مراجعة نيسان GT-R نيسمو 2020

محتوى المقال:

• الجزء الخارجي من نيسان GT-R نيسمو 2020
• التصميم الداخلي نيسان GT-R نيسمو 2020
• مواصفات GT-R نيسمو 2020
• التعامل مع نيسمو 2020
• مستوى المعدات وتكلفة نيسان GT-R نيسمو 2020

في خريف عام 2013 ، قدمت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات للعالم نسخة رائدة من السيارة الخارقة Nissan GT-R ، والتي حصلت على بادئة "Nismo" في الاسم. تم تطوير هذا النموذج من قبل قسم الرياضة "المحكمة" في نيسمو ، وبعد ذلك حصل على اسمه.

بعد بضع سنوات ، قامت الشركة بتحديث النموذج ، الذي حصل على مظهر خارجي حديث ، وتصميم داخلي محسّن ، وبالطبع حشوة حديثة.

بالنظر إلى المستقبل ، نلاحظ أن Nissan GT-R Nismo تترك انطباعًا لا يمحى ويمكن اعتبارها بحق "القاتل" لجميع أنواع لامبورغيني وفيراري وبورش.

الجزء الخارجي من نيسان GT-R نيسمو 2020

من أي جانب تنظر إليه ، تبدو نيسان GT-R نيسمو أنيقة وقوية وجريئة. يلتقي الجزء الأمامي من الجسم بغطاء مريح مع زوج من مآخذ الهواء ، ومصابيح أمامية كبيرة من البصريات الأمامية ، وشبكة مشعاع زائفة أنيقة ومصد أمامي ضخم ، تكمله أقسام أفقية من مصابيح الضباب LED ، ومدخل هواء شبه منحرف و الخائن الأمامي.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه يوجد في وسط شبكة المبرد لوحة تحمل اسم "GT-R" وقليلًا على يمينها - نقش "نيسمو".

يتميز التصميم الديناميكي بأقواس عجلات ضخمة ، وخياشيم مجاري الهواء ، وسقف مقبب ، بالإضافة إلى جنوط حصرية ملفوفة بمطاط منخفض وتنورة رياضية.

يتم تمثيل المؤخرة المذهلة بزوجين من الأضواء الجانبية المستديرة ، ومصد خلفي قوي مع ناشر قوي و 4 أنابيب عادم. على غطاء المحرك ، وضعت الشركة المصنعة جناحًا إيروديناميكيًا كبيرًا مصنوعًا من ألياف الكربون ، مصممًا لزيادة القوة الضاغطة للسيارة. الأبعاد الخارجية هي كما يلي:

لا يتجاوز ارتفاع الخلوص الأرضي 140 مم. مثل إصدار التصميم المسبق ، تقدم الجدة ألوانًا حصرية للهيكل تتيح لك تحديد السيارة على الفور من بين نوعها.

التصميم الداخلي نيسان GT-R نيسمو 2020

يأسر التصميم الداخلي لسيارة Nissan GT-R Nismo الجديدة ببيئة العمل ومواد التشطيب وصنعة ليست بأي حال من الأحوال أدنى من السيارات ذات الأسعار المرتفعة.

يوجد أمام السائق لوحة معلومات ، ممثلة بأربعة أقراص تناظرية وشاشة دائرية صغيرة تعرض معلومات حول الترس المحدد.

هناك أيضًا عجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع ، مريحة في الإمساك والمقطع العرضي ، مع علامة موضع صفرية ، في وسطها تتباهى لوحة GT-R. يتم نشر لوحة العدادات المركزية بعناية تجاه السائق ، مما يسهل التفاعل مع نظام الوسائط الحديث ووحدة التحكم في المناخ الداخلية.

يوجد أيضًا قسم من المفاتيح الخاصة المسؤولة عن جميع أنواع "الرقائق" الخاصة بالسيارة الرياضية. تم تقليم الجزء العلوي من لوحة القيادة وعجلة القيادة في Alcantara ، في حين أن الجزء السفلي من لوحة القيادة وحافة الباب من الجلد الأصلي عالي الجودة. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم المقصورة البلاستيك اللين والألمنيوم المصقول وألياف الكربون.

بالنسبة للركاب الأماميين ، تم تجهيز مقاعد Recaro الجرافة مع مساند رأس مدمجة ، والتي لا تحتوي فقط على مجموعة واسعة من التعديلات ، ولكن أيضًا دعم جانبي قوي للغاية.

على مساند الرأس للمقاعد توجد نقوش "Nismo" ، وبين المقاعد يوجد نفق ناقل حركة مرتفع إلى حد ما ، حيث وضعت الشركة المصنعة ذراعًا قويًا لفرامل الانتظار ، ومفتاح وضع ناقل الحركة ، وزر بدء / إيقاف وأنيق محدد ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

الصف الثاني رسمي بحت ومناسب لاستيعاب الأطفال فقط وبعض أنواع الأمتعة. توجد أيضًا مقصورة للأمتعة ، يبلغ حجمها حوالي 315 لترًا.

لسوء الحظ ، لم يكن هناك مكان لعجلة احتياطية تحت الأرضية المرتفعة ، ولكن هناك مجموعة إصلاح.

مواصفات GT-R نيسمو 2020

تحت غطاء محرك نيسان GT-R القياسي ، يوجد محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر يولد 540 حصانًا و 628 نيوتن متر من عزم الدوران.

