محتوى المقال:
- الفروق الدقيقة في النظام
- جهاز
- مبدأ التشغيل
- المميزات والعيوب
نظام الكشف عن الحيوانات الكبيرة عبارة عن آلية إلكترونية ذكية قادرة على اكتشاف والتعرف على وتحذير سائق الحيوانات الكبيرة على الطريق ، فضلاً عن الاصطدام المحتمل. بالنسبة للبلدان ذات مزارع اللوس الضخمة ، أصبح هذا النظام قياسيًا في السيارة ، وفي بعض المناطق أصبح إلزاميًا.
اليوم من المستحيل عمليًا مقابلة سيارة حديثة بدون نظام أمان نشط أو سلبي. بالنسبة للعديد من الشركات المصنعة ، أصبح هذا معيارًا وأساسًا ، مما أدى إلى زيادة تحسين أمان الماكينة. في حالتنا ، لا يتيح لك نظام الكشف عن الحيوانات الكبيرة تجنب الاصطدامات وتحذير السائق في الوقت المناسب فحسب ، بل يتيح لك أيضًا تثبيت حركة السيارة بعد تجنب الاصطدام. دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في الجهاز ومبدأ تشغيل الآلية.
ما هو نظام الكشف عن الحيوانات
نظام الكشف عن الحيوانات الكبيرة - غالبًا ما يوجد LADS (نظام اكتشاف الحيوانات الكبيرة) أو RADS (نظام اكتشاف الحيوانات على الطرق) في السيارات في البلدان التي توجد بها مناطق حرجية. تتمثل المهمة الرئيسية للآلية في التعرف على الحيوانات الكبيرة (الغزلان ، الأيائل ، الحصان ، البقرة ، إلخ). أما بالنسبة للحيوانات الأصغر (رو أيل ، كلب ، خنزير بري) ، فإن النظام لا يتعرف عليها. وفقًا للإحصاءات ، فإن حوالي 6٪ من حوادث المرور على الطرق سببها الحيوانات البرية. حتى السائق المتمرس لا يكون دائمًا قادرًا على الرد في الوقت المناسب على عائق يظهر بشكل عرضي على الطريق.
في أغلب الأحيان ، يوجد نظام كبير لاكتشاف الحيوانات في سيارات فولفو ، لكنه لا يستبعد السيارات الأخرى. إن الدول الاسكندنافية مزدحمة بكل بساطة بحيوانات بهذا الحجم وتشيع الحوادث التي تصيب الحيوانات الكبيرة في خطوط العرض هذه. يمكن للمرء أن يتخيل فقط ما هي العواقب التي تنتظر السيارة والركاب والسائق بعد الاصطدام مع الأيائل أو الغزلان. بالإضافة إلى الدول الاسكندنافية ، تشمل قائمة الدول أيضًا كندا والولايات المتحدة وروسيا وأستراليا. أما بالنسبة للآلية نفسها ، فهي عبارة عن منطق برمجي يتطفل على أنظمة أمان نشطة أخرى أكثر من كونه وحدة ميكانيكية منفصلة. يتم التعرف على الحيوانات الكبيرة فقط لأسباب تتعلق بالسلامة ، لأنه في مثل هذه المنطقة يوجد عدد أكبر من الحيوانات الصغيرة ، على التوالي ، ستستجيب السيارة لأصغر حركة ، وستتحول الرحلة إلى مسار عقبة.
كيف يعمل نظام الكشف عن الحيوانات الكبيرة
كما ذكرنا سابقًا ، كانت آليات السلامة النشطة الأخرى بمثابة الأساس لنظام الكشف عن الحيوانات الكبيرة. الجهاز الرئيسي هو البرنامج الذي يفي بالمهام المعينة ، بسبب منطق تم تشكيله بشكل خاص. غالبًا ما يكون الأساس هو التعرف على المشاة وأنظمة تحذير راكب الدراجة.
