنه يتمتع بركوب صعب ، بل إنه يشعر به مع زيادة قوة المحرك ، ونظام التعليق الذي يمكنه تحمل كل من الأسفلت وظروف الطرق الوعرة الكاملة ، وهو تصميم داخلي يمكن مقارنته بالزهد مع الروسي الأصلي "UAZ".
يمكن العثور على سيارات الدفع الرباعي في إصدار قصير بقاعدة عجلات مع مظلة أو في قاعدة عجلات طويلة بهيكل معدني بالكامل أو كابينة قصيرة تحول السيارة إلى شاحنة صغيرة.
Oshkosh L-ATV
تم إنشاء هذه السيارة الأمريكية الجريئة لجميع التضاريس لتحل محل طراز هامر العسكري التقليدي ، وبالتالي لم تحصل فقط على قدرة مناورة متزايدة ، ولكن أيضًا مناسبة للهبوط باستخدام نظام المظلة ، فضلاً عن وزن كافٍ للنقل الجوي العسكري.
على عكس "قريبها" ، اكتسبت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات درعًا خفيفًا ولكن قويًا مع تعزيز الحماية من الباليستية والألغام. يسمح نظام التعليق التكيفي المستقل للسائق بتغيير الخلوص الأرضي تلقائيًا أو يدويًا حتى نصف متر.
في الإصدار المكون من 4 مقاعد ، تزن السيارة ما يزيد قليلاً عن 6 أطنان ، مختبئة داخل محرك ديزل V8 سعة 6.6 لتر من جنرال موتورز.
من الممكن أيضًا تركيب هجين مع وحدات كهربائية ووحدة ديزل بقوة 300 حصان. يقترن كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي قادر على تسريع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى 110 كم / ساعة. يمكن لوحدات الطاقة الاقتصادية والموثوقة أن تغطي حوالي 500 كم عند تعبئة واحدة.
أخيرًا ، حصلت السيارة على درجتين من الحماية دفعة واحدة: المستوى "أ" المكون من درع أساسي ، والمستوى "ب" مع حماية معززة.
رينو شيربا
شاركت السيارة ، المصممة لتلبية احتياجات الجيش ، في سباقات داكار وسباق السيارات البالغ 30.000 أكثر من مرة بين القطبين.
احتل النموذج التكتيكي مكانة فارغة بين سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية وشاحنات الجيش الكاملة.
توفر الخلوص الأرضي المرتفع البالغ 600 ملم بزاوية دخول 60 درجة قدرة جيدة على اختراق الضاحية والقدرة على التغلب على التلال بزاوية 45 درجة ، فضلاً عن المساحات المائية المتقاطعة على عمق 750 ملم.
أعطت المعلمات الممتازة والشعبية المتزايدة الشركة المصنعة حافزًا للإفراج نسخة مدنية في 3 تعديلات:
- الكشفية ذات 4 مقاعد للصيادين والغارات الجماعية ؛
- الناقل ، وهو هيكل به كابينة وإمكانية التجهيز بأنواع مختلفة من المنصات - على متن الطائرة ، والإغراق ؛
- ستايشن واجن بجسم مصفح وقدرة حمل طن ونصف ، مناسبة للنقل الآمن للبضائع مثل النقود المصرفية.
تويوتا ميجا كروزر
أكبر مركبة للطرق الوعرة لشركة صناعة السيارات ، شديدة التحمل ، مصممة لنقل الأفراد أو الجنود الجرحى ، للقيام بدوريات في المناطق التي يصعب الوصول إليها وحتى لتركيب المدفعية الميدانية وأنظمة الدفاع الجوي المدمجة.
تصميم النموذج عبارة عن إطار صاري ، بينما يتم استعارة العديد من الأجزاء الرئيسية من السيارات التي تم إصدارها مسبقًا ، بما في ذلك محرك توربيني من شاحنة ، وناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات من لاند كروزر 80 وعجلة قيادة من سيارة تويوتا كارينا.
بالإضافة إلى ذلك ، تلقت السيارة نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة ، ونظام دفع رباعي دائم مع قفل تفاضلي ونظام تغيير الضغط عن بُعد في الإطارات الخلفية.
تم بيع السيارة حصريًا في السوق اليابانية المحلية وتم شراؤها من قبل إدارات الشرطة والإطفاء لتلبية الاحتياجات الرسمية.
درع دونغفنغ
في عام 2003 ، أنشأت العلامة التجارية لسوق دبي المالي قسماً خاصاً للعمل على موديلات ذات ترتيب دفع رباعي. كانت أول مركبة إنتاج هي سيارة الدفع الرباعي العسكرية ذات الدفع الرباعي Dongfeng Armor ، والتي أطلق عليها المستهلكون اسم الجندي المجنون أو "الجندي المجنون".
ظاهريًا ، تشبه هامر البارزة في تصميمها المدني وحتى أنها حصلت على محرك ديزل أمريكي Cummins 4B TA A وناقل حركة 5 سرعات كملء تقني.
ولكن فيما يتعلق بالراحة ، فإن الاختلاف الصيني يفوق بشكل كبير "الزميل" الأمريكي الزاهد ، الذي يمتلك مكيف هواء ، ونظام GPS ، وأجهزة للرؤية الليلية ، واتصالات لاسلكية.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تثبيت بعض أنواع الأسلحة على مركبة تعمل على الطرق الوعرة: مدفع رشاش ، وقاذفة قنابل يدوية ، وحتى نظام صواريخ مضاد للدبابات.
على الرغم من حقيقة أن صانعي السيارات الصينيين لا يمكنهم التباهي بخبرة كبيرة في إنتاج المركبات العسكرية ، فإن السيارة الناتجة لا تختلف عن الممثلين الآخرين من جميع النواحي.
لكنها تكتسب قيمة كبيرة ، لا سيما بالمقارنة مع هامر الأيقونية. لذلك ، في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصبحت سيارات الدفع الرباعي ، وخاصة في التعديل المدرع ، تحت تصرف سلاح مشاة البحرية ووحدات الرد السريع والمدفعية والقوات الهندسية لجيش التحرير الشعبي.
استنتاج
لاحتياجات الجيش ، هناك حاجة إلى مركبات خاصة - مدرعة ، ومقبولة بالكامل ، ومتينة بشكل خاص ، مثل المركبات على الطرق الوعرة. الآن في الخدمة مع الوحدات العسكرية من مختلف البلدان نماذج مختلفة ومثيرة للاهتمام.
