غلق باب السيارة

Pin
Send
Share
Send

ما هو باب السيارة الأقرب وكيف يتم تثبيته ولماذا يتم تثبيته ما هو باب السيارة الأقرب وكيف يتم تثبيته ولماذا يتم تثبيته.

محتوى المقال:

  • ما هو الباب أقرب
  • كيف يعمل DD
  • خطوات التثبيت
  • مصنعي DD
  • سعر الجهاز والتركيب


أعتقد أن كل سائق سيارة واجه موقفًا عندما لم يُغلق باب حصانه الحديدي بإحكام ، ثم اضطر إلى فتحه مرة أخرى وإغلاقه بجهد أقوى. إنه أمر غير مريح للغاية عندما تلاحظ ذلك ، بعد ضبطه على المنبه ، يتعين عليك إزالة المنبه مرة أخرى ، وإغلاق الأبواب وإعادة وضعه في المنبه.

ما هو باب السيارة أقرب

يحدث هذا غالبًا في سيارات الركاب عندما تكون الأبواب الخلفية مغلقة أو في سيارات الدفع الرباعي الضخمة. من أجل التخلص من مثل هذا الشيء المزعج ، قمنا بتطوير أجهزة إغلاق أبواب السيارة لإغلاق الأبواب بإحكام.

بفضل تثبيت هذا الجهاز ، لن تضطر إلى فتح أبواب السيارة وإغلاقها مرة أخرى. لطالما تم تثبيت مثل هذه الغلاقات على السيارات الفاخرة واكتسبت سمعة العديد من سائقي السيارات. ولكن مع ذلك ، ليست كل السيارات مجهزة بغلق من حيث تكلفتها وقدرتها المادية.

عند ذكر السيارات الفاخرة ، يمكن العثور على مثل هذا النظام في سيارات BMW و Mercedes-Benz و Audi وغيرها.

ولكن ، حتى إذا قررت تثبيت مثل هذا الجهاز ، فلن تتمتع كل سيارة بالقدرة المادية ، لأن الأبواب مختلفة لجميع الطرز. لذلك ، هناك أجهزة إغلاق أبواب عالمية. إحدى هذه الشركات التي توفر أجهزة إغلاق أبواب عالمية هي SLAMSTOP.

مبدأ الباب أقرب

مبدأ تشغيل الباب عن قرب بسيط للغاية ، فهو يجلب الباب غير المغلق إلى حالة مغلقة. يتم تشغيل الأقرب بعد إغلاق باب السيارة على المزلاج الأول لقفل قياسي للسيارة التقليدي. بفضل مستشعر موضع الباب ، يتعرف النظام على ما إذا كان القفل مغلقًا تمامًا أم لا.

بمجرد أن يعلق باب السيارة بالمزلاج الأول للقفل القياسي ، يتم تشغيل المستشعر الأقرب ومحركه الكهربائي ، وبعد ذلك تغلق الآلية باب السيارة إلى الحالة المطلوبة.

تجدر الإشارة إلى أن الباب الأقرب ليس قفلًا إضافيًا ، لأنه لا يمكنه إصلاح الباب أو إبقائه في وضع مغلق دائمًا ، فهو يصل فقط إلى باب غير مغلق. يجب أن نتذكر أن الآلية القياسية يجب أن تعمل بكامل طاقتها ويجب ألا يكون هناك أعطال أو أعطال في الإغلاق. خلاف ذلك ، فإن النظام ببساطة لن يعمل بشكل صحيح.

كيف يتم تثبيت غلق الباب

بادئ ذي بدء ، دعنا نفكر في ما تتكون منه الآلية بأكملها. أول ما يلفت انتباهك هو المحرك الإلكتروني الذي يساعد في الوصول إلى الباب. علاوة على ذلك ، فإن المحرك الذي يتم تركيبه على الباب. وحدة تحكم إلكترونية ، مستشعر موضع الباب ، كابل تشغيل وقفل بكرة.

