Ford Ecosport 2 - خذ اثنين

تم تقديم الجيل الأول من Ford Ecosport في عام 2003. بعد ذلك ، تم تقديم التقاطع في معرض السيارات.

المحتوى:

• تصميم
• الداخلية
• تحديد
• السعر والتكوين
• المنافسين

وهكذا ، في عام 2013 ، قررت الشركة أن السيارة عالية التقنية بحاجة إلى تحديث. أقيم العرض الأول مرة أخرى في الهند ، وكان الخبر السار هو حقيقة أن المبيعات الآن ستتم ليس فقط في أمريكا اللاتينية ، ولكن أيضًا في أوروبا ، على عكس الجيل الأول.

تصميم Ford Ecosport 2

خارجيا ، بدأ التقاطع في الظهور بمظهر أكثر نعومة وحداثة وأنيقة. ولكن ، في مظهره ، تم الحفاظ على نفس الميزات ، مما يجعلها لا تزال قابلة للتمييز. بادئ ذي بدء ، أصبحت شبكة المبرد ميزة مميزة ، يتم التعبير عنها هنا فقط بواسطة شريط كروم ضيق. يمتد بين المصابيح الأمامية. يقع مدخل الهواء الرئيسي أقل قليلاً ، وهو مصنوع على طراز الشركة ، وهو ما رأيناه في طرازات فورد الجديدة.

من الغريب أن المصابيح الأمامية هي هالوجين ، لكن المصابيح التي تعمل في النهار ، والتي تحدد البصريات الرئيسية حول المحيط ، مصنوعة على أساس مصابيح LED. يعمل ختم غطاء المحرك الضخم على توسيع الواجهة الأمامية بشكل مرئي ، مما يبرز من خلال المصد العريض. مصابيح الضباب ، كما لو كانت خاصة لروسيا ، مرفوعة بشكل كبير فوق الطريق ، وتم قطع الحافة السفلية من المصد بالبلاستيك الأسود ، على ارتفاع حوالي 15 سم.

يظهر هنا أيضًا ارتفاع عن الأرض يبلغ 200 ملم. هناك عنصر آخر يشير إلى أن هذه ليست مجرد سيارة دفع رباعي ، ولكن تقاطعًا كاملًا هو الحماية البلاستيكية في وسط المصد. بشكل عام ، يعد هذا عنصرًا زخرفيًا أكثر من كونه عنصرًا عمليًا. من هنا ، يمكنك أن ترى أن السقف ليس مجرد طائرة ، بل هو جزء مقوى ومريح ، على طول حوافه توجد قضبان صغيرة. أيضًا ، من السمات المميزة للطراز من الجيل الأول مرايا الرؤية الخلفية البارزة الأصلية ، والتي يجب أن توفر أقصى قدر من الرؤية ، نظرًا لأن النموذج مخصص ليس فقط للطرق الإسفلتية.

ظل ملف تعريف Ford Ecosport 2015 معروفًا أيضًا ، ويرجع ذلك أساسًا إلى المظهر العام. يبقى نفس الخط الجانبي ، الذي يعبر السيارة بطولها بالكامل ، وكذلك العجلات المعدنية السخيفة ، والتي تبدو جيدة جدًا في الحركة ، ولكنها تبدو قديمة بعض الشيء على الفور.

يبدو الجزء الخلفي من سيارة فورد إيكوسبورت 2015 أكثر حداثة من مظهرها الذي يتوافق مع نهايتها الأمامية. هنا يمكنك التفكير في حالة العجلة الاحتياطية ، وهي نافذة خلفية كبيرة إلى حد ما تتدرج حتى على الأعمدة الخلفية ، والتي يجب أن توفر للسائق رؤية جيدة جدًا ، أكثر من ذلك لاحقًا.

تبدو الأضواء أنيقة بدرجة كافية ، ويؤكّد جناح السقف الصغير الذي يحتوي على ضوء فرامل صغير على بادئة الرياضة في اسم السيارة. تم الانتهاء من الحافة السفلية من المصد ، مثل معظم الموديلات المماثلة ، من البلاستيك الأسود ، ولكن لا توجد إدخالات من الألومنيوم في الوسط.
ربما أخطأ المصممون في الحسابات قليلاً من خلال تعريض أنبوب العادم مباشرة ، فهذا أمر غير مناسب إلى حد ما.