لكن التعديل المشحون "Nismo" يضم محركًا من نفس الحجم ، لكنه زاد إلى 600 "حصان". زاد عزم الدوران أيضًا - حتى 652 نيوتن متر.

شريك محطة الطاقة هو ناقل حركة أوتوماتيكي حديث من 6 سرعات مع نظام BorgWarner ثنائي القابض. بفضل هذا التكافل الذي يبلغ 1740 كجم ، تستطيع السيارة تطوير أول "مائة" بعد 2.5 ثانية. بعد الانطلاق والوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 320 كم / ساعة.

على الرغم من القدرات الديناميكية الرائعة ، فإن استهلاك الوقود في الوضع المشترك معقول جدًا - حوالي 12 لتر / 100 كم. صحيح بشرط ألا يسيء الطيار استخدام التسارع والفرملة الشديدة.

في قلب GT-R نيسمو ، يوجد نظام تعليق Premier Midship الخاص ، والذي يفترض وجود تعليق مستقل ثنائي الوصلات على المحور الأمامي ونظام تعليق متعدد الوصلات في الخلف.

كما تتميز السيارة بزنبركات معاد تشكيلها ونظام امتصاص الصدمات الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا. على الفور ، نلاحظ أن الحاجز مجهز بعمودين كاردان ، ونتيجة لذلك تتمتع السيارة بتوزيع وزن مثالي تقريبًا على طول المحاور - 54:46 لصالح "الكمامة".

يتكون جسم السيارة الرياضية في الغالب من الفولاذ والألمنيوم ، باستثناء جزء من الواجهة الأمامية وجناح مصنوع من ألياف الكربون.

بالنسبة للفرملة ، تم تصميم آليات القرص لكلا المحورين للاستجابة: في المقدمة بقطر 390 ملم ، وفي الخلف - 380 ملم. تدعي الشركة بفخر أن سيارة Nissan GT-R Nismo المحدثة تعرض أعلى قوة سفلية من جميع طرازات الشركة.

التعامل مع نيسمو 2020

كما هو متوقع ، لا تُظهر السيارة أداءً ديناميكيًا ممتازًا فحسب ، بل تُظهر أيضًا تعاملاً من الدرجة الأولى. يتم تسهيل ذلك من خلال نظام التعليق المضبوط بشكل خاص ، والخلوص الأرضي المنخفض والكثير من العناصر الديناميكية الهوائية ، من الفاصل الأمامي إلى الجناح الخلفي المثير للإعجاب.

تحمل السيارة الرياضية المسار بثقة وهي خالية من أي لفات ، مما يسمح لها بالتناوب بأقصى سرعة تقريبًا.

مستوى المعدات وتكلفة نيسان GT-R نيسمو 2020

لسوء الحظ ، لم يتم تقديم GT-R Nismo رسميًا في روسيا ، وهو ما لا يمكن قوله عن سوق أمريكا الشمالية ، حيث تبدأ تكلفة السيارة من 210.74 ألف دولار (حوالي 13.87 مليون روبل). للمقارنة ، سيكلف نيسان GT-R القياسي الروس 7.62 مليون روبل على الأقل.

من أجل نقودها ، تقدم السيارة مجموعة المعدات التالية:

• بكرات من السبائك الخفيفة مقاس 20 بوصة ؛
• الإطارات المنخفضة
• نظام الدفع الرباعي ATTESA E-TS الخاص ؛
• أقراص الفرامل من السيراميك الكربوني ؛
• نظام ABS و EBD ؛
• تعليق بيلشتاين
• عجلة القيادة مع خصائص متغيرة ؛
• مثبت السرعة؛
• نظام رؤية شامل
• مساعد بدء الانحدار
• مجسات ضغط العجلة
• نظام TCS
• "التنانير" الرياضية في دائرة ؛
• جناح خلفي من ألياف الكربون.
• بصريات LED على شكل "دائرة" ، بالإضافة إلى مصابيح ضباب LED و DRL ؛
• "مناخ" ثنائي المناطق ؛
• نظام وسائط NissanConnect بشاشة مقاس 8 بوصات ؛
• صوتيات متميزة من Bose ؛
• متعددة العجلات.
• تقليم داخلي بالجلد الأصلي ، والكانتارا ، والبلاستيك الناعم ، وألياف الكربون ؛
• مقاعد ريكارو الرياضية
• السحابات Lаtch.
• منع الحركة.
• نظام إنذار الملكية وما إلى ذلك.

بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الشركة المصنعة قائمة رائعة من المعدات الاختيارية المصممة لجعل الاستخدام والبقاء في السيارة أكثر راحة.

استنتاج

نيسان GT-R نيسمو هي سيارة رياضية لا هوادة فيها يمكنها التعامل بلعب مع معظم السيارات الخارقة من عمالقة السيارات مثل لامبورغيني وفيراري وبورش وحتى ماكلارين.

في الوقت نفسه ، يمكن للسيارة أن تفتخر بوجود مقصورة داخلية مريحة ، وتشطيب عالي الجودة ، وحجرة أمتعة واسعة بما يكفي وفقًا لمعايير فئة مقصورة الأمتعة واستهلاك منخفض للوقود ، شريطة أن تتحرك بدون "شرارة" ".

نيسان