يبدأ تركيب النظام بأكمله بإزالة غطاء الباب. إذا كانت السيارة تحتوي على مرايا كهربائية أو نوافذ كهربائية ، فعليك تدوين أو تذكر موقع جهات الاتصال بعناية حتى لا تضطر إلى إزالتها مرة أخرى لاحقًا. في أسوأ الأحوال ، يمكنك إطلاق النار بشكل مفرط على نظام التحكم.

بعد إزالة الغلاف ، نقوم بتثبيت المحرك الإلكتروني في المساحة الخالية ، بحيث يتم توجيه رابط السحب نحو قفل الباب. سيؤدي ذلك إلى تقليل قوة المقاومة عند تشغيل الأقرب. من الضروري ربط محرك الأقراص الإلكتروني بإحكام ، لأنه هو الذي سيتحمل كل القوة عند الانتهاء من باب السيارة. يتم وضع الكبل ، الذي سينقل القوة ، من آلية عمل القفل القياسي إلى محرك الأقراص الإلكتروني ، بحيث لا يتداخل مع الآليات الأخرى ، ويفضل ألا يتقاطع معها.

يتم وضع مستشعر على الباب أعلى القفل ، والذي ، عند دمجه مع مغناطيس (يتم وضعه أيضًا على رف السيارة المقابل للمستشعر) ، يتم تشغيله ويعطي إشارة لبدء آلية الأقرب بأكملها. يجدر بنا أن نتذكر أنه يجب تثبيت المغناطيس والمستشعر تمامًا مقابل أحدهما. للقيام بذلك ، تحتاج إلى حفر فتحتين في جسم وباب السيارة.

يتم توصيل جميع الأجهزة الإلكترونية وأجهزة الاستشعار بوحدة التحكم ، والتي تراقب الباب عن قرب وتنقل جميع الإشارات إلى الآليات. يتم توصيل وحدة التحكم من نظام طاقة مشترك بجهد 12 فولت. يتم تشغيل الباب بالكامل من ثانية إلى 2.5 ثانية. يجب أيضًا تثبيت وحدة التحكم بعناية على جسم الباب ، لأنه في أكثر الأوقات غير المناسبة ستتدلى وتنتج صوتًا غير سار. بعد ذلك ، سيكون عليك إزالة الجلد مرة أخرى.

بعد تثبيت جميع الآليات ، يجب عليك التحقق من أدائها عن طريق إغلاق الباب قليلاً ، وأمام عينيك يجب أن يُغلق تلقائيًا تمامًا من تلقاء نفسه. بعد ذلك ، نقوم بتثبيت الباب الخلفي. وبالتالي ، فإن الأمر يستحق الالتفاف حول كل باب سيتم تثبيت الأقرب عليه.

الشركات المصنعة للباب أقرب

بالإضافة إلى الغالقات القياسية ، التي يتم تثبيتها في الوكلاء وليس مقابل القليل من المال ، هناك أيضًا أجهزة إغلاق عالمية من الشركات المصنعة المعروفة ، وتتمثل ميزة هذه الخزانات في انخفاض تكلفتها وقدرتها على التثبيت بشكل مستقل.

أشهر شركة SLAMSTOP ، تبدأ تكلفة طقم باب واحد من 150 دولارًا ، باستثناء تكلفة التركيب.


الشركات الأقل شهرة تعتبر Dorma و Ryobi و Abloy ، فإن تكلفة مجموعة واحدة من هذه الشركة تبدأ من 110 دولارات ، لكنها تعتمد جميعها على SlamStop ، لكن وفقًا للمستخدمين ، فهي أسوأ بكثير من باب السيارة الأصلي الأقرب.

ثمن غلق الباب

تكمن تعدد الاستخدامات في حقيقة أنه يمكن تثبيتها على أي علامة تجارية وطراز تقريبًا ، وتبلغ تكلفة التثبيت مع المعدات من 13500 روبل لكل باب ، اعتمادًا على الجودة وشركة الشركة المصنعة. بالمقارنة مع وكلاء العلامات التجارية BMW و Audi و Mercedes-Benz ، يمكن أن يكلف تركيب مثل هذه الوظيفة الإضافية من 35000 روبل إلى 100000 روبل لكل باب.

Pin
Send
Share
Send