أبعاد:

• الطول - 4273
• العرض - 1765
• الارتفاع - 1680
• قاعدة العجلات - 2519
• التخليص - 200
• عرض المسار الأمامي - 1529
• عرض المسار الخلفي - 1532
• حجم صندوق السيارة كحد أدنى / أقصى ، لتر - 310/1238
• حجم خزان الوقود ، لتر - 52
• وزن السيارة فارغة ، كجم - 1280
• الوزن الكامل ، كجم - 1700

التصميم الداخلي لفورد إيكوسبورت 2015

يختلف الديكور الداخلي لسيارة Ford Ecosport 2015 قليلاً بالنسبة لأوروبا عن بلدان أمريكا اللاتينية والهند. بطبيعة الحال ، لن نفكر في الخيار الثاني ، لكننا سننظر فقط في النسخة الأوروبية. أود أن أشير على الفور إلى أن مواد التشطيب قد تغيرت بشكل كبير بالنسبة للجيل الأول ، فقد ظل التصميم على حاله المستقبلي ، طفوليًا قليلاً ، مما يجعله جذابًا بدرجة كافية لجيل الشباب.

حاولت شركة Ford أن تجعل السيارة مريحة قدر الإمكان للاستخدام اليومي. لذلك ، على سبيل المثال ، يوجد في المقصورة 20 مكانًا مختلفًا ومقصورة للقفازات وأدراجًا مختلفة للأشياء الصغيرة ، وأصبح الدرج الموجود أسفل مقعد السائق مصدر فخر خاص للشركة. وفقًا للممثلين ، يمكن للسائق وضع بعض الأشياء الثمينة هناك إذا أراد تركها في السيارة. ربما يجب علينا أن نمنحهم حقهم ، لأنهم يكررون بكل قوتهم أن سيارتهم هي الأكثر موثوقية من حيث الأمان من لصوص السيارات.

يبدو مقعد السائق نموذجيًا إلى حد ما في سيارة فورد. خصوصا الكونسول الوسطي لكننا لا نتحدث عنه الآن. لوحة العدادات عبارة عن هيكل معقد نوعًا ما ، في وسطها شاشة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة. يمكن أن تعرض كلاً من متوسط ​​الاستهلاك واللحظية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن عرض نطاق الوقود المتبقي في الخزان. ستكون هناك أيضًا درجة الحرارة في الخارج ، والعتاد المحدد ، بالإضافة إلى مؤشر تغيير التروس ، والذي يتم تشغيله في اللحظة المثالية ، وفقًا للكمبيوتر الموجود على اللوحة. تم تصميم هذه الميزة لتقليل تكاليف الوقود.

يمكن أن يكون لمقعد السائق 6 اتجاهات للضبط ، وهذا يسمح بوضع المقعد بطريقة لا يتعب الظهر حتى في الرحلات الطويلة. يحتوي مقعد الراكب المجاور له على 4 تعديلات فقط ، ومع ذلك ، هذا يكفي لضبط الوضع المطلوب. على عجلة القيادة ، إذا كانت متعددة الوظائف ، يمكنك رؤية عدة أزرار للتحكم في وظائف السيارة. يمكن أن يكون هذا الحجم ووظائف الاتصال ومثبت السرعة. بالطبع إذا تم تثبيته على السيارة.

دعونا نلقي نظرة على الكونسول المركزي. بصراحة ، حتى الآن ، في عام 2015 ، إنه نوع من الأعمال الفنية من المستقبل. ربما تكمن النقطة في الإضاءة الزرقاء للأزرار ، أو ربما يكون لعواكس تدفق الهواء شكل غير قياسي ، وهو أمر يصعب وصفه. عليك فقط أن تنظر إليهم.

يتم وضع شاشة صغيرة في عمق لوحة القيادة ، حيث يمكن عرض المعلومات من الراديو وكاميرا الرؤية الخلفية ، ولكن لا يمكن للمشترين الحصول على تنقل منتظم في أي تكوين ، بغض النظر عن المبلغ الذي يريد دفعه.

مباشرة في الوسط يوجد مبدل أقراص مضغوطة ، وأسفله مباشرة توجد أزرار التحكم في الوسائط المتعددة. توجد لوحة مفاتيح رقمية لطلب رقم ، ولكن تذكر أنه لا يدعم كل هاتف تقنية Bluetooth. إذا نظرت إلى الأسفل قليلاً ، يمكنك الانتباه إلى لوحة التحكم في المناخ في المقصورة. إنها منطقة واحدة ، لكن السيارة لا تدعي أنها فئة فاخرة.

عندما تنظر إلى المقعد الخلفي ، تدرك مدى خداع المظهر. الآن نحن نتحدث عن أعمدة خلفية ضخمة تحجب النافذة البانورامية الخلفية بأكملها. صُممت الأريكة الخلفية لثلاثة أشخاص ، لكنهم سيكونون ، بعبارة ملطفة ، ضيقة هنا. لا توجد مشاكل في الارتفاع ، ولكن سيكون من الصعب جدًا وضع الركبتين ، وحتى مع الراحة. يمكن طي مسند ظهر المقعد الخلفي بنسبة 60 إلى 40 ، ولديه أيضًا إمكانية تعديل الإمالة. بطبيعة الحال ، فقط في التكوين الأقصى. حجم الجذع في الوضع العادي 375 لترًا ، إذا قمت بطي ظهر المقعد الخلفي ، يمكنك الحصول على ما يصل إلى 1،238 لترًا. هذا لا يعني أن هذا هو أعلى رقم في فئته ، ولكنه سيكون كافياً لرحلة طويلة.

مواصفات فورد إيكوسبورت 2015

منذ بداية الإنتاج ، كان Ford ecosport قائمًا على نفس منصة Ford Fiesta. يتم إعطاء التشابه ، أولاً وقبل كل شيء ، من خلال الأبعاد الكلية. تم ذكرهم أعلاه. يتم توفير Ford Ecosport 2015 للسوق الروسية بخيارين للمحرك ، بالإضافة إلى خيارين لعلبة التروس. يمكن أن يكون صندوق التروس واحدًا ميكانيكيًا ، وله 5 خطوات تحويل ويمكن تجهيزه بالدفع الرباعي.الصندوق الثاني آلي ، يحتوي بالفعل على 6 خطوات تحول ، لكن الدفع الرباعي غير متاح.

لذا ، تبلغ سعة المحرك الأول 1.6 لترًا ، مما يسمح له بإنتاج 122 حصانًا ، بالإضافة إلى 148 نيوتن متر من عزم الدوران. استهلاك الوقود لعلب التروس اليدوية والروبوتية هو نفسه تقريبًا ، لذلك لن نوضح الفرق. في المدينة ، سيحتاج هذا المحرك إلى 9.2 لترًا لكل 100 كيلومتر ، وكان الاستهلاك على الطريق السريع 6.9 لترًا. يشار إلى أن أقل نتيجة سجلت في الدورة المركبة وهي 5.6 لتر. أما بالنسبة للخصائص الديناميكية ، فإن التسارع إلى 100 كيلومتر في الساعة يستغرق 12.5 ثانية بالنسبة إلى Ford Ecosport بمثل هذا المحرك ، وتبلغ السرعة القصوى 174 كيلومترًا في الساعة.

وحدة الطاقة الثانية بحجم 2 لتر. يولد 140 حصاناً ، 186 نيوتن متر من عزم الدوران. هذا يسمح له بالتسارع إلى أول مائة في 11.5 ثانية ، وتوقفت السرعة القصوى عند حوالي 180 كم / ساعة. بطبيعة الحال ، عليك أن تدفع مبلغًا إضافيًا للحصول على طاقة إضافية. يتم دفع الرسوم بالوقود. بمحرك سعة 2 لتر ، يتطلب Ford Ecosport 11 نصف وجه في المدينة ، و 8.3 لتر على الطريق السريع. في الدورة المركبة ، سيكون الاستهلاك 6.5 لترًا من البنزين AI-95.

سعر فورد Ecosport 2015 والتكوين

ربما لم تقم الشركة بإجراء أي تعديلات جديدة هنا. تقليديا ، يتم تقديم السيارة في 4 مستويات.

اتجاه

تبدأ المعدات الأساسية لـ Ford Ecosport 2015 من 971000 روبل ، ويتلقى المشتري وسائد هوائية للراكب الأمامي والسائق ، وستكون هناك أيضًا وسادة هوائية لحماية الساقين. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجهيز السيارة بنظام ABS ، و ESP ، وتكييف الهواء ، وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، ونظام توجيه مرن. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون عجلة القيادة قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والوصول. الميزة المميزة لجميع طرازات Ford هي حقيقة أنه ، حتى في التكوين الأقصى ، يتم تثبيته على السيارة فقط كخيار في ولاعة السجائر ومنفضة سجائر ، والتي سيتعين عليك دفع 2300 روبل مقابلها.

كما سيتم تركيب مرايا كهربائية ومدفأة على السيارة ، وسيتم تغطية الداخل بقطعة قماش ، وسيتم تجهيز عجلة القيادة بأزرار للتحكم في عناصر السيارة. من الجدير بالذكر أنه بالفعل في التكوين الأساسي ، يتلقى المشتري نوافذ كهربائية على جميع الأبواب.