مبدأ تشغيل نظام LADS
كقاعدة عامة ، يتم إجراء التحليل على أجسام متحركة كبيرة. تجدر الإشارة إلى أن النظام لا يمكنه التعرف على جميع ممثلي الحيوانات ، لذلك يجب ألا تعتمد بنسبة 100٪ على منطق الخوارزمية. هذا هو السبب في التعرف على الأفراد الذين يمكن مقارنتهم بحجم الموظ البالغ ، وكل ما هو أصغر يمكن التعرف عليه بنسبة 50/50.
في حالة التعرف على حيوان كبير ، يعطي النظام إشارة صوتية للسائق على الفور. إذا لم يُظهر السائق أي رد فعل واستمر في القيادة ، يقوم النظام بتنشيط الكبح في حالات الطوارئ ، وبالتالي تجنب الاصطدام. بالإضافة إلى التعرف والكبح ، تعمل هذه الآلية على أداء وظائفها بعد المناورة. تخيل موقفًا عندما خرجت إحدى الأيائل على الطريق ، وتمكن السائق من تجنب الاصطدام عن طريق القيام بمناورة. يُعد ترك التصادم نجاحًا بنسبة 50٪ فقط ، لذا يجب إعادة السيارة إلى مسارها السابق. يستخدم نظام الكشف عن الحيوانات الكبيرة نظام الثبات والحفاظ على الممر وأنظمة أخرى لمساعدة السائق على محاذاة السيارة. تجدر الإشارة إلى أن كفاءة اكتشاف الحيوانات الكبيرة ستكون فقط بسرعة منخفضة ووفقًا لجميع قواعد الحركة. في حالة تحرك السيارة بسرعة ، يقلل النظام من عواقب الاصطدام ، ولكن لا يوجد ضمان بنسبة 100٪ لتجنب وقوع حادث.
إيجابيات وسلبيات نظام LADS
مثل أي آلية أخرى ، فإن نظام الكشف عن LADS له مزايا وعيوب. تتمثل مزايا هذه الآلية في أن الشخص ببساطة لا يمكنه تتبع الموقف على الطريق ، خاصة إذا كانت المنطقة غير مألوفة ، والأكثر من ذلك ، لا يمكن التنبؤ بسلوك الحيوانات بأي شكل من الأشكال. في الواقع ، هذا هو المساعد الذي يراقب الوضع على الطريق مع السائق ، والفرق الوحيد هو أنه لا يتعب ويمكن أن يكون هناك خياران - لقد أدرك ذلك أم لا.
إذا كانت علامة الجمع واضحة ، فما هو الطرح. العيب الرئيسي هو أن النظام يتعرف فقط على الحيوانات الكبيرة التي تتطابق مع النمط. وبناءً عليه ، لا يُستبعد الحق في الخطأ ، وبالتالي الوضع مع وقوع حادث لا يمكن تجنبه. أيضا ، لا تنس أن القرار الأخير يبقى مع السائق.
في كندا والولايات الفردية في أمريكا الشمالية ، اتخذ المهندسون مسارًا مختلفًا. إدراكًا أنه لا يمكن تجهيز جميع السيارات بنظام كبير للكشف عن الحيوانات ، تم جعله ثابتًا بتثبيته على جانب الطريق. تقوم المستشعرات بفحص حزام الغابة ، في حالة اكتشاف الحيوانات (يمكن اكتشاف كل من الحيوانات الكبيرة والصغيرة) ، يتم تنشيط منارة وامضة.
وبالتالي ، يقوم النظام بإعلام السائقين العابرين بوجود حيوانات في حزام الغابة ، وبالتالي حالة الاصطدام بها. نظام الكشف عن LADS هو مساعد أساسي للسائق في مناطق الغابات. وبحسب أصحابها ، فقد أنقذت مرارًا وتكرارًا من الاصطدام بالحيوانات ، وبذلك تنقذ حياة الركاب ودون الإضرار بالسيارة.
