تقدم المقالة رسمًا تخطيطيًا للتوصيلات الكهربائية لـ Audi 100: المولد والبادئ والبطارية ، بالإضافة إلى وصف تفصيلي لبادئ تشغيل السيارة.تقدم المقالة رسمًا تخطيطيًا للتوصيلات الكهربائية لـ Audi 100: مولد التيار المتردد ، بداية والبطارية ، بالإضافة إلى وصف تفصيلي لبادئ تشغيل السيارة.
لقراءة هذا الرسم التخطيطي ، راجع مقالة: "الاصطلاحات".
مخطط الأسلاك للمولد والمبتدئين والبطارية
А - بطارية تخزين | N17 - فوهة البداية ؛ |
ب - بداية أودي 100 ؛ | T1a - موصل ذو سن واحد على اليمين في حجرة المحرك ؛ |
C - مولد أودي 100 ؛ | T1b - موصل ذو سن واحد على اليمين في حجرة المحرك ؛ |
C1 - منظم الجهد ؛ | T10d - موصل ذو 10 سنون (أصفر) خلف لوحة القيادة ؛ |
F26 - مفتاح حراري مؤقت ؛ | J43 - صمام ثنائي مسدود لنظام الحقن K-Jetronic ؛ |
F93 - مفتاح خطوة الضغط ؛ | 1 و 6 - أسلاك ارضية (بطارية - جسم السيارة). |
المولد أودي 100 بالتفصيل
في سيارات Audi 100 (82-91 عامًا من الإنتاج) ، تم تركيب مولد ماركة Bosch ، والذي يستهلك: 55 أو 65 أو 90 ألفًا. كل هذا يتوقف على المعدات الكهربائية لطراز السيارة المشتراة.
1 - برغي | 12 - الترباس |
2 - منظم الجهد ؛ | 13 - الدوار |
3 - فرش | 14 - تحمل |
4 - غطاء من جانب حلقات الانزلاق ؛ | 15 - عازل |
5 - وحدة المعدل ؛ | 16 - الجوز |
6 - برغي | 17 - غسالة |
7 - الجزء الثابت | 18 - حشية |
8 - برغي اقتران. | 19 - مكثف محطة ؛ |
9 - غطاء من جانب القيادة ؛ | 20 - مكثف |
10 - تحمل | 21 - برغي. |
11 - غطاء المحمل ؛ |
أودي