علاوة على ذلك ، يتلقى المشتري في التكوين الأساسي أيضًا نظام صوتي كامل مع منفذ USB و AUX وموصل iPod. لضمان السلامة ، يتم تثبيت قفل مركزي على السيارة ، بالإضافة إلى مانع الحركة القياسي. لا تتوفر العجلات المعدنية حتى كخيار ، ولكن يمكن للمشتري أن يدفع مقابل أعمال طلاء معدنية إضافية ، والتي سيتعين عليهم دفع 13 ألف روبل مقابلها.

تريند بلس

يختلف التكوين عن التكوين السابق بشكل أساسي من خلال توفر محرك سعة 2 لتر مع دفع رباعي للمشتري. ومن المثير للاهتمام أن هذا المحرك غير مجهز بعلبة تروس آلية ، ولكن 1.6 ، على العكس من ذلك ، غير مجهز بنظام الدفع الرباعي. هنا ، سيتلقى المشتري بالإضافة إلى ذلك تحكمًا في المناخ ، ومصابيح ضباب ، بالإضافة إلى زجاج أمامي مُدفأ كهربائيًا.

سيظل الجزء الداخلي منجدًا بالقماش ، لكن عجلة القيادة ورافعة التروس ستكونان من الجلد. ستحصل المقاعد على تدفئة ، وسيتم استكمال سلامة السيارة بجهاز إنذار ، بالإضافة إلى جهاز استشعار لاختراق المقصورة ، المعروف أيضًا باسم مستشعر الحجم. لا يزال Metallic متاحًا فقط كخيار ، ولكن تم تثبيت عجلات معدنية مقاس 16 بوصة هنا بالفعل. قضبان السقف مثبتة على السطح.

كخيارات لهذا التكوين ، يتم تقديم مستشعرات وقوف السيارات الخلفية ، والنوافذ الملونة ، ووظيفة Bluetooth ، بالإضافة إلى التحكم الصوتي للوسائط المتعددة والاتصالات. في Ford Ecosport 2015 ، يبدأ سعر حزمة Trend Plus من 1،061،000 روبل. التكلفة القصوى لهذا التكوين ستكون 1،261،000 روبل.

التيتانيوم

سيتم استكمال هذه المعدات بمثبت السرعة ، والنوافذ الملونة ، وأجهزة الاستشعار الخلفية لوقوف السيارات بشكل قياسي. سيتم استكمال سلامة السيارة بالستائر الجانبية. ربما هذا هو المكان الذي يجب أن تنتهي فيه القصة حول هذا التكوين. بالطبع ، من الضروري توضيح أن التكلفة الأولية لتكوين التيتانيوم هي 1124000 روبل ، والإصدار الأقصى من التيتانيوم بمحرك سعة 2 لتر ونظام الدفع الرباعي سيكلف المشتري 1،264000 روبل.

التيتانيوم بلوس

في Ford Ecosport ، يبلغ سعر تكوين Titanium Plus 1،354،000 روبل. بالنسبة لهم ، سيحصل المشتري على نظام دخول بدون مفتاح ، وتشغيل المحرك من زر ، وداخل جلدي ، وأجهزة استشعار للأمطار والضوء ، بالإضافة إلى قوالب زخرفية. ومن المثير للاهتمام ، أنه لا يوجد سوى خيارات معدنية ، بالإضافة إلى ولاعة سجائر ومنفضة سجائر.

المنافسين

دعنا نتحدث عن المنافسين ، لأن هذا الجزء مشبع جدًا. بادئ ذي بدء ، يجب أن تتنافس مثل هذه السيارة مع عمليات الانتقال الصينية ، التي كانت جيدة جدًا مؤخرًا. لن نخوض في التفاصيل ، لأن عددهم يتجاوز بالفعل العشرات. من بين زملائه البارزين ، تجدر الإشارة إلى أوبل موكا ورينو داستر ، على الرغم من أنها أقل قليلاً في فئتها ، نيسان جوك ، على الرغم من أنه لا يمكن حتى تسميتها كروس أوفر. ربما يكون المنافس الرئيسي من الصينيين هو Chery Tiggo 5 ، على الرغم من حقيقة أنه غير مجهز بنظام الدفع الرباعي. سيكون هناك جميع التنجيد الجلدي نفسه ، والتحكم في المناخ ، والتحكم في السرعة ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، ونظام الدخول بدون مفتاح ، وتشغيل المحرك من زر ، بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تثبيت نظام ملاحة قياسي على السيارة. وكل هذا سيكلف المشتري 975000 روبل. من ناحية أخرى ، سيكون هناك متغير ، وكذلك حقيقة أن السيارة مصنوعة في الصين تطارد.

صور أخرى:

